У мну на 5й 80 км/ч меньше 2000 обороты!?

Затра скажу точно, но специально смотрел на 60 - 1500

при торможении на передаче сбрасываю приполутора тыках..., так пятая при 60 таки имеет 1500

[quote name='ARTIFACT' date='7.12.2007, 17:41' post='3811']

Бортовик считает последние 100км
Когда автомобиль стоит расход не считается, так как расход равен литрам деленным на растояние ( на ноль не делят)

Не згідний. Борт комп рахує від останньго обнулення. А коли авто стоїть, розхід рахується за відрізок часу, а не за кілометри.

Как-то странно... Я на 5 переключаюсь после 80 - и замечательно. Ибо на 4-й при 80 начинает порёвывать. Переключился - чувствуешь тягу, понеслось! Короче у меня так получается?

1 - 0-20
2 - 20-40
3 - 40-60
4 - 60-80
5 - больше 80

Действительно, пологатся на показания бортового прибора неприходится.Я расход только по пробегу определяю.
И есче, у меня датчик топлива беса гонит. Например остается в баке литров 5 или около, наливаю 20 л. стрелка показывает 2/3 бака, прохожу километров 30 и датчик показывает немного меньше 1/2 бака, а если машину на пригорке паркую (правой стороной выше) датчик показывает что бензин кончился, потом вроде приходит в себя Черти шо.

Мой расход:
пробег 0-3200 8.18 л/100км на 17.08.2007, 0.37 грн/км по бензину

пробег 0-5200 7.79 л/100км на 16.09.2007, 0.36 грн/км по бензину

пробег 0-10200 7.93 л/100км на 15.01.2008, 0.38 грн/км по бензину

Т.к .работаю загородом, то цикл в основном смешанный город-трасса

Цифры по реально залитым литрам, потраченным гривнам и пройденным километрам.
вложил бы файл экселевский но прав на размещение не имею....

у меня по городу почти всегда 10,2... если ночью езжу но поменьше...но всеравно много..((

на 18 литрах я прошол 205км

У мя вот недавно расход как скаканул до 13 литров так я уж было подумал калину продавать))) а щя вродь терпимо....вот уже 3 недели четко держиться 9.9-10.3 по городу...на трассе не бываю поэтому сказать немогу...только вот немного не допойму че эт 1.6 такой прожорливый? или это потому что 1.6 автоваз?))просто я еще часто езжу на Киа 2.0AT так там расход помоему такой же...ну может на чуть больше...

замечательная калиновская прошивка I201CO57 (январь 7.2) имеет один косячёк невидимый вроде но вредоносный, почти незаметный, так как не влияет на состав, однако после включения топлвоподачи (после отсечки топлива) не происходит обогащение смеси - ALF не уменьшается, хотя должен был, что может приводить к рывкам или провалам. Ошибка не проявляется если включен флаг 'постоянная подача топлива', также характеризует отсутствие тяги на 4 передаче с 50 км в час. а вообщето на трассе при 100 - 120 км в час средний расход должен быть не более 6 литров.

Путь решения проблемы?

перезалить прошивку, пропатчив её патчиком, у меня загрузчик исправляет автоматом.

+1

При обгонах на трассе ,могу и 3-ю на 80км.час врубить .

В Киеве: на 92-м - 8,5 на 95-м - 9,5-10 л.
за городом: 6.5

Сегодня мой личный рекорд по расходу. Трасса 5,4 л/100 км, 160 км, 2 часа. Трасса плюс город (без пробок) - 40 км, 1 час, расход поднялся до 5,6 л/100км. Но это конечно тошнилово еще то, я так не могу ездить, пробовал ради интересса. Средняя скорость по трассе 90-110, итоговая средняя скорость получилась 61 км/ч, с учетом города.

За последнюю неделю,после перепрошивки, (650 км) по Киеву средний расход скакал 6.8-7.2л/100км.
Я считаю это нормальным расходом по городу.

Двиг 1.4 расход по городу 8.8( пробег 1500бопьше 3000т не кручу)притом что постоянно включен климат

по городу 7.3...по трассе при 100-110 от 5.2 до 5.6 мотор 1.6 8. перепрошитый... пока доволен бензин 92

по городу 8-8,5 , трасса 6.5-7 , это после прошивки , до этого по городу до 10 было

У меня по трассе со скоростями 100 - 120 км больше 6 л. не поднималось. По городу 7 л.

Мужики ответьте как новичку - можно ли 92-й лить вместо 95-го, и как это скажется на машинке?

Однозначного ответа не даст никто. Все зависит главным образом от качества этого бензина, да и каждая машина может вести себя по-разному. Лучше всего пробовать самому, если машина ведет сябя не хуже - то пожалуйста, вреда 92 не принесет. Единственное что может проявляться чуть больше вибрация, повышеный расход. Опять же если хороший 92, то может лучше работать чем на 95.

Я лью 92 и при этом расход на литр меньше и особой разницы не чуствую (у меня 1,6 8 клапанов).

Единственную разницу между 92 и 95 заметил на трассе, после 110 км/ч на 5-ой передаче машина тупее набирает до 140 км/ч и такое впечатление что больше не поедит (хотя я больше и не собирался ехать). Но для условий города разницы между 92 и 95 вообще не вижу. Хотя может мне с 92 бензином везет по качеству.

Добавлено:


Вот посчитал:
пробег 0-15050 7.80 л/100км на 03.07.2008, 0.39 грн/км по бензину
пробег крайние 4850 км (между 10200 и 15050 км) 7.52 л/100км, 0.43 грн/км по бензину

Спасиб... Буду пробовать... Поделюсь впечатлениями....

У двигателя 1,4 высокая степень сжатия, поэтом лью только 95. Хотя понимаю, что реально это может быть и 92... Но ведь 92 может точно также оказаться 76-м В общем, мы не знаем, что реально заливаем, выбираем больше для самоуспокоения или исходя из к-ва ден.знаков

В воскресенье ехал по трасе, если держать 100 км/ч на 5 передаче обороты 3 тыс., глянул расход и плохо стало 7,5-8 л/100км. Видимо пора бить тревогу, ведь скорость не та для таких оборотов. В баке 95 WOG. И както упирается машинка после 3тыс. Вот только где искать причину? Машинка гарантийная, на станции будут расказывать что все в порядке, пока носом не ткнеш, в этом опыт уже есть!

какая была загрузка машины?
какой двигатель, какой пробег?

Ездил в Одессу. При выезде из Киева обнулил комп. Ехал в основном 120, но кратковременно от 90 до 145 менялась скорость. Средняя получилась 105, расход 6.6л. Назад ехал тоже обнулил. приехал - 6.7л, ехал большей частью 125-130, с горки ускорялся 160, выкатывался на верх без дополнительного газа на 80-90. Если наверное ехать с постоянной скоростью 130 независимо от того вверх или вниз, то будет 7л. Эт предположение. Ехал все время контролировал по моментальному расходу, что б не превышало больше 9, даже когда в гору и на разгоне.
Конечно хотелось бы по трасе добится 6.2-6л. вот цивик ездит же с расходом 5.8л

Добавлено:

У меня кажется если 3 тыс на пятой получается 105км/ч, 4,5-4,7тыс и скорость 155км/ч, так что думаю эт нормально. В пределах погрешности тахометра-спидометра

Добавлено:

Ну думается что можно, только что б не было перерасхода, надо избегать тупого надавливания на педаль, типа стараться медленно разгоняться, тогда мотор не входит в режим с детонацией и компутер не меняет опережение зажигания, соответственно, вреда будет мало

Добавлено:

Вот если у вас было 5000об пятая передача и скорость 100, тогда было бы странно ))

Добавлено:

А где кто шил? Можно ли попробовать вашу прошивку на своей машинке?

Добавлено:

Интересно, а че за двигатель у вас такой модный 1,6 - 16 клапанов ? вроде ж 1.6 должно быть 8 кл, эт 10точный получается, а в новой калине 1.4 -16клапанов...

Это я сам переделывал со стандартного калиновского 1,6 http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=597

Рев двигателя зависит от погоды. Правда не пойму в какую сторону, иногда при 4000 тихо работает , а иногда при 3000 уже реветь начинает. Сервис мен сказал что если переключаться на 2500-3000 - это укатать мотор, и будет она так и ездить, а что б нормально было надо на 3200-3500 переключаться, изредка давать прочухан ввиде на 3-й передаче до 90-100 разгоняться. Эт намного лучше чем до 160 на пятой.))

Немного флуда:
Прихожу в последнее время, что нужно меньше слушать сервисменов. Все они знают, на все ответ есть, а если глубже капнуть то знания эти, в большинстве своем, теоретические, переходящие, как байки, внутри СТО от одного сервисмена к другому. Короче они все в курсах, а по конкретным вопросом ответ один - это же российский автомобиль, ну что вы от него хотите.

У меня на пятой 3000 это 115 км/ч, считал по передаточным числам - так и должно быть. Может сцепление буксует?

У меня НИВА 1,7 л, 8 кл, инжектор - в городе ест 9,5-13 л / 100 км, по трассе 7 - 9 л / 100 км при 90 км/ч на А-92.... Однажды заметил, что расход в городе вырос до 15 л / 100 км и тяга пропала - забился инжектор.... Чистил промывкой от ЛИКВИ-МОЛИ - той что в бензин заливают - теперь всё в норме... Тяга выросла, расход пришёл в норму, мотор ровнее работает, я доволен...

Может помниш какой наезд был? А то у мну тожа подоэрения на засорение толи форсунок то-ли ишо чяво-та? А расход по городу как ни крути 9.5 хоть ездяй педаль в пол на свитлафоре, хоть неспешна.... Х.З. средняя все равно 25 км/ч получается

Около 5000 км было... Я кроме того катализатора не имею, умер на 2000 км...

Не могу понять??? У меня по Киеву максимум 8,5,(сейчас летом меньше пробок 6,5) ср.скорость 30. По трасе 80км/час 6 литров, 120км/час 7,0.

В бортовом писал у меня при сиешаном и обкатке проехал 5000 собирал все чеки с заправок посчитал 6,2
тут можно отминусовать обкатку и недолив на заправках.
Езда троещина - одеская пл - васильков и обратно.
Самый прикол что когда обкатывал недавал более 2000 оборотов расход был по 4,2-5,7
а после 1500 км докручивал до 3 - 4 тис и расход естественно увеличелся.
Ну и тяга: у меня 1,6 8 кл тянуть начинает где то с 2000-2500 тис оборотов.

кто знает, подскажите почему БОЛЬШОЙ РАСХОД.Как его уменьшить??

Ну какой большой, все относительно. Судя по авто у тебя 1,8, какой получается расход?

Добавлено:
Подожди, у тебя калина или 21118. Калина - 11183 или 11184, а 21118 это универсал (десятка) с двиглом 1,8 от супер-авто.

кто знает как уменшить расход топлива

Может заливаешь фигню на noname запрвке?
заправся на wog - посмотри не уменьшится ли расход.

напоминает мне "Мапед не мой, я только разместил обьяву" (с)

На какой машине? Какой расход сейчас? Сколько хочешь? в каком режиме ездишь? Почему считаешь, что это много?

Меньше 11л/100км по городу не получается пробег всего 8000км. Больше 2000-2500 оборот не даю. Заправки менял один хр-н.

Сейчас 12 л/100км, но режим езды такой: прогрел - выехал со стоянки, метров 300 проехал и стал, дальше первая передача и по 5-10 метров до работы добираюсь. С работы - прогрел и тоже самое. Так что тут ничего не сделаешь, а бывало 8-8,5 по городу, когда машин мало.

в таком режиме можно и без прогрева

у меня тоже в районе 10-11 литров по городу
режим такой же

У меня просто такой выезд, что надо чтоб машина была хоть чуть прогретая, иногда приходится "вылетать" на дорогу и не хочется сильно газовать холодной.

Когда пробки, то понятно! Но у меня на работу, все время получается против пробок и по пути всего пять светофоров, передачи 3я -4я в основном. Вот и лезут в голову не хорошие мысли, и на холостом подрагивает мотор.

Подтраивает, это уже другой вопрос, надо диагностика. (свечи, ВВ провода, форсунки)