Дык и Вы рассказывайте соседу о расходе в 5 литров на Калине!
Ну не верю я в то, что Авео экономичнее Калины. Не верю!

Вы чуть-чуть неправильно поняли.Разговор и был про то что Авео кушает поболее

Добавлено:
Пост №345

Подождем компетентное мнение чиптюнеров. Они точно знают какое авто сколько жреть до и после чихтюненга!!!!

Напрасно: по комфорту и плавности хода "Авео" на порядок выше.
Мне вообще кажется, что такой табуретки как Калина больше нет - вот недавно ехал в раздолбаной "копейке", дк и то мягче как-то едет.

а так оно и есть..
авео жрущие машины..та и лачетти далеко не ушло

макс жду в гости.. гарантирую по городу 9 с кондюком по трассе 6-7 с кондюком. прошивать не будем.чтобы тиссен не расстроился.. я некоторые секреты знаю

Добавлено:

тиссен для тебя по секрету... авео не чипуется.. савсем.. токо никому не говори

у меня ниже 9 литров с зимы не опускался! ОККО 92! Блистоград, как быть с ней?

ну дак ты ж сам на ноулимитсе захотел ездить..я тебе предлагал и ставил старпаувер.. тебе не понравилось.. ноулимитс не экономичная прошивка..это для любителей отжига..

Добавлено:
а вообще прошивки это все фигня.. вон спросите у тиссена он вам раскажет про чиптюнег все.

Тиссен, не доставай Андрюху! Онтебя поймает и в Жукова перечипует!

Катаюсь только на немцах (Stug,Luchs,Marder II,YughPanz- Tank of World), а на калине только прошивке от фельдмаршала!!!!

Добавлено:

Ты же знаешь- я в курсе ....

Добавлено:

Нет таких авто .которым бы Вы не "вправили" бы мозх.... Даже Авэо 6 литрив......

У моєї машини нарешті апетити зменшились.


на вихідних їздив по трасі в Карпати, 280 км туди назад , по бортовому 5,3 л. середній. Швидкість 90-120

По місту по бортовому 8,1 л.

На выходных ездил на моря.
С соблюдением ПДД.
В машине три человека + в багажнике пляжный инвентарь со жратвой (какое ж море без этого ? )
Скорость по слегка раздолбанному шоссе 80-90, четвертая передача, 2500-3000 оборотов, кондиционер - вкл: порядка 6,4 л мгновенный расход на горизонтальных участках.
Такое вот интересное наблюдение.

Так какой же расход?

Продав свою Калину 1,4л брату. Так у нього зараз розхід по місту 7,6л при 29км/год (кондера немає). По трасі не знаю, бо не їздив він особливо. Зараз в мене Сітроен С4 2011 1,6л мех 120коней. По трасі мінімум видавало 5,4л з кліматом - 100км - Миронівка - Київ. Середня швидкість в районі 75км/год. А по місту хаває трохи більше, порівняно з Калиною, - біля 9,0л

Сколько денех?

Пятую нуно было врубать и расход меньше был бы.

На свою делал чиптюнинг у Андрюхи Блистограда, поставил оптимальную прошивку - значительно уменшился расход!!!!!!
Раньше был0 9-10 по городу, то сейчас 6,8-7,2 по трассе 5,2-5,6, в четвертую втыкаю после 40-ка, пятую после 60-ти, что еще больше позволяет уменьшить расход!
По динамике не сильно проиграла, набирает норм, просто не гонщик, по трассам моя крейсерская 90-100. Заливаю 95, на втором побольше расход будет конечно.

23 амер. єнота

Пора мне познакомиться с Андрюхой, а то мой Stug III жрет много по городу....

Явшоке

Аццко жгёшь!!! Моторен литров шесь? Дизель? Т-34?

Мой папик, на моей старой десятке с прошкой от Блистокградыча на одном полном баке умудрился проехать 800км. вот и считайте расход..

Ну скорость была не больше 50км/ч и по прямой без пробок.

Да, чиптюнинг - вещь!!!!!!!

Ну как нам не знать.... то... . Везчь очень тонкая....

На 80 км/ч ? С мотором 1,4 и вкл кондеем ?
Да оно бы издохло !
Это двигло нама себя чуйствует когда 2500-3000 об/мин. Так и езжу.
Пятая - это 100 и дальше. Но если смотреть в ПДД - пятая Калине не нужна.
Да и качество дорог .... местами и четвертая не нужна.

А наддув какой ставил ?
Не, ну если это 1,6 - верю. Я как-то воткнул 4-ю на 40 км/ч - так мотор "зубами" затарахтел, думал усё, прыехали.

А что на 5 передаче 2500-3000 не идёт?

Отчего же - еще как идет ! Только вот скорость при этом какая будет ?
Ну явно не до 90 км/ч.

А сколько будет идти?

100-110, возможно 120. Давно так не ехал - не припомню уже. Но порядок цифр примерно такой.
Готовый клиент для ГАЙцов кароч.
Можно и 90 на пятой ехать, но только по горизонтальной и пустой дороге. Кондей пожалуй стоит выключить.
Это все относится к 1,4
А когда дорога не совсем горизонтальная и нередки спуски-подъемы, да еще по ней фуры и разные иные ауто мечутся - тут лучше четвертая и под 3000. В этом случае легко и быстро можно ускориться, въехать на горку и т.п. При этом практически не ощущается включение-выключение кондиционера.
На 2000 и пятой (это как раз и будет около 90) ауто превращается в ленивого вареника и такое впечатление, что мотор там стоит от дырчика, не требующего регистрации.

Для гайцов 90+21. А прибор у них с погрешностью +- 2 км/ч. Это не проблема 100 идти, тем более, что спидометр завышает до 10 км больше. У меня +7. Когда на ВИЗИР, то дольше стою и рассказываю о теории радиолокации, а с феном если, то как исполнил Тимати : Ты кто такой? Давай, до свидания!!!

Я о локации не рассказываю, я регулярно и постоянно читаю тут: http://roadcontrol.org.ua/ + вожу на задней полке пачку распечатанного оттуда: нормативка, образчики и т.п.
Маниак кароч: когда гайцов вижу - скажению.
Собираю деньги на видеорегистратор.

Однако дело не только в этом, а еще и в качестве дорог. А оно не ахти, поэтому лететь не стоит.

Купи обязательно-нужная вещь...
Я уже пару приколов снял

Только по нету поройся и купи тот, который не даёт помехи на радио. Многие дают и даже смена БП на них ничего не улучшают. Фонит сам ВР со вставленным в него проводом.

Ух ты! И даже знаешь , как определить предельное расстояние, на котором фронт падающей волны можно считать плоским?

Конечно!!! А также поляризацию, длину волны, ширину основного лепестка и побочных, соотношение сигнал/шум, мощность излучаемого сигнала!!!

Ну это все школьный курс физики по теории волны, правда не помню учили ли в школе лепестки диаграммы направленности. А вопрос был задан более ближе к теории радиолокации

А радиолокация это не физика? Ах да, точно, это же биология, школьный курс!!!

Добавлено:

А вы хотите пообщаться о помехозащищённости, о надёжности, степени автоматизации съёма и обработки информации, технических показателях формы и мощности зондирующего сигнала, диапазонах волн, технических данных РЛ обзора пространства, функциональных схемах обнаружителей импульсных сигналов?

Да в принципе то не хочу, так как знаний после более 25 лет "незанимания" практически не осталось и с темой расхода бензина это не сильно вяжется.

Пояснения в моих постах выше

блин мужики вы чево это..

Щас те волны до одного места ...шоб вы знали..

щас кто первый кнопку нажмэ-той и будэ кашу .....кушать))

Небось Каркам?

Оффтоп: и главное всё по теме

Мля ,я в это время в очереди за пивом стоял....
Продолжайте!!!! Я записую....

Добавлено:

Falkon
Отакый http://avtozvuk.ua/info/16877

Вот Блистоградыч правильно написал, давайте по существу....

100 % ! В нашей "веселой" стране это просто необходимость !

Спасибо за совет ! Учту !
Правда радио нет, мне музыка в дороге мешает - до сих пор на том самом месте та самая полочка-затычка.

Ну и по теме: вчера ехал на тот же пляж по той же дороге, но без кондея - скоростной режим тот же.
Расход 5,3 л по шоссе.
Кстати еще одно наблюдение, специально понаблюдал: вариант 4 передача, почти 3000 об и 90 км\ч сравнил с 5 передача, 2000 об и те же 90 км\ч - особых преференций в расходе второго варианта перед первым не заметил.

Купи обязательно-нужная вещь.. Мужики,а кто какой пользует?

Falcon 15

Не в этой теме обсуждают.

а его в сторону водительского окна повернуть можно, если надо будет, или тока что впереди снимает?

Толька уперет!!! Зачем ментов стремать?