Допмассами можно обойтись, но легче протянуть действующие через коронную шайбу. Есть в калине пару хитрых масс. вот они так выделываются.
Но если решили бросить доппровод, то лучше через обжимную гильзу или пропоять, но обязательно смыть после флюс.

Голова есть б.у. неплохая,не проще ее купить?

А где в ПДД написано, что можно ездить +20 км\ч. Блин, больше 10 лет преподаю ПДД и такой чуши не встречал.

Добавлено:

Не проще, на твоей свечи хоть раз пылесосились?

В общем корректно будет вместо "+20 км/ч по ПДД" написать "ПДД+20км/ч" с одной стороны, а с другой в ПДД нет +20 км/ч, т.е. я не утверждал, что это написано в правилах в контексте темы.
А можно или нельзя, так это на усмотрение водителя , при превышении скорости до 20 км/ч над указанной скоростью в ПДД административная ответственность не наступает.

Хотел бы увидеть документальное подтверждение расхода 4.2. Фото -пробег,средняя скорость,расход,израсходовано литров ...

А от кого?

Тот,от которого пост...

Добавлено:

Приходи в понедельник, послушаешь, может чего нового узнаешь...

Буду ждать, тем более мы находимся возле моря...

Снимался,суфлером...
Тогда ,я не понял,что такое расход 4.2.
Я когда с горы еду на передаче,скорость 60 и расход 0.0, всем рассказывать,что у Калины расход 0.0 л. на 100?
Я свой рекорд минимального расхода задокументировал в бортовике на фото..
Так о чем ты вообще??

Вернулся с отдыха по маршруту Кременчуг-Лазурное-Кременчуг.
Туда: груженый хавкой на 10 дней, 4 взрослых + 2 детей, частично с кондиционером, скорость 90-110 км/час: расход 6,5 л
Обратно: тот же состав и скорость, но без хавки и не включал кондиционер. Итого: 1185 км, средняя скорость 72 км/час, расход 6,3 л.
П.С. По БК выездил около 77 литров бенза. Из разницы, что было в баке + заправлял и что осталось - ощущение, что меня нае..ли на 2-3 литра.

Мой новый рекорд 4.9,с пустым салоном,думаю довести до 4,7 и это думаю предел...

На каком расстоянии и за какой период?

100 км,замеры делал в обе стороны.

Добавлено:

В дороге дело,сам замечал такое,невидимые глазом подъемы и спуски,плюс нога на педальке чуток играет..

Непоказательный режим Вот если бы за 1000 км и в смешанном цикле....

Было показательное выступление Днепр-Одесса-Днепр,бенх ВОГ 100,по кругу расход был 5.0..

Добавлено:
1000 км тошнить,это же какие нервы нужно иметь )))

седня пробежал 440 км. Бенз 95 Авиас. Загрузка - три чела и полный бак (второй раз в этом году такое вижу в своей машине, покращення однако... ). Дорога: 80 км яма на яме (разгон- торможение, иногда прям в "0"), +-100 км латка на латке и остальное почти идеал в нынешних реалиях. Кондей работал совсем чуток, на хороших участках скорость была под 120 км/час. Расход вышел 5.7 л на сотку .

Похолодало + недавно ДУ чистил, как результат - расход по городу упал на 0,5л.

Сегодня заправился бенябензом 95-эуро за 18,70 грн./л, обнулил показатели бортовика. Проехал:
- 54 км туда: 3 человека в салоне, скорость 90-100 км/час, температура за окном 29. Результат по бортовику: средняя скорость - 69 км/час, расход - 5,5 л;
- 54 км обратно: те же 3 человека в салоне, но груженый по самые... вобщем арка кузова была на уровне вершины колеса (если не ниже), скорость 80-90 км/час, температура за окном 30. Результат по бортовику (общий за 108 км): средняя скорость - 63 км/час, расход - 5,4 л.

Вот читаю ваши расходы, и думаю, фантазируете и хвастаетесь или же действительно он у вас такой низкий? Когда купил авто, расход был в районе 13-13,5 л по городу

после того как было сделано следующее:

Датчик массового расхода воздуха новый,
по электрике все без ошибок
свечи провода новые предварительно проверенные
катализатор вырезали
Заправляюсь либо ВОГ либо АМИК 95 (и там и там расход одинаковый)
езда плавная, с накатами без перегазовок (на прошлом авто при акой езде расход был как положено)

Проверял расход дополнительно 2 раза заправкой до полного бака, проезжал 300 км, заезжал на ту же заправку, на тот же пистолет, заливал до отстрела, расход 10,86. Бортовик показывает 10,6

По трассе с одной жопой 6,3

Что еще можно сделать я не знаю

Мозги - Январь?

Не знаю, могу съездить к электрику и узнать. Или это должно быть на них написано?

январь тут то причем?
Расход....средняя скорость по бортовику?

21 км в ч, и что то мне подсказывает что именно в этом причина

Нет, причина в двигателе вообще и, возможно, плохо работают датчики (кислорода и/или ДМРВ).
Как раз вчера посмотрел у себя - средний 8,2 при средней скорости 22. У меня блок 1,6, "накрытый" ГБЦ от 1,4. Разгоняется до сотни примерно за 9,5, и при езде ни в чём себе не отказываю. Тапка в пол - нормальный режим
А у сотрудника на двенашке тоже начались проблемы с расходом. Я ему залил паулюсовскую прошивку с отключенным датчиком кислорода и всё стало нормально...

ДМРВ новый, до его замены расход был 13,5л. А вот датчик воздуха не менял, но если при диагностике он показывает нормальный результат, значит он нормальный?

Не факт, что нормальный. Перед перепрошивкой двенашки я сравнивал уровни и форму сигналов с её ДК и моего. И визуально они не особо отличались...

А может быть такое, что у меня не мой бортовик стоит? может быть такое, что у предыдущего хозяина, например залило тосолом компьютер, он его поменял на такой же, только от модификации другого года, а там что то по другому настроено и он больше жрет бензин.

Или это ерунда?

Хм... "Бортовик" - это обычно дополнительная приблуда, которая считывает данные с ЭБУ и выводит пользователю набор какихто параметров работы двигателя. В Калине эти функции частично выполняет приборка, как я понимаю. А управляет двигателем ЭБУ, где зашита прошивка. ЭБУ с прошивкой от другого двигателя на похожем двигателе как-то работать будет. Вопрос в том - как?
Проблема идетнификации решается просто. Подключаемся к ЭБУ через какое-либо интерфейсное устройство и через диагностическую программу определяем и тип ЭБУ, и идентификатор прошивки. Интерфейсное устройство - это либо кабель с соответствующим преобразователем, либо блютузовский преобразователь ELM. В последнем случае не нужно лезть в машину с ноутом - в нете есть бесплатные программы для телефонов.

...Где то читал о том, что штатная прошивка, которая ставилась на Январь гораздо менее экономична, чем штатная на Боше...


+100!!!

Там дело в аппаратной реализации блоков.На Январе можно добиться расхода меньшего чем на Боше..

Добавлено:

Некорректная работа вентилятора и бензонасоса..А работать будет..
Если в не калиновский блок,залить калиновскую прошивку,все будет работать,но бензонасос будет отключаться вместе с главным реле с поджиганием чека...

Добавлено:

Заметил ,что на безлямдовых прошивках Боша,мотор работает жестковато и не слишком ровно на ХХ. Тестировал на 8-и клопе..Едет нормуль.

Вентилятор срабатывает на 93 градусах. Обороты ровные, не прыгают. Тяга нормальная (может и не нормальная, но я не знаю эталона). свыше 3200 оборотов ускорение на высоте.



Добавлено:
может какие то есть пожелания по электрике. Просто планирую ехать к электрику, может ему указать на что обратить внимание, на какой показатель

Я бы сделал 90 или 89...

Добавлено:
Москвичевский термостат и клавиша в салоне..

Добавлено:

Дай свой тел для размещения на форумах электриков!!!!

Хотя даже не так, вентилятор срабатывает на 103 градуса, это термостат срабатывает на 90 градусов. Я перепутол

а по поводу телефона, в смысле дать телефон электрика?

Ты все сам написал..

А по моему вопросу будут какие то соображения? по расходу

Исключи езду накатом, двигатель не прогревай,стоя на месте, почаще применяй торможение двигателем и не используй в городе 5-ю передачу

До Днепропетровска 300,гляну,прошью,научу и поедешь

Итак, до вашей рекомендации расход 10,6л
Накатом только перед светофором. Двигатель не прогревал, двигателем не тормозил, передача в лучшем случае четвертая (у нас разогнаться не где) средняя скорость по бортовику 22 км.ч

После вашей рекомендации 11,8

Кому и кобыла невеста..

Так может что то все таки можно сделать? хотелось бы как у всех 8,5-9л

Сделать диагностику для начала...Глянуть на ДМРВ,ДК,время впрыска,расход воздуха,компрессия и давление в ТР...
зы-стиль езды,очень влияет на расход..

Колеса накачать, развал-схождение проверить-сделать.

Да, это может дать повышение расода. Но до 0,5-1л. Но у человека расход почти 12!!!
Повторюсь, я бы начал с мозгов...

На наличие признаков утопленника,для начала..

Тогда хз. У меня в таком режиме выше 8.7 не поднимался, при том, что машина работала в атошколе