Если в Светловодск поедет мой друг то думаю он бы смог перепрошить, только вопрос возмёт ли он с собой оборудование и когда туда к родителям поедет.

Добавлено:
Как вариант можешь блок ВадимуК прислать, или сам в киев прикати сколько можно жаловатся.

Да Я не жалуюсь!!! Что могу делаю сам, все это касаеться ходовой и салона, но что касаеться двигателя не лезу так как не очень соображаю. В Киев бы приехал но города совсем не знаю, а просить кого то - у всех дела Я прекрасно понимаю всем надо копейку заработать. А у нас куда не ткнись везде отказ или сумма 200 у.е и выше и это при том что просто залили, а не настраивали.
Очень бы было хорошо если бы он приехал с оборудованием
Уж простите если мои сообщения нытьем кажуться

Извини, че-то меня клемануло я думал, что это написал Темный (его как-раз Саша зовут), я знаю какими путями он ездит на работу и в каких пробках он стоит . Извини.



Не вопрос - приезжай, расскажем, покажем и проведем

Спасибо

странно как то рассчёт расхода идёт по форсункам тоесть подача за цикл + колличество циклов на отрезке времени равно текущему расходу, если бк показывает менее фактического расхода то смело можно утверждать о текущих форсунках. вариант 2 рассматривая текущий расход воздуха оцениваем состояние воздухомера и соответственно меняем его. в твоём случае небуло не того не другого. иногда подобные чудеса происходят изза подшипников ступиц и развала схождения.

[quote name='R_S' date='16.2.2008, 0:43' post='11464']
"...очень класная штуковина." это не плюс и не минус (т.е. как в воду пукнуть).
Ты напиши, что конкретно тебе понравилось, какие расходы, динамика, ощущения и т.п.
И сколько денег это стоило?

Добавлено:
И где результаты? или тысячи еще нет?

автомобиль до 3000 об стал економным после более мощносной. Я ехал на море со скоростью 150-160 км у меня машина взяла 7.9 литра на 100 км

Я ездил летом Киев - чуть дальше Днепропетровска, 580 км и обратно. Прошивка штатная заводская.
Туда расход 7,9 л/100 км по штатному компу (машина пустая), обратно 8.2л/100 км (машина полностью загружена).
Разогнался на Бориспольской трассе до 175 км/ч по штатному прибору (проехал примерно 2 км на данной скорости, магистраль кончалась), при этом мгновенный расход 13,8 л/100 км на пятой передаче и хоть педаль в пол дави больше не показывает (наверное есть срезка, т.к. если на 1-2-3 передачи давить на газ - мгнговенный расход до 19,9 литров на 100 км). До 160 км/ч машина разгоняется динамично, дальше очень вяло и после 140 км/ч мгновенный расход 13,8 л/100 км). По вышеописанному маршруту ехал 120-140 км/ч (в населенных пунктах 60-80 км/ч). После 120 км/ч до 140 км/ч мгновенный расход 11-12 л/100км. Едишь в основном качаешь педалью газа, что бы держаться в пределах 120 - 140 км/ч и выходит расход мгновенный от 12л/100км на разгоне до 0л/100 км на выбеге двигателя. Вот в среденем и получилось 7,9 - 8,2 л/100 км.

Сейчас езжу половина Киев, половина пригород - расход 8,0 л/100 км. Смысл перепрошивать не вижу, ... , если разве кто пообещает расход смешанный литров 6.

Поездил в смешанном режиме (центр, центр- посКот - центр (Одесситы поймут )), предворительно поменяв сутра переднюю резину с зимней на всесезонку, да, еще заправился (полный бак) и сбросив счетчик на 0 . Ср. скорость 60км./ч. (4-тая передача 2000 об.). Проехав чуть больше 100 км. - заправил полный бак еще раз - 11,2 л. В среднем получилось 9,2л/100км. БК показывает 9,7 - в принципе норма

Перепрошили на пятой тысяче, залии HL66 доволен аки слон а возвращать и мысли небыло. Машину как будто подменили, повысилась динамика, расход уменьшился с 8,4 до 7,5 город и с 7,6 до 6,7 загород при скорости 110-120км/ч.

смисл втом что машина до 160 разгоняется гараздо быстрее и динамичней, а если хочеш економить бензин то есдь на маршутке

Так я и писал, что до 160 км/ч у меня динамично, а после вяло...конечно может быть нужно в сравнении попробывать, но меня сейчас больше интересует экономичность....

Всем привет!
Не вижу в теме ответ на твой вопрос. Кого интересует - обращайтесь , у меня не ГСТО но делаем с гарантией.
На Калину с Я7.2 заливаем прошивки от Паши (HL66).

Перенёс в тему про тюнинг ГРМ (распредвалы....) ГРМ: распредвал, разрезная шестерня ..., Собственно её тюнинг

Добавлено:
вопрос открытый.

Буду вдячний за допомогу.


Добавлено:
ZZZ, не злись, я нехотів відкривати тему, ще не дуже розібрався з сайтом.
Іще питання: якщо поміняти вал,заслонку, чи буде їхати машина без чіповки?

Будет, но не так как после чиповки, вяло. Могут возникнуть проблемы с холостым ходом, но при установке не сильно верхового вала такое маловероятно. Для начала проверь, что у тебя за блок управлением двигателя Январь или Бош (бош не все берутся чиповать).

Як перевірити, куди дивитись?

Вообщето практически все прошивки не штатные теряют максималку тоесть скорость после 150- 160 набирается хуже иногда это зависит от мотора иногда от прошивки, лучший вариант проверки это многокомпонентный газоанализатор и нагрузочный стенд, хотя путём простых рассчётов возможно вывести составляющую наполнения, на собственно опыте могу сказать что калина способна ложить спидометр с небольшими доработками выхлопа и перешивкой контроллера. Кстати Бош оказывается не так уж и плох как все думали .

Cкажіть будь-ласка, як взнати який у мене ЕБУ, не підключивши до компютера, на самому блоці тільки цифри: 11183-1411020-21, жодної назви крім "сделано в Росии"? допоможіть хто знає? пліз

http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...oogle&meta= посмотрите что гугл дает по вашему номеру

11183-1411020-21? автел январь 7.2

Дуже вам дякую, скажіть де у Львові можна чіпанутись, наперед дякую.

ну а який у тебе блок?

автел январь 7.2

Господа Есть прошивочки на 1.4 (бош) и на 1.6 намного живее всех предидущих.

Мне уже маякнули в Киеве есть две новые прошивочки, одна обкатаная эконом как говорят без потери динамики и ещё одна динамика
насчёт 1.4 ничё не говорили, большая редкость в Киеве однако.

Никакой редкости!Позвонил-бы прежде чем писать...

Вадимк ты както говорил что должна появиться более обкатанная прошивка чем HL66 в которой будут устранены все баги.
Нам всем было бы интересно узнать есть ли уже или пока ждем.

Есть уже.Кто из "членов" с карточкой хочет - милости прошу на аудиенцию. P.S.Без онной-другая цена.

Будучи в Киеве, воспользовался возможностью и перепрошился у ВадимК. Очень доволен. Итак, по порядку.

Было - "задушенный" BOSCH 7.9.7 со стоковой прошивкой B174CR03 ("евро-4") движок 1.4. Ехать "нормально" не хотел, то есть жмешь на газ на первой, а его всего аж трясет пока разгонится... Правда и расход небольшой, на "контрольном участке" "Горенка-окраины Киева" получалось 5.9 л на сотню. Город - 7.5л на сотню.


После перепрошивки (прошивка "динамик" последняя из Паулюсовских на 1.4).
Машина наконец-то поехала! Жмешь сильно на газ - ускоряется достаточно резво. Появилась тяга на низах, которой так не достает в двигле 1.4. Жмешь аккуратно - разгоняется плавно, но и бензус экономится.
То есть получилось две прошивки в одной и "эконом" и "динамик". Причем переключаешься не кнопкой, а манерой езды (активностью педалирования).
На уже упомянутом "контрольном участке" - вместо 5.9 получилось 6.2 (как для меня - не слишком большой прирост, учитывая появления тяги на низах), причем этот прирост, насколько я понял, обусловлен более длительной подачей обогащенной смеси при прогреве. В стоковой обороты падали до ХХ достаточно быстро, хотя температура была еще меньше 50гр, в новой прошивке -пока двигатель не прогреется до рабочей температуры - обороты немного повышены на ХХ (для экологии конечно не очень, но для двигателя - самое то).

На выходные съездил на моря - по трассе расход следующий:

если ехать "экономно" (медленно разгоняться, накат на пятой передаче, скорость около 100) - 5.4л на сотню,
если не думать о бензине (тапка в пол при разгоне, скорость 120, иногда до 150) - 6,3 л на сотню.


В городе в пробках - не замерял, но главное, думаю, не сильно давить на газ в "тянучках", а то для повышения тяги на низах смесь подается более богатая (ИМХО) и расход скачет вверх.


Все сказанное ИМХО.

П.С. Маленькое дополнение про режим прогрева. Я немного ошибся . Обороты таки падают до ХХ еще до прогрева до рабочей температуры, просто звук двигателя при прогреве немного отличается на новой прошивке - не "шелест", а легкое "урчание"

ВадимК залил две прошивки мне на 1.6: эконом без потери динамики и паулюсовскую.
Итог: поездка в Ровно и назад - туда 90-100 км/час 5.1 л/100 км, назад 100-110- 5.2 л/100 км. Это на экономе.
Паулюсовская на поллитра больше выходит - пробовал на ровном участке переключаться.
Для справки: ехал туда с Денисом (Den Corso) - у него вышло 5.7-5.8 л/100 км. Скорость одинаковая.
Манера езды во время поездки - спокойная, но не "тошнилово"
Даже "эконом" разгоняется, ИМХО, получше штатной.

Спасибо Вадиму!!! ОГРОМНОЕ!!!
И Виталику за то, что настоял на двухрежимной прошивке.

так надо на комто тестить прошивки, жду тебя на диностенде

вижу что и мне пора со своим 2х летней старостью Бошом приезжать к Вадиму =)

А что?В магазине пиво закончилось!?

Да никак не доеду =)

Интересно сколько будет стоить чиповка на общих основаниях (без членской карты, Январь 7,2, 1,6 Евро2).
И вопросы делитанта в этой области. Я так думаю, что на ГСТО можно проверить версию программы при подсоединении спец.тестера. Собственно вопрос: Можно ли в новой программе прошить версию штатной заводской программы, что бы не возникало вопросов с гарантией, ну а если начнут задавать, то типа включить дурака и сказать так было с завода, версия заводская, а что внутри хз? И еще о двух програмных версиях: Я так понимаю что где- то переключатель должен быть или реализуется программно от темпа нажатия на педаль и расхода дросселя?

на Январь можно сделать переключатель.

Какова выходит цена вопроса?

Позвони ВадимуК или Вену - скажут.

Я общался с Виталиком, он говорил что можно передать блок по почте, и за соответственую оплату получить прошитый блок?

Могу поделится информацией на что способна моя ВАЗ 210934 . 1.6 8к
Расход топлива при обычной городской езде 6.8 л
Расход при скорости 90км -4.5 л
Расход при скорости 100км -5.0
Разгон до100к.м -10 сек
Машина прошла 9000 км
Производим чип тюнинг ВАЗов;АМУЛЕТОВ итд
Если интересно пишите в личку

Спасибо ВадимК за чиповку, реально пропал порог, который существует при 3000об., счас машина идет супер, на неделе ставлю 54-й вал, думаю будет по-веселей. ещо раз большое спасибо- ВадимК.

доречі якщо потрібно протестити прошивку, можете спробувати на моїй машині, правда в неї пробіг вже 30 000 км

3 недели назад перепрошили блок в чернигове , прошивка I201CX67_RCO , выбирали то что понравится , путем установки различных вариантов . результаты положительные!!! машинка как будто ожила! тянет ну очень весело, мне нравится! и что интересно упал расход топлива , по городу 8,3- 8,7 , по трассе 6,5 - 7 . до перепрошивки был по городу 10-11 , что немного напрягало после восьмерки ( древней, но родной). на низах тянет супер, разгоняется ну очень весело. с другой калиной пока не сравнивал , но на работе сравнивали с 99 (хотя там главная пара 3,9 по моему,и чуть полегче) , так сам хозяин ее отметил что тянет калина веселее . и сам наверное после отпуска будет перепрошивку делать.
товарища что делал зовут андрей , тел 8-096-408-07-58 , [email protected] ,[email protected]
Вывод: результатом доволен на 100%!!!!!!!!

Всем привет

Поговори,наверное лудшо, по тел с ВадимК или со мной. Проверенные на халтай, наверное не возмешь. У меня ест не проверенные,но. Можешь, не поехать када нада. Експеременты-да! Но пиво за гимор..Решать ВАМ!


Без драйверной диагнозы +пропусков зажигалова! В приц. ОК, но при неисправности (пропусках зажиг.) свичок форсунки отключатся не будуть! Жел. Альба быть совчсемъ исправаным, альба удалить катколлектор. Може нагрется до ой! Имеется ввиду совсем, оч. ой!
Удачи!

да вроде с температурным режимом все нормаль(хотя я точно не специалист в чиптюнинге), спрошу при случае , спасибо за пожелание

Добавлено:
если не секрет это про что *Жел. Альба быть совчсемъ исправаным, альба удалить катколлектор.* , а то я наверное совсем одаренный , ничего не понял

Ну если ест пропуски ЭБУ отключать те форсы де ест пропуски.Если нетъ то несгоревший бензоль попадаеть в катколлектеръ ессно должигаетцо и нагреваетцо.
Не всида полезна. Бываеть вредно! Всида не полезло!
Удачи Всемъ!

будем надеятся на лучшие, ну а если нет то вскрытие покажет.

Вчора був в Києві у відрядженні, заодно захопив зі собою мозги, заскочив до VENа, залив нову прошивку.
Поки-що проїхав лише 12 км на роботу - враження позитивні.
Сьогодні-завтра планую покататись по трасі - 200-300 км, в понеділок відпишусь конкретніше.
Що можу сказати вже зараз - веселіше тягне на 5-ій передачі...
Так що дуже вдячний Валері (ака VEN) і за прошивку, і за теплий прийом, і за комплект для дистанційного відкривання багажника, який він люб'язно змайстрував буквально "на ходу"...

А на Закарпатье где-нибудь можно перепрошиться?
И вообще, какие расценки на это удовольствие и что для этого нужно кроме желания и машины?
Что за мозги о которых говорит Vr?

Всем приветъ!

ЭБУ ЭСУД. Под торпедой с пасс. стороны!
Удачи!