Не а... так и катаюсь. Катушки Итэлма живут уже 92 тыщи тьфу 3 раза через левое плечо. Ставь нормальные свечи, получше Боша будут

А мне под газ 0.8 идеально

сегодня был в АТЛ, смотрел БОШ, так там на коробочке написано- Джёмени (Германия))), а на самой свече-Раша!)))

Добавлено:


а раньше как было? есть с чем сравнить? (разница при 1 мм и 0,8)

Добавлено:
Поеду в магаз Субару, посмотрю на свечи... вот только там головка на 16... се сильно ахота ключ менять.

Джэмени,это гитары кто то елал. а вот Джермани похоже на Germania (как националюги правильно пишуД).. ...

А раньше была 1. Пробовал 0,8 но на бензе тупит. Для моего движка бензу нравится 1, газу 0.8

не придерайтесь, вообще произносится как Джёмени. Главное сам факт.

Добавлено:

хм...может себе попробовать...

0.8 действительно не едет...

взял Бош(россия) по 25 грн, пока нормально, Денсо мне посчитали по 45 грн. Покатаюсь, потом будет с чем сравнивать

Написал бы какой Bosch.....

завтра посмотрю, точно какой не помню...

Какие сейчас свечи работают?

Как не смешно,склоняюсь к 17ДВРМ 1.0 Энгельс. Как показывает мой стенд-ништяк,а Бошик Платина попадается брак...

Шутка? У меня виновские выдержали 15 тыс и сдались(начали выскакивать ошибки, и при снятии на одной сломал изолятор) Поставил нжк 13. Помнится Thyssen писал о возможности достать оригинальные Bosch Platinum, думал обратится за помощью.

+100!!! Только они и ничего иного!

Верю своему стенду,а не рассказам...
Бошике сейчас попадаются с браком.
Проверял ДВРМ-огонь!!! Цена смешная,раз в 10К выбросил и поставил новые...
зы- великие иридиевые Денсо- сдались на 50к,при заявленом 100к,а стоят 500 штука...

Брака и подделки на Энгельс не бывает?

Зачем подделывать Энгельс,когда есть NGK ))) ????

У знакомого на калине с двигателем 1.4 проработали около 1 тыс и перестала одна работать. Сейчас у него работают Bosch. Потому и спрашивал они все такие или не повезло. Были на таврии NGK "маде ин джапан" и работали лучше других. Поэтому NGK и на калину поставил.

У меня fs11 финвал. Работают надежно, меняю примерно через 50т и то на всякий случай. Подлинность легко проверяется. Но для 1.4 16v брать надо только fs 11

Не, иное можно. Если хочешь потратить сначала лишние деньги, а потом время на поиски барахлящей свечи и поездку в магазин за ДВРМ...

Моя ДВРМ не любит ток Денсо юзаю.

Есть разница где брать 17ДВРМ 1.0 Энгельс?

В Энгельсе на проходной,100% не подделка.

Может и мне прихватишь, когда себе будешь брать.

Следующим гумконвоем в Донецк,должны завезти.

Не подумайте что реклама, данный сайт наверное знают все, _https://detali.zp.ua/search/?search=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+1118

Интересуют свечи, калина 1,6 8 кл. Ткните пальцем какие подойдут? Везде написано что 16кл, это они на 8 кл не подходят?

Сам присматривался к _https://detali.zp.ua/catalog/9657-svecha_zazhiganija_2112_16kl_DENSO_D11_komplekt/

Они подойдут? Просто в комментариях написано. что бывают какие то укороченные,

Свечи для 16 кл отличаются от для 8 кл размером свечного ключа (меньше) и диаметром керамического изолятора (меньше). Та часть которая вкручивается - идентична. Т.е. 16 кл свечи для Калины можно поставить в 8 кл мотор, но нужно иметь соответствующий свечной ключ и резиновые изоляторы высоковольтных проводов (колпачки) будут неплотно прилегать к керамической части. С точки зрения "езды"- отличий нет.
Сам использую свечи А17ДМВР-1,0 (Россия, Энгельс)

Жми

Спасибо, заказал, буду пробовать

А вот тут подпишусь, что что , а на русские свечи у меня нареканий не было, даже на французов и немцев их ставил.

Обычные денсо W20EPR-U11 по 58 грн)))
https://eshop.elit.ua/buy/denso_denw20epru11_241/
Последние лет 5 с ними вообще проблем не замечал.
Не скажу, что лучше НГК или бошей, но и не хуже.
Да и разница в 1-2 грн. смешная

какой зазор должен быть?

1-1.1

Добавлено:
Ща ради прикола тестирую Бриск

Для движка 8кл ?
А что будет если 1,2?

У меня какие то светчи Беру, но не те Титан точно. Хотя по расположению электродов точно как титан.

Ну это для компрессора..нам так не жить..

Лоханулся со свечами. Выбирали с продавцом по каталогу. Denso q20pr-u. Поставил, прогрел, погазовал - очень ровно работает. И что-то мне не дает покоя... Решил погуглить спецификацию - должно быть11 в конце в маркировке. Эти 0.8 у меня 1.4 мотор. Езжу на бензине. Стоит ли выставлять зазор 1-1.1 или 0.8 тоже будет нормально работать?

08 подгорит до 1,1 тыш за 30 Ездий..

Ещо 30 тысч прошли.. полет нормальный.. два комплекта - 110 тысч

Фото комплекта 55К

ты был прав. Я достал нормальный щуп, выставил 1 мм. Ехать стала хуже чем на 0.8. У друга шкода1.4, там тоже заводской зазор 1.1. Моторист сказал - бери 0.8 и не парься. В итоге получается, что ставит 0.8, к моменту замены уже 1.2.

Ставь 0,5..100К пробега на выхлопе...
зы- когда в этой жопе,перестанут считать что жопоинженеры придумали жопозазор,который можно менять в сельском МТС для увеличения мощности ?


Добавлено:
Если есть провода с нулевым сопротивлением,то должны быть и беззазорные свечи...(с)Теория Вечного Двигателя Thyssen