ну как бэ проблема ПП вазов )))
но на 40кмч включаеться норм 2-я дальше туго..)))

да но КПД ДВС как раз лежит в диапазоне ном тяги 3000 до мак мощи 5000 )) так что до 5К при стоке думаю то что нужно - хотя ничего не советую - каждый решает сам)))

Не согласен.... У мну включается все путем.... Может мацло Хадо.... (кирпичами не срать)
зы- мой моторчик нормально крутится до 5000 и идет где то до 4500 нормуль,переключаюсь с пятерки на 4500...все нормуль...

В раене 3000 двигатель раскручивается на ура после 4000 это анонизм, он просто крутится, если при этом переключится на высшую передачу опять получаешь 3000-3500 и опять движок набирает обороты шустро, на пятой не спорю можно крутить пока клапана будут успевать закрыватся, это все для восмиклапанного написал

в чём несогласие?!
ваши 5000оборотов при стандартном ряду и ГП это 40кмч-так вот при 40 км 2-я включаетсья - если откручивать 6-7 то 2-я не включитсья или включиться с хрустом )))
з.ы. у мну масло кастрол тафикс)

А что решил DDR с компрессией?

всем добрый вечер,подскажите пож.,после ремонта головы проехал 16000 результат пропуски в 3 цилиндре,ещё раз сделал ремонт проехал 1000 результат пропуски в 4 цилиндре(по словам моториста горят выпускные втулки клапанов он грешит на ГБО)теперь хочу поставить бронзовые втулки и новый комплект клапанов,что скажите спецы???????


Добавлено:
да забыл написать что езжу на калине 1,6 8клапанов

Для начала смени моториста.

Согласен, после ремонта 16 тыс и опять разборка это круто, не понятно что такое выпускные втулки - это седла клапанов или направляющие? Что первый раз ремонтировали в головке? Если и горят то виноват моторист плохо продеффектовал головку, да и что за экономия после ремонта головки обычно сразу ставят новый комплект клапанов, газ тут ни причем

10-8-8.5-9 - вот такая беда.
Что посоветуете? Капиталка, или еще можно отрегулировать?
ЗЫ
Двигатель тарахтит, как дизельный...

Пробег? Давно началось? Двигатель?

240000 1.6 8кл.
8 мес.
Знаю, запустил...

Знаю,уложил (((

Мой дальнейший алгоритм действий, мудрейшие?
Что делать?

Деффектовка,капиталка...

Интересно какой сейчас расход.

Попадался мне такой мотор,у клиента денег хватило только на раскоксовку ХАДО,компрессия поднялась 2-3 атм..

Здается мне этот мотор тоже раскоксовыватся будет.

После данного действа чел проехал 60 косарей,общий пробег 306,недавно пробило прокладку.

Посоветуйте хорошего моториста в Днепропетровске.
Совсем забыл добавить, когда машина хорошенько прогрета, стартую с первой и движок как будто подпрыгивает, слегка дергает а потом прет. Это что за чертовщина?

в личкарь пиши

Напишеш что сделали.

Кованные поршни,пиленая голова,облегченные клапана,бронзовые направляйки,титановые тарелки,пружины клапанов....ну и дальше по теме...

приговор?
Надеюсь обойдусь без капиталки. В понедельник договорился на обследование у "хорошего" моториста. После результатов отпишусь.

Просто здесь продублирую...