ПОД РУЛЕВОЙ КОЖУХ У МЕНЯ ПРОКЛЕЕН.ЗВУК ИЗ ПОД ТОРПЕДЫ БЛИЖЕ К АРКЕ.СКРИП КАК ОТ ТОНКОГО МЕТАЛА.СКРИП ТАКОЙ ЧТО МУЗЫКОЙ НЕ ЗАГЛУШИШЬ...

http://hazadump.narod.ru/

магист сверчковых наук

Ребята, на 2000 об/мин, ни больше ни меньше, противно жужжит правая дверная карта. Сидит на клипсах нормально. Кто что посоветует?

вся эта самостоятельная проклейка это до первых морозом. Лучше всего профессиональная обезшумка а потом этих мастеров на протяжении долгого времени мона нагибать и всё будут устранять...

Ну я так не думаю , почитай по поводу гарантии на шумку.

Неужели Калина скрипучая?
-----------------
таобао форум

Нет.Калина красная

По весне запищали уплотнители дверей, особенно после выездов в пыль. Подтянул фиксаторы замков дверей, где-то помогло, где-то нет. Попробовал силиконовую смазку. Хватило примерно на час езды. А потом узнал, что такое настоящий скрип уплотнителей .
Решил опять порегулировать замки с учетом не столько положения фиксатора по глубине, сколько по высоте. Находил по высоте такую точку, когда дверь при закрывании начинает чуть подниматься. Затем опускал фиксатор примерно на 0,5мм. Т.е., высота должна быть такой, чтобы дверь мягко закрывалась при самом верхнем положении фиксатора. Уже несколько дней все двери "молчат".
Если это уже где-то было - звыняйтэ. Просто очень доволен результатом и решил поделиться.

С победой!!!!!!!
А я как год назад силиконом дал дверному сверчку по голове, он до сих пор очухаться не может.

А я и силикону дал и немного изоленты намотал на фиксаторы.

Может конечно не в тему, но если не трудно, ответьте на вопрос, а есть где нибудь описание или какой-нибудь мануал, как регулировать замки дверей? А то как-то, начали хуже закрываться и открываться, правда не все...

Мануала не видел -"чукча не читатель..." . Там ничего сложного, просто, как оказалось, нужно следить не только за смещением фиксатора внутрь, но и найти нужное положение по высоте.
А сама технология простая. Хорошая крестообразная отвертка и торцевой ключ-звездочка. Размеров не помню, но отвертка, по словам продавца, с самым большим размером креста. И мою крутить можно не только за ручку, но и одеть на спец. шестигранный поясок ключ на "13". Обеспечивает усилие не хуже, чем дорогая ударная. И далее - отпустил три винта, подстучал немного в нужном направлении, зажал (обязательно, чтобы закрывающаяся дверь не смещала фиксатор), и пробуешь работу двери. И так мелкими перебежками добиваешься нужного результата. Все делается достаточно быстро. А в конце уже затягиваешь винты по максимуму. Да, важно - совсем отпускать винты не рекомендуется. Если фиксатор упадет вниз под собственным весом, то будет много проблем. Лучше, если он остается на месте, а смещается при легких ударах молотком через наставку.

Спасибо...

Что можно сделать: стала плохо (туго) открывыться задняя правая дверь, еще и скрипит очень сильно при открытии? В левой задней тоже подобная болячка, но значительно поменьше.

Регулировать замки(точнее сами петли на кузове), смазать механизмы ) Больше там делать нечего )

Точно такая же ботва! Скрип мерзкий.. куда там смазывать через какую дырку?? Радо ли разбирать?

Добавлено:
Ребята менял ли кто уплотнители задних стекол чтобы стекла не тарахтели ? дало ли это эффект? В задних дверях по холодному времени года завелось столько жуков-тараканов, что не хватает громкости музыки их заглушить.. так можно и слуха лишиться

На днях вылечил шум проушин задних ремней безопасности - спецом сходил в магаз, где продают диски и попросил немного кругляшек. Чел открыл все имеющиеся у него боксы и насобирал мне с пару десятков белых кругляшей разной толщины))
Теперь думаю купить белую литиевую смазку - подготовлю все замки к зиме, заодно по скрипам тоже думаю будет эффект.

Фотки есть чего куда поднял? Любим визуализацию))

Помогите советом проблема в том что на употнителе который в доль крыше появились незначительные следы краски от дверей в основном со стороны передних дверей. Получается проселе двери и нужна регулировка? Помогите советом.

НАверняка это особенность автоваза. У меня еще на краю крыши (где начинается лобовое) на уплотнителе хорошая потертость - как-то уж выпукла там кромка крыши, соответственно, дверь там больше подтирает. Особенности ёпт!

Так подгоняют зазоры резиновым молотком и гнутием двери. Не удивительно!!!

Добрый день! Почитал я все посты, решил написать и о своих сверчках) 1й- когда положение регулятора температуры стоит на минимуме и на максимуме то все ок, как только начинаю крутить сразу раздается жужание в плафоне освещения салона( вентилятор там есть маленький). 2й- самый ужасный, это непонятный скрип где-то слева. Сначала думал, что где-то в стойке между дверьми, разобрал пластиковую обшивку, открутил ремень безопасности, потряс его - торохтит, но звук не тот,думаю ставить обратно, а ремень заклинило, только наматывается в катушку, а вобратную сторону никак. С психов я его разобрал, а собрать ума уже не хватило. Плюнул, собрал пластик - скрип не ушел. Полез под машину к тросику ручника, где-то здесь вычитал, изучил , брызнул вдшки(ничего другого под рукой не было) - не помогло, грешу на заднюю дверь, думаю снять обшивку и посмазывать замки... такое вобщем=(

Смазал замки, скрип пропал=)

проседают петли? значит пора машину на продаж или выкинштейн..
в авео за 6 лет проседают двери на 3мм. По сравнению с авео у малины ваше не проседают..

Есть, там такой термодатчик, климатической установки, его термоэлемент, охлаждает этот жужжащий вентилятор. Причем, если датчик снять из плафона и вывесить на проводах, покрутить регулятор температуры (вентилятор не работает в положениях холод во всю и тепло на полную), вентилятор начинает крутиться и не жужжит. Залил весь плафон, все клеммы, сам датчик термоклеем, нефига не помогло. Потом эмпирически вычислил, что жужжит он из-за резонанса обшивки потолка и пластины, металлической, к которой крепится плафон. Это жуткое жужжание удалось победить, термодатчик не прикручивая к плафону, поместил на паралоновую "подушку" (узкая плоска параллона, со стороны металлической пластины, потолка и узкая полоска паралона, со стороны плафона (пластмасски), с предварительно вырезанным окном, в паралоне, под вентилятор. Т.е., задача, не дать прикасаться термодатчику, к металлу крыши и пластику плафона.
Первое время думал, что сломал, при заглушенном двигателе и выключенном вентиляторе отопителя, прислушивался к плафону, таки крутит. Всем удачи.

Как устранить грохот стекол задних дверей? И еще поскрипывает панель передняя (там где регуляторы печки,магнитола) как устранить? Спасибо!

Посмотри здесь Сверчки Лада Калина (жми).

Д-образный уплотнитель всунь и будет счастье. Читал с картинками на "дружественном" форуме

Это устранишь,задашь еще 100 вопросов

В тему - стоит крепление для навигатора, крепится в воздуховод в бороде. Так там защелки тарабанят, что про сверчки салона уже забыл )))
Это так, на заметку

У меня борода пройдена антискрипом. Ничего не клацает

Я про защелки крепления.

Всем доброго времени суток. Машинка у меня новая можно сказать пробег 6 тыс. км, и вот как то летом я ехал за городом и так уж получилось, что по брусчатке ехал около 1,5 км, и после этого очень сильные скрипы по салону.. даже не знаю откуда.. и с правой стойки и с левой стойки.. торпеда и задняя полка не скрипит. Смазывал замки. Люфта между салоном и дверьми в закрытом состоянии вроде бы нет.. но ничего не помогло. Подскажите что делать??
П.С. других нареканий на сверчков нет)) есть нарекания по электронике, но это уже другая тема..

Искренне поздравляю!!!


Вы хотите, чтобы форумчане, используя экстрасенсорные способности определили, где в Вашей машине скрипит???
...Мне это кажется, по меньшей мере, странным...


Определить места сверчков, а потом уж с ними бороться... Как вариант самому проехаться "пассажиром" и, не отвлекаясь от дороги, определить, где пасутся сверчки...
С ув.,)

В очередной раз пропиарим сайт www.hazadump.narod.ru - найдете много интересного по сверчкам ))

Все наверно столкнулись с плохим качеством уплотнителей стекол в задних дверях. Они там торохтят.
Возьмите тряпичную автоизоленту, которая для обмотки проводов, и наклейте на торец стекла вот так. И все. проблема решена.



Добавлено:

с правой стойки и левой, это скрипят двери. сидеть сзади и вынюхивать сверчков ? это мало что даст.
А вот взять пассатижи и провернуть вот эту белую втулку на 90 градусов, и все, проблема решена..

Недавно заменил все 4 32грн цена вопроса

Ента фиговина вообще в нормальном состоянии должна прокручиваться пальцами, со временем она просто деформируется или грязью забивается и ее начинает жрать в одном месте, первым шагом возможно открутить болт и надеть ее другой стороной, старое место контакта замка с ней сместится на 5мм к кузову, следующий шаг ее замена на новую, кстати подходят втулки от лент кассовых аппаратов

Добавлено:
http://office-master.biz.ua/image/cache/ca...9-1000x1000.jpg

Ща нарою ссыль,где мастер 80 левел,с фанатизмом лечит скрипы Калины...

Давай, я то подзабил немного музыку ярче и нормуль :-), последнее что плофон освещения бардачка тарабанил так антискрипом проклеил, а так некогда лазить.

у меня никогда не крутилось.. а вот выработка и есть причина скрипов двери. поворачиваешь другим боком и снова тишины.

Для ценителей тишины ))
http://www.hazadump.narod.ru/faq.htm

Эта ссыль есть почти на каждой странице этой темы, в том числе и на этой странице ))

Так хуле обсуждать то? Делаем и делимся впечатлениями


Добавлено:
На девятой странице нет )

Так там и впечатления описаны!

Все в гараж на неделю личить скрипы :-) кое что полезно есть конечно

Шо апять?
Спинки задних сидушек полечил, задние стекла полечил, пластиковые втулки не сменил но есть все 4 (кстать кто-то говорил о втулках от чековых лентомотков), карты дверей прошумил! Остался стук от задних стоек или от петель крышки багажника (по теплу устраним) Аааа, ну по весне трос ручника "мозг будет выносить" Нууу усьо! Кстати впереди 4 выходных можно и в гараже "покуралесить"!

На рахунок дверей сам намучився але добив даю пораду-на петлі яку захоплює замок є втулка з пластик-а там виробка .Відкрутіть зірочкою болт і розверніть втулку задом на перед або замініть на нову і скрип пропаде.