FAQ: статьи для новичков, как самому приложить руки =) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
FAQ: статьи для новичков, как самому приложить руки =) |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Президент Клуба ![]() Группа: Действительные члены клуба Сообщений: 2.304 Регистрация: 12.10.2007 Пользователь №: 1 Из: Киев/Прилуки Авто: КалиноСедан/ПриороХетч Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Привет всем!
![]() На днях понял что на машинке уже был достаточно "растянут" ручник. Тоесть, что бы машину нормально зафиксировать и она не укатила - надо было потянуть его щелчков так на 8. Было решено подтянуть ручник. А заодно и сделать фотоотчет для одноклубников. Думаю для начинающих самое то =). А то я даже в книге по Калине не увидел как это делать! (может пропустил просто!) Как все работы по авто - этот начинается с покупки пива =). Далее берем друга\жену\любовницу (главное что бы умел человек ездить), если едем на яму (с которой вылезти\залезть без отьезда авто нельзя) или же едем сами на эстакаду! Берем ключики и начинаем смотреть с какой же стороны подойти к этому делу =) Находим место под машиной указанное на фото 1 и откручиваем защиту в отмеченных местах. Снимаем часть выхлопной системы с резинок как показано на рисунке 2 и 3. Это все делается для дальнейшего удобства работы. Фото 4 - отсовываем открученную защиту подальше, что бы получить доступ до сисметы ручника. На фото 5 показана наша конечная цель. Крепление на фото 6 следует немного "отпустить" дабы выхлопную систему опустить вниз для лучшего доступа к ручнику. Фото 7 - первую гайку откручиваем, 2ю же закручиваем, предварительно опустив ручник в салоне. Накрутив немного 2ю гайку, тем самим натянув тросики, проверям натяжение ручника. Я делал на 2-3 щелчка. Когда достигли желанного результата - закручиваем 1ю гайку. ВАЖНО. Не "перетяните" ручник, потому как может получится, что у вас колодки будут прижаты к барабану на выключенном ручнике. Тоесть на ходу авто будет "держать за хвост" + износ и нагрев колодок. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Добавлено: Теперь перейдем к теме про отпавшую синюю эмблему на руле! Задумался. А как можно ее потерять, если даже она отпадет - можно же назад приклеить. Это ж надо умудрится ее куда то деть ![]() Правда, у некоторых одноклубников она с салона уже не шла! =) ![]() Ну у меня была отдельная проблема. Мне она просто не нравилась! Почему она должна быть синяя? Почему не красная? Ведь калина! Хотя и красная на фоне такого салона бросалася б в глаза. Решено было заменить эмблемку! Идем в магазин. Ищем понравившуюся себе емблемку ваза. Особым стрит-ракерам - обизательно брать бэмэвэ\мазда\хенде ![]() ![]() Приступим к процессу тюнинга ![]() На фото 9 показан предварительный результат ![]() Поддеваем ножиком синюю эмблему, если же ее нет, сразу приступаем к убиранию лишнего клея с руля с помощью расстворителя! Фото 10 С помощью суперклея приклеиваем свежекупленную эмблему и собираем в обратном порядке руль ![]() Результат на фото 11. Я доволен ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Всем удачи! Редактировал ZZZ от себя добавлю если у Вас проблемы с кнопкой сигнала (плохо срабатывает) то заодно (при снятии и установки кнопки) обратите внимание на тему Выключатель звукового сигнала - повышение чуствительности -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ВАЖНО
Обратите особое внимание на темму http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=684 Эту операцию можно сделать самостоятельно, и в последствии обезопасит блок управления двигателем от залития тосолом с печки и последующим выходом его из строя, по словам сервисменнов распространённая болезнь калин. Стоимость нового блока примерно 750грн, добавте сюда затраченное время и нервы, а также эвакуатор для доставки авто на СТО. Лучше потратить 10грн и пол часа времени и обезопасить блок. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Всем привет!Неплохо бы иметь под рукой камасутру для любимой - "Автомобиль Lada Kalina - эксплуатация,обслуживание,ремонт".Издательство "РАНОК".
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 20.5.2009 Пользователь №: 3.706 Из: Одесская обл Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ребята, подскажите как отрегулировать (если вообще регулируется
![]() А то один вниз стекла "стреляет", а второй - крышу поливает. Пробовал слегка покрутить - не получается. Боюсь поломать - просветите, пожалуйста ! |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ребята, подскажите как отрегулировать (если вообще регулируется ![]() А то один вниз стекла "стреляет", а второй - крышу поливает. Пробовал слегка покрутить - не получается. Боюсь поломать - просветите, пожалуйста ! Вставляешь в дюзу тонкую швейную иглу из хорошего металла и поварачиваешь куда надо (там в пластике металлическая полусфера с отверстием, которое можно повернуть в пределах отверсия пластика) . Делай чуть выше середины стекла, а можно даже ближе к верху (но так что бы на крышу и заднее стекло не лило) потому как при езде струю будет прижимать-опускать поток воздуха. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.8.2010 Пользователь №: 7.206 Из: Кременчуг Полтавская область Авто: ВАЗ-111740 универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
В аптечке есть набор булавок! Разгибаем одну и регулируем сопла омывателя (желательно не на сухую - предварительно взбрызнув) . |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 1:52 |