Доброе время суток! Появилась такая проблема. При открытом капоте нечаянно зацепил рычаг управления дворниками. Дворники дошли до середины стекла, уперлись в открытый капот и естественно замерли.
Рычаг я сразу не выключил, поэтому простояли они в таком положении секунд 20-30. После случившегося перестал работать режим очистки стекла во время работы омывателя и и самый первый режим периодического включения при небольшом дожде. Два других - быстрый и очень быстрый работают. Проверил предохранитель - норм. Вытащил реле дворников, работает все также как будто я его и не вынимал. Подскажите, это подгорело реле или какаято еще может быть причина?

Поміняй це реле і буде тобі щастя - було так само у мене поміняв реле все запрацювало

Я одразу так i хотiв зробити, але воно коштуе 50грн, тому i звернувся за порадою, щоб переконатися що це воно i даремно бабло не палити. Дякую за вiдгук!

Попроси в когось з калиноводіїв реле двірників, підстав замість свого і все побачиш сам...

WD40 йому під капот (на коліна двірників) і буде тобу щастя

Дня четыре назад столкнулся с подобной проблемой. Не выключил дворники (прерывистый режим), припарковал машину. Когда включил зажигание, дворники сразу попытались двигаться, но медленно. Завел, вроде всё заработало. Но минут через 5 езды прерывистый режим и омывайка точно также отключились. Ну, думаю, вот оно - первый отказ в Калине за почти 5 лет . Но радовался недолго - минут через десять езды всё пришло в норму. Потом ещё пару раз повторилось на второй день. И что характерно - оба раза через несколько минут после начала поездки и при включенном на последнее положение вентиляторе печки. Последние два дня проблем нет. Но обязательно проверяю выключены ли дворники перед тем, как завести машину. Грешным делом подумал, а не поставили ли там ВАЗовцы самовосстанавливающийся предохранитель?

В моем случае это действительно было реле дворников, я его заменил и все стало работать как должно. А в вашем случае 50/50, может и реле подглючивает. У меня подобное было на реле стартера - с утра машина
заводилась раза с 10-го, а так вообще не реагировала на поворот ключа. Оказалось, что реле не плотно вставили при сборке. Так что я б сначала над релюхой пошаманил

Спасибо. Надеюсь, у меня будет достаточно его просто хорошо пошевелить и почистить контакты.

Тоже замечал, что иногда дворники работают малость медленнее обычного. Но потом всё возвращалось в норму!

У меня при включении дворников в первое положение они работают без остановки. Склоняюсь к неисправному реле. И еще, много дворников поменял, но спустя несколько месяцев при работе так скрипят о стекло, что не возможно вытерпеть. В других машинах иномарки к примеру) такого не замечал. Что предпринять в таком случае?

Поменять на иномарку?

Та давно б уже поменял, если б деньги были.

Программируемое реле с задержкой в 0,5 сек и будет счастье. Стоит копейки, а дворники зато на сухую не трут, рекомендую!!!

Чтоб не было:

хочу поменять водительскую щетку на бескаркасную VOIN V-SW-22 560 мм (сейчас стоит VELGIO на 600 мм), то есть короче и с безколпачковым кожухом (именно этот набалдашник и лупит в дверь)

Поставь нормальные дворники типа СНАМРIОN или безкаркасный БОШ и будет счастье

Снимай, делай что хочешь, хоть вообще без дворников езди, но, блин, у меня из-за этого "лупления в дверь" в местах удара на двери краска разбилась и пшла ржавчина (жду весны, чтобы "сделать").

ребята, если щетка стучит об дверь, нужно опустить щетку на пол градуса вправо.
Я сам регулировал когда щетки(поднятые) переплелись и заклинили.

Опускал, но периодически при быстром режиме все равно чиркало. Поэтому купил бескаркасную безколпачковую. Теперь норм))