Там сигнал от датчика идет в приборку на стрелку и еще наверное он участвует в прогнозе пробега, который связан со средним расходом.

А от мозга в приборку в маршрутный комп идет информация, которая считает израсходованный бензин в литрах (связано с пробегом и расходами).

Да, они действительно не взаимосвязаны. Скажем так, внештатные БК (штат и т.д.) берут информацию о наличии топлива в баке по разности потенциалов ( проще напряжение) с самого ДУТ.

Добавлено:

Да и наверное только одна связь у них - это когда лампа малого уровня топлива загорается, то не рассчитывает остаток топлива, расход мгновенный, остаток пробега и по моемому всё.