Последние полгода заправлялся на ОККО 92-ым бензом. Вчера залил 92 на ТНК - машина ожила.... За ОККО наблюдается странная тенденция постепенной паршивости....

Ёпти, а что с аватаром не так? Может я чего-то не знаю?

И не только так, вот ещё: petrol, gasolene, benzine, gas, essence, juice. Гугл переводчик

Добавлено:

Нарушение правил форума Пункт 6. Оскорбления других участников, выяснение личных отношений в темах (пользуйтесь приватными сообщениями).

От тебя плющит.....

Всё должно быть по закону и все должны придерживаться законодательства, в том числе и форумного!!!

Угу и медидицина с образованием бесплатные..... Ты где живешь?

Что за прокурорские замашки?

Судья Дред

Тема всёж таки о заправках. В пятницу вечером залил полный бак под пробку,на АЗС ОККО на караваевых дачах проехал за выходные 130км.стрелка даже не опустилась. Ранее путём несложных махинацый було установлено что от бака до пробки объём всех патрубкоф и прочей лобуды составляет 6 литров. Поэтому получается что я на ОККОвском бензе, на автомобиле авео проехал на 6-7-8 литрах- 130км. Значит бенз зачётный.

П.С. почти всегда работал кондюк...

Попробуй заправиться на Sokar! Почувствуешь разницу!

Заправлялся на SOKAR, не в восторге.... тянет вроде хорошо, но расход большой...

Кстати да, по городу расход мне понравился - попал в пробку 2 раза и стартую не то чтобы плавно - средний расход по компу 7,3 л. Мощи немного поубавилось (или просто так показалось), но на УкрТатНафте расход был немного выше, около 8л.

О чем разговариваете, дядьки? ОККО, Укртатнафта и т.д и т.п. А марка то какая? Если, например, ОККО т 92-й или просто 95-й (без приставки "Пульс") - то это одно, а если 95-Пульс или Шелл-Випауэр - то это совершенно другой бензин. Или если вдруг на 92-м "поперло" - то это говорит о том, что в бенз плюхнули какой-то китайской дряни. Или наоборот - настоящий 92-й, чем тот 95-й на говнозапрвке типа Укртатнафта или вообще ТэНэКа.

Народный контроль AutoVisio в Виннице, Хмель­ницк­ом и Тернополе: каждая третья АЗС торгует по­дозри­т­ель­ным топливом

Инициативная группа AutoVisio проверила АЗС в городах, разместившихся на западной части трассы Е50, связывающей восточную и западную Украину. Под прицел попали 12 винницких заправок, 9 тернопольских и 10 хмельницких. Пробы бензина «А-92», «А-95» и дизельного топлива брали на одной АЗС конкретного бренда. Если на заправке не продавался «пятый» бензин или ДТ соответствующий старым стандартам, то покупали современное топливо - экостандарта Евро4 или Евро5 (какой был).

Результаты проверки показали, что, в целом в трех городах - Виннице, Тернополе и Хмельницком каждая третья АЗС торгует топливом подозрительного качества. При этом отдельно в Виннице показатели хуже - такая АЗС каждая вторая.

Что это за термин «подозрительное качество»? Мы вынуждены его ввести, так как часть заправок попавших в список торгующих некачественным топливом, торгуют продуктом, качество которого по некоторым параметрам находится в рамках погрешности измерительной техники. В свою очередь, погрешность может быть как в худшую для АЗС сторону, так и в лучшую. В общем, оставляем результаты такими, какими они пришли с лаборатории.

Таким образом, явных нарушителей спокойствия автомобилистов из всего списка осталось двое и оба они в Виннице - АЗС «ВМ Нафта» и «ANP». Еще четыре АЗС по некоторым параметрам не вложилось в норму незначительно.

Так, заправка «ВМ Нафта» торгует бензином «А-92», в котором содержание бензола превышает норму в два раза - 10% вместо 5%, а содержание серы выше в 4 раза! И это при том, что данный бензин старого стандарта. Если б в стране действовали только новые стандарты, то превышения были бы несколько раз выше.На заправке «ANP» ситуация другая. Тут несоответствие стандартам было выявлено в пробе с брендированным, то есть с самым «крутым» топливом на АЗС, которым заправляются современные иномарки со сложной и дорогой топливной системой. Превышение найдено в бензоле в три раза - вместо допустимого 1%, было 3%. Показатели серы и ароматических углеводородов находятся в рамках погрешности.АЗС «Калина», город Тернополь. Здесь в бензине «А-95 Евро» перебор в сере. Так, вместо допустимых 0,005% лаборатория обнаружила 0,007% вещества. Не критично, но факт.

Похожая ситуация и на АЗС «ТатНефть», что в Виннице. В бензине «А-95 Евро» превышение серы всего на 0,0018%. Другие показатели в норме с хорошим запасом.

Почти в два раза больше серы на Винницкой АЗС «Авиас Плюс». Так в фирменном бензине А-95 Energy вместо 0,005% серы было обнаружено 0,009%. Другие параметры в норме, но практически без запаса.

На Винницкой заправке «Wells» в бензине «А-95 Евро» нашли перебор с той же серой - превышение на 0,0023%. При этом, превышение по бензолу незначительное и находится в рамках погрешности.

Крупные сетевые бренды

В этом регионе развиты такие известные сети как «WOG», «ОККО», «Shell» и «Лукойл». Собственно, эти бренды наиболее интересны автомобилистам, поэтому мы проанализируем, что же предлагают передовики отечественного топливного рынка.

АЗС «WOG» помимо брендированного «пятого», специализируется еще и на бензине марки «А-92». Исходя из результатов анализов данный бензин можно смело продавать под экостандартом «Евро4», тогда как на АЗС он реализуется под старыми стандартами. Посудите Содержание бензола в пробах не превышает 0,7%, при норме для нового стандарта 1%, а для старого - 5%. Ароматических углеводородов содержится не более 32%, хотя для соответствия Евро4 нужно не более 35%, а «Евро2»-«Евро3» не более 53%. А вот серы впритык как для современного стандарта - чуть более 0,005%. Правда, если учесть что для старого стандарта допускается содержание серы в 3 раза больше, «второй» на «WOG» довольно таки неплохой.

АЗС «ОККО» как и АЗС «WOG» может похвастаться качественным «вторым» бензином. Так, содержание бензола и ароматики у них одинаково, а серы чуть-чуть меньше. Создается впечатление, что у обоих этот бензин с одной нефтебазы. Бензин «А-95 Евро» также качественный, но им хвастаться нет смысла, так как он и так продается под новыми стандартами. То есть, бензин как бензин.

АЗС «Shell» озадачивает. Объясню. Помимо крутого «V-Power», они торгуют обычным бензином «А-95» по документам соответствующего старым стандартам. Но стоимость этого старого «пятого» такая же как стоимость бензина «А-95 Евро» на АЗС конкурентов, то есть соответствующего новым стандартам. Но если глянуть результаты анализов то увидим, что качество топлива стремится к современным стандартам. Так, количество бензола и ароматики составляет 0,5% и 26% соответственно. Правда количество серы на двух из трех АЗС немного больше современной нормы - до 0,0079% при допустимых 0,005%. Что сказать, спрашивайте документы не всех АЗС не смотря на бренд - узнаете много интересного.АЗС «Лукойл» торгует современным бензином «А-95 Евро» по цене ниже, чем у конкурентов, при этом качество продукта не хуже. Например, содержание бензола аккурат вписывается в требования стандарта - 0,97%, а содержание ароматики далеко ниже, чем допускается - 28%. Количество серы на грани допустимого - 0,005%.

В этом регионе есть и другие сети АЗС предлагающие качественное топливо - АЗС «ТНК», «Веста» и другие. Более подробную информацию о конкретной АЗС можно посмотреть в разделе "АЗС Украины" выбрав интересующую заправку.

Неоспоримая погрешность

Представители некоторых АЗС из черного списка, у которых был «залет» в рамках погрешности периодически пытаются нам доказать обратное. AutoVisio с радостью соглашается с подобными предложениями, и идет на повторный отбор топлива. Так, совсем недавно к нам обратились представители АЗС «ARIS» разместившейся во Львовской обл. с. Банюнин (30 км от Львова на трассе Киев-Львов) с просьбой провести повторное исследование бензина «А-95», мол все у нас хорошо, мы докажем! Согласовали дату и поехали. Но каково же было наше удивление, когда обнаружилось, что колонка с «пятым» бензином не работает и провести забор пробы невозможно. http://autovisio.com.ua/toplivo/articles/k...tvo_topliva/119

вОТ ЭТО ПОДРОБНЫЙ И КАЧЕСТВЕННЫЙ ОТВЕТ. Но хотелось бы по областям, конечно это сложновато. Но всё равно спасибо! И ещё - ответ по теме, а не выяснение отношений.

На Окко в Донецке заправщики как сонные мухи
Где они их вообще откопали?

В Сумах 2 заправки ОККО. На Харьковской, работники не знают как тебе угодить, чай, кофе потанцуем, а на белопольской как везде (никакого рвения к работе)

Никогда не сталкивался с проблемами некачественного топлива на ОККО. Это внуха на самом деле, что после одной заправки машина стала. Для этого в бак должно попасть пару жмень мусора. И в один день с вами заправляется еще человек 300. Вот если бы в городе стало 30 машин в один день, все равно пошел бы слух, как минимум пошел бы слух...

Да и бензину нужно пару фильтров пройти до того, как он вообще пойдет в двиг (у меня 3 фильтра стоит, 2 меняется регулярно).

Ну а потекший бак после заправки - это уже вообще из фантастики...

Но на ОККО есть один косяк - бензин и хот-доги отпускает как правило 1 касса и иногда нужно долго ждать, пока каким-то чувакам сделают поесть...

Я в Киеве заправляюсь в последнее время на ОККО 92 бензин.
Подхожу к кассиру говорю номер колонки, бензин и литров, а потом сразу говорю: нет, нет и не надо . Первое "нет" - это есть ли у вас карточка фишка, второе "нет" - хотите мы вам ее выдадим, третье "не надо" - хотите кофе, ход-дог и т.п. Вот эти три вопроса просто задрачивают постоянно и в одной и той же последовательности .
А дальше интересное. Обычно кассир автоматом предлагает на три последние "нет" и этих "нет, нет и не надо" в конце моего реквеста не осознает. А я потом говорю, что уже ответил и включаю дурака, наблюдая как кассир пытается отмотать назад .

з.ы. А по качеству бензина у меня замечаний нет.

Если постоянно заправляться на ОККО, то почему б не оформить себе "фишку"?... Балы накапливаются, можно обменять на всякую мелочевку: омывайку, воду и т.д...

Человек ездит на 92-м бензине, шо ему там менять на баллы омывайку, зачем??? Вода с крана дешевле. Тут о поршневой надо думать, а ты о такой мелочи как омывайка, вонючка и все такое

Потому что все это фигня. Фишка для привлечения клиента к стойлу. Реальная выгода если ты таксист. Я посмотрел на сайте сколько нужно фишек на что-то стоящее - мне нужно лет десять ездить. А все перечисленное тобою я там не покупаю.

Добавлено:

Кому-то нужно головой думать о голове. Это так, чтобы никого не обидеть ...

Повторюсь еще раз: вопрос "фишки" мною был исследован и мне эта программа не нужна, тем более лишний раз светить личные данные.

Заправляюсь на ОККО регулярно, и за фишки много всякой всячины у них приобрел. Не знаю как кому но мне ОККО нравится Пульс Дизель у них очень зачетный!

Хороший бензин, всё нравится, но цена кусается немного)

Если сравнивать цены на ОККО и УКРАВТО то на ОККО вообще шаровое топливо. Для примера дизель на ОККО- 10,29, на УкрАвто (на Стеценко\Туполева) 12,00

в нас дізель на окко 9,99

Если бенз нравится, то 20 грн разницы на полном баке - это ничто!

Добавлено:

А разве цены не одинаковые на всех АЗС? Помню ездил в Крым, так везде цена была как на сайте. Бенз 95-Евро.

правильно
зайди на сайт ОККО
http://www.okko.ua/uk/network-of-filling-stations

ДП 9,99

в нас все як на сайті
а у вас напевно шось хімічать...

ОККО сегодня порадовало снижением цен на 30 коп! 95-й теперь 10,99 за 1 литр

угу
тільки шо йшов з стоянки біля ОККО, також помітив зниження ціни)

Сейчас езжу исключительно на российском контробасе , посему ОККО пока не актуально... Но, утром был как обычно - 11.29. С чего бы это они понизили???
А Российский (в России) подорожал... В гривне 8.20 за литр стал.. Был по 7.80...

Нашел там свой топорик
http://www.myfishka.com/index.php?mod=rewa...&code=53659
53 000 грн на 2= 26 500 грнн 95 прем. на 12= 2208 литров,это на 28 000 км это года два три ездить и топор мой...
Там фишководы с головой дружат?
Топор купил за 400 грн...

Ну так, я об чем ...

530 грн. - это конечно дороже чем 400 грн, но с учетом что типа бонусом - почему нет? Я заправляюсь из-за бенза, который меня устраивает более чем. А за бонусы на днях взял средство для очистки стекол (разводы на боковинах (создавал об этом темку) как были так и остались ) и полироль для пластика салона (а вот это средство реально понравилось ). Списали 5000 балов, еще около 6000 осталось - возьму незамерзайку.

Олег, попроси топорик на WOGе - вдруг подарят как постоянному клиенту

Добавлено:
Кстати на WOGе ценник на бензин тот же, что и на ОККО. У них есть какая программа для клиентов?

На ВОГе заправляюсь соткой когда катаюсь по Крыму,бонусов набежало на 100 грн.
Об ОККО и ВОГ.
ОККО 95 пульс 12-25, ВОГ 95 мустанг 12-35.
Я заправляюсь только на Нефтек Ventus95- ценник 11-99, есть скидочная карта минус 20 коп уже 11-80. Как клиенту оставившему 100 000 грн на этой заправке,вручили 5-ть флаеров минус 40 коп,т.е. 11-59.....
И зачем мне ОККО,где бенз хуже и обманывают на литраже?
на ОККО пару тройку тысяч бонусов имею,да карту все никак не активирую...уже года полтора

Разговор о карандашах

А на счет качества/обманывают - у меня сложилось мнение, что это зависит не так от бренда, как от конкретной заправки. Хотя по маршруту Кремень-Кореиз заправлялся в Джанкое и Мелитополе на ОККО - проблем также никаких, тяга и расход в норме

На WOGе или Вентусе не катался, так что тупо дискутировать и плеваться не буду

только не пробуй WOG 100, это самая лучшая прошивка для Калины

У меня в городе нема WOGа

Вот так и останешься без "прошивки"

Бени Коломойского завод НПЗ же есть!

Да ладно - 300 км до Блиставицы и будет прошива
Вот только почему-то я уверен, что все эти премиумы +/- из одной бочки 92-го литовско-бяларусского бенза. А наши диспуты на тему что лучше - ни о чем.
Знакомый уже лет 5 на Авиасе заправляется, сначала свой Авео, теперь Киа Рио. Говорит норм бенз. А я года 2 как оттуда ушел - пару раз заправился и слышу нема тяги, при разгоне тупит.
На ОККО трабл нет никаких, хотя в апреле-мае от людей слышал, мол, после заправки на ОККО с десяток машин сразу стали - типа водой заправили. Хз.
Олег, если на 5 сек быстрее к финишу приедешь - флаг тебе и почет. Мне главное, что моя машинка едет на 95-м Евро и все с ней норм. В Кремне лучшего бенза на АЗС нет

а у меня об ОККО только позитивные отзывы. они одни из немногих, кто действительно смог завоевать доверие. по крайней мере у меня.

Премиумный бенз на запах как растворитель... а 100-ка специфически пахнет....

Ох уж эти мажоры!

Никакого мажорства... Простой экономический расчет. Ездить на дорогом бензе гораздо дешевле чем на помойке Приветовской... Проверенно временем!!!

согласен. но понять это может тот, кто умеет реально считать в перспективе, скажем. а у нас многие живу в этом плане сегодняшним днем.

Это не всегда плохо

Добавлено:


согласен на 100%

+100500
Последнее время заправляюсь 95 Пульсом на ОККО, очень доволен

а можете привести эти ваши расчеты хотя бы вкратце??

В кратце:
1. чистые форсунки
2. продлеваем жизнь фильтру ЭБН и ему самому
3. чистый мотор без отложений
4. надежный зимний запуск
5. улучшение динамики
6. уменьшение расхода топлива.

Так пойдет?