АвтоВАЗ обіцяє випустити 30 новинок за п’ять років Опции

[100ker]

Про такі плани Волзького автозаводу заявив президент АвтоВАЗу Ігор Комаров.

Впевненість Комарова підігріває всебічна підтримка альянсу Рено-Ніссан, що став повноправним власником гордості російського автомобільного виробництва. Адже тепер, окрім російських розробок Granta, «Калина», Priora, рестайлінговових моделей Lada, в лінійку додадуться автомобілі Renault, Nissan і Datsun.



Крім того, в червні «АвтоВАЗ» і Renault підписали угоду, за якою французи займуться розробкою і проектуванням принципово нових хетчбека і кросовера. Моделі будуть виконані в стилістиці концепт-кара Lada Xray.

З іншого боку, сьогодні стало відомо, що росіяни відмовили українському підприємству «Богдан» у пропозиції по збірці нової Lada Granta на його виробничих потужностях.

[ZIG_R]

Когда-то, в середине 90-х, мой друг-программист, в очередной раз обломавшись на русифицированной версии винды в сердцах высказался:
- Куди запхали руки москалі - то вже працювати не буде!...

Вопрос: Зачем нам украинцам, к примеру, "логан-ларгус", из России, если есть возможность купить оригинал от тех же румын?

Про нисцан можно вообще молчать... )

[Андрюха]

Когда-то, в середине 90-х, мой друг-программист, в очередной раз обломавшись на русифицированной версии винды в сердцах высказался:
- Куди запхали руки москалі - то вже працювати не буде!...

Вопрос: Зачем нам украинцам, к примеру, "логан-ларгус", из России, если есть возможность купить оригинал от тех же румын?

Про нисцан можно вообще молчать... )

Точно! Мысль верная.
"Москаль мені не брат"(с). Румын тем более- оккупант еще тот(Одесса 1941-1944).
Надо отечественного производителя поддерживать: Логаны,Форцы и т.д.
Нечего кацапам бабло наше сливать за их продукт.

[KrishnaDas]

Когда-то, в середине 90-х, мой друг-программист, в очередной раз обломавшись на русифицированной версии винды в сердцах высказался:
- Куди запхали руки москалі - то вже працювати не буде!...

Вопрос: Зачем нам украинцам, к примеру, "логан-ларгус", из России, если есть возможность купить оригинал от тех же румын?

Про нисцан можно вообще молчать... )

Точно! Мысль верная.
"Москаль мені не брат"(с). Румын тем более- оккупант еще тот(Одесса 1941-1944).
Надо отечественного производителя поддерживать: Логаны,Форцы и т.д.
Нечего кацапам бабло наше сливать за их продукт.

А что Логаны на Украине делают?

Добавлено:

Про такі плани Волзького автозаводу заявив президент АвтоВАЗу Ігор Комаров.

Впевненість Комарова підігріває всебічна підтримка альянсу Рено-Ніссан, що став повноправним власником гордості російського автомобільного виробництва. Адже тепер, окрім російських розробок Granta, «Калина», Priora, рестайлінговових моделей Lada, в лінійку додадуться автомобілі Renault, Nissan і Datsun.



Крім того, в червні «АвтоВАЗ» і Renault підписали угоду, за якою французи займуться розробкою і проектуванням принципово нових хетчбека і кросовера. Моделі будуть виконані в стилістиці концепт-кара Lada Xray.

З іншого боку, сьогодні стало відомо, що росіяни відмовили українському підприємству «Богдан» у пропозиції по збірці нової Lada Granta на його виробничих потужностях.

Отказали, наверное были для этого основания. Вот простой пример, я с другом заходил в один из салонов торгующих Богданами, из автомобилей там был Богдан 2110. Так вот водительская дверь закрылась с седьмого раза. Смеялись и посетители салона и тетя-уборщица. Может конечно машина и не плохая, но наши "производители" воют, что импортеры перебивают весь спрос и т.д. О каком спросе может идти речь, если даже выставочный образец не удосужились по человечески сделать? Я думаю, что репрессивными мерами правительства украинцев попробовавших что-то лучшее, на покупку украинского автопрома не очень-то и загонишь. Это я не к тому, что давайте игнорировать украинские машины, на каждый товар найдется свой покупатель, просто нормальная конкуренция должна быть по цене, оснащению,качеству, гарантийному и после гарантийному обслуживанию, выгодные кредитные программы. Как по мне, то только таким образом можно завоевать кошельки покупателей.

Добавлено:
Да вот кстати только что нашел:

http://inpress.ua/ru/economics/13140-kabmi...krainskogo-avto

Инициатива хорошая, а вот бы исполнение........

[ZIG_R]

А что Логаны на Украине делают?

Нет, их делают в Румынии, но тот завод уже давно выкуплен концерном "Рено" и их качество на порядок выше "хвалёной русской сборки кувалдами", и русская покраска оказалась не на высоте, я за темой рено лет 15 слежу, в курсе болячек почти всех моделей Рено с 2001 года.

ЗЫ. Ну купи "Ниссан" российской сборки, а потом мучайся с ним , как с калиной...

[Master]

на покупку украинского автопрома не очень-то и загонишь. Это я не к тому, что давайте игнорировать украинские машины

На Украине нет автопрома и нет, соответственно, украинских автомобилей. Последним украинским автомобилем была "Славута".
Есть сборка устаревших по всем пунктам "гробов" типа "Лайноса", "Виды", "Форцы" да еще и впридачу "модернизированных" (читай: викинули все, что можно дабы удешевить и упростить). При этом стоит это гуано как приличный бюджетный автомобиль.
Так что игнорировать, по сути, нечего. Покупать за 10000 у.е. это доробло по крайней мере не умно. Уж лучше иномарочное б/у или ВАЗ в базе.
Как бы не хаяли ВАЗ - но они стремятся к развитию, к выпуску конкурентноспособного своего продукта (исключение разве что "Ларгус").
С ЗАЗом этого и близко не наблюдается, есть лишь желание загнать в стойло и тупо рубить бабло с лохов.
Стоит ли быть лохами ? Каждый пусть ответит для себя сам.
К сожалению, при нынешних "пошлинах" новая "Калина" теряет у нас конкурентоспособность, т.к. стоить будет как Хюндай Акцент, что уж говорить про новый Дача Логан ...

Нет, их делают в Румынии, но тот завод уже давно выкуплен концерном "Рено" и их качество на порядок выше "хвалёной русской сборки кувалдами

Здесь нас немножко обманывают (что неприятно): в Европе "Логан", "Сандеро", "Дустер" продают под своим настоящим названием - ДАЧА. У нас же на эти авто лепят огромный шильдик "Рено". Я сейчас не о качестве, но за кого нас держат европеоиды ?

P.S. все больше замечаю на улицах города стареньких ВАЗиков, т.н. "классику". Даже "Москвичи" откуда-то повылазили. Интересная тенденция, правда ?

P.P.S. не знаю, удастся ли выпустить ВАЗу 30 новинок за 5 лет, но то, что новинки будут - несомненно, т.к. есть желание и воля развивать свое автопроизводство (а не сборку снятых с конвейера китайских авто).

[R_S]

К сожалению, при нынешних "пошлинах" новая "Калина" теряет у нас конкурентоспособность, т.к. стоить будет как Хюндай Акцент, что уж говорить про новый Дача Логан ...

Что так пессимистично , войдет Украина в Таможенный союз, вдруг, и новая "Калина" будет доступней. Только вот, читая первые отзывы реальных владельцев, желание ее покупать уменьшается ...

[ZIG_R]

Нет, их делают в Румынии, но тот завод уже давно выкуплен концерном "Рено" и их качество на порядок выше "хвалёной русской сборки кувалдами

Здесь нас немножко обманывают (что неприятно): в Европе "Логан", "Сандеро", "Дустер" продают под своим настоящим названием - ДАЧА. У нас же на эти авто лепят огромный шильдик "Рено". Я сейчас не о качестве, но за кого нас держат европеоиды ?

За тех, за кого мы хотим себя выдавать, не? Мы сами захотели обманываться... Первые дачи (и заметь, не Солензы, а именно Логаны) у нас сначала продавались именно со щитом дачи, потом их стали продавать в Москве, но уже с ромбом, потом маркетологи Рено быстро докумекали, как удовлетворить хохляцкое эго , уже и на наши варианты стали лепить ромб.

P.S. все больше замечаю на улицах города стареньких ВАЗиков, т.н. "классику". Даже "Москвичи" откуда-то повылазили. Интересная тенденция, правда ?

А кто на них ездит не обращал внимания? Раньше купить машину было - "это же нада денег на целую машину", минимум старт шёл на рухлядь от 1500-3000 баксов, когда бакс был по 3-5 гривны, а з/п инженерно-нищенская.

Теперь любой 11-класник, пошабашив на стройке 2-3 месяца, может себе позволить за 300-500 баксофф, то о чём ты пишешь.

[ZIG_R]

и очень в тему о новых моделях таза )))))
Французский автопроизводитель Renault предоставил АвтоВАЗу займ в размере 52 миллионов евро.

Напомним, группа Renault в первом полугодии 2013 года зафиксировала чистый убыток от участия в ОАО «АвтоВАЗ» в размере 10 миллионов евро.

Причина редактирования: не нарушайте правил форума

[yurko]

войдет Украина в Таможенный союз, вдруг, и новая "Калина" будет доступней.

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

[Master]

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

Утилизационный сбор тебе в помощь !

[adido]

войдет Украина в Таможенный союз, вдруг, и новая "Калина" будет доступней.

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

Мне это тоже как-то больше подходит!

[finishman]

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

Утилизационный сбор тебе в помощь !

задолбали они людей обдирать, всё только дорожает, хрен нам а не подешевение. вообще не помню за последние годы чтобы что-то дешевело.

[LuCK]

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

Утилизационный сбор тебе в помощь !

задолбали они людей обдирать, всё только дорожает, хрен нам а не подешевение. вообще не помню за последние годы чтобы что-то дешевело.

та ладно.... а как же регулярные акции у офф дилера Форда?

[vetal84]

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

по моему это мечта всей страны, но скорей несбыточная...(

[finishman]

Хочу, что бы доступными были Рено, Фиаты, Пежо и Фольцвагены.

Утилизационный сбор тебе в помощь !

задолбали они людей обдирать, всё только дорожает, хрен нам а не подешевение. вообще не помню за последние годы чтобы что-то дешевело.

та ладно.... а как же регулярные акции у офф дилера Форда?

шутите, шутите)

[Oups]

Как раз 5 лет прошло! Видать санкции таки работают))