1,6 16 клапанов, Гипотетический вопрос. Опции

[ZZZ]

по теории движок 2114 с калиновским блоком или я ошибаюсь

[Олежа]

Может немного не потеме..
Кто горит идеей 1,6 16кл могу помочь
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=86381

[Олежа]

Купил себе 124 мотор

[Doc-surgeon]

Купил себе 124 мотор

А подробнее, сколько по деньгам, где, это 1,6 - 16кл.? С Приоры, 12-ки, или там один и тот же мотор?

[AVS]

124 приоромотор помоему

[mastergid]

124 - це 2112, а 126- пріора

[ArtK]

поставив собі 16ве пиляна голова на валах, титанові тарілки,облегчені клапана, голова+робота по ній=550$ поршня,кольца,сальники, ремні,пластики, колектора, роліки, демфер, шестерні,форсунки, топливний насос волборо, топливні трубки, масло, робота по зборці-приблизно ще 7500грн.
після цього якась програма, не доведена ще 350грн.
а бензина проїзджена під час настройки-?
кінцевий результа- калина їде 402 м на рівні 150-ти сильної вектри Б GT

[Tema]

какие валы??

[ArtK]

какие валы??

двигатель, последний тюнинг
558х608 (вып 9,4/вп 9,7, фаза 290/300)

[Tema]

какой холостой. как едет на низах(намного хуже стока?)
с каких оборотов начинает валить и до скольки(отсечка)

[ArtK]

какой холостой. как едет на низах(намного хуже стока?)
с каких оборотов начинает валить и до скольки(отсечка)

хх 980-1000, низ немного стал лутше, гдето с 3800 до конца тахометра уверено дальше невидно.

[Владимир Констан...]

ТАК МОТОР НОВЫЙ - КАКОЙ? ДЕСЯТОЧНЫЙ Б/У, КАЛИНОВСКИЙ Б/У ИЛИ ПРИОРОВСКИЙ Б/У?
В другой теме я тебя спрашивал - ты сослал сюда. Но тут че-то до конца я "не въехал".

пробег 37 000
мотор 124-й

Тема ясна! Но вижу минус - прохождение ТО теперь будет влетать "в копейку", если нет "краев".

[Олежа]

почему??? обьем тот же ...
да и края есть..

[Владимир Констан...]

Дык автоинспекторы и так сильно знающие были, а тут еще им и вовсе все позволили отнедавна. Желаю на них не попадать, а не то начнуть рассказывать о переоборудовании транспортных средств. Кроме того, многое играет номер агрегата (двигателя). В свидетельсте о регистрации номера нет, но в базе данных ГАИ - есть, знаю случай, что при продаже машины этот факт стал проблемой.
Но это страсти, как здесь писал Олег из Снежного.
Респект тебе за творчество и идею, воплощенную в металле.

[grekus]

почему??? обьем тот же ...
да и края есть..

Края простые))) у тебя техпаспорте 11183,а 16 кл 11186,в реале вряд ли кто обратит внимание,но теоретически при снятии с учёта Эксперт толковый может заметить,а ТО на Украине это так,что есть что нет..Кстати номер блока 124 двигателя тебя выдаст при сверке номеров в Мрэо(разные полностью)
Чтобы максимально упростить на будущее,желательно собирать на родном блоке...

[Олежа]

почему??? обьем тот же ...
да и края есть..

Края простые))) у тебя техпаспорте 11183,а 16 кл 11186,в реале вряд ли кто обратит внимание,но теоретически при снятии с учёта Эксперт толковый может заметить,а ТО на Украине это так,что есть что нет..Кстати номер блока 124 двигателя тебя выдаст при сверке номеров в Мрэо(разные полностью)

На весну наконецто (надеюсь) дойдут руки и переоформлю авто....
а там "края" помогут и сразу с новым двигателем

Добавлено:

Чтобы максимально упростить на будущее,желательно собирать на родном блоке...

на порядок дороже!!!
и если блок 119 то ДА!!!
а если 114 (как у мну) то там нет маслофорс

Добавлено:

у тебя техпаспорте 11183,а 16 кл 11186,

11183 -1,6
11186 -1,4
обьем.....
А номер вин кода авто..... это Да!

НО
двигатель является агрегатной часть автомобиля (КТО НЕ ПОНЯЛ - ПРОСТО запчасть!!!)
и в случаи необходимости или выхода из строя может быть заменен, без участия и уведомления ГАИ, с соблюдением обьема(МЕНЬШЕ МОЖНО, БОЛЬШЕ НЕТ) и марки производителя двигателя (тоесть ВАЗ на ВАЗ)

Так что ВСЕ ПОЗАКОНУ!!!!

PS ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ДВИГ НЕ С КРАДЕННОГО АВТО

PS/2 по поводу документов -
всем СПАСИБО за переживания и советы, Я В КУРСЕ...
прозьба остольные вопросы, теории и предложения(насчет законности) высказывать не в теме, а ЛС

[grekus]

Ты немножко ошибаешся 11184 это 1.4 16 кл,11186 1.6 16 кл
А насчёт замены агрегата как запчасти всё верно пишеш,НО в пределах их спецификации к данному автомобилю согласно модели,обясняю...
у тебя модель 11183,в техпаспорте номера нет,но он есть в карточке мрэо и забит в базе,(например на трассе тебя останавливает ГАЙ и вбивает номер твоего двс в базу и видит на ком номер,да это его не интересует до тех пор пока номер не в розыске),но что хочу тебе обяснить,при снятии машины с учёта или правильном ТО,эксаерт считывает номер твоего ДВС,а он начинается с 21124 и он знает что такого не может быть,так у тебя согласно модели11183 должен начинатся с 21114 и начинаются у тебя проблемы...Ты можеш ставить любой двс в рамках 21114,а это 8 кл 1.6 которы и отражается в модели 11183 указаной у тебя в техпаспотре...Я просто постояно с такими вещами сталкиваюсь по роду работы...Ркально в повседневке проблем не возникнет на сегодня по просту потому что не всё на дороге так как должно быть,но если задумаеш продать...то могут быть проблемы,хотя при решении вопроса на месте если машина не будет уходит с этого мрэо делается так-фоткается блок любой 21114(не числящеяся не наком) или твой который лежит у тебя в гараже,и машина стваится новому хозяину на учёт,но повторюсь в том же мрэо и то при хороших краях,но вопрос захочет ли себе данную проблему в будущем новый хозяин...
п.с извини что не в личку...

[Олежа]

Спасибо! я уже согласовал это в МРЭО..... а пока что думаю это авто ЗАДЕРЖАТЬ у себя.....
в ПДД написано....: без изменения обьема!!!!!
Главное что бы не ворованный!!!!!
Еще раз СПАСИБО!!!!

[Tema]

ну прикольно, как так и было... вроде место для ресса хватит....

[AVS]

За 160 000 км пробега немного загажено подкапотное пространство
немного видео
немногофото

Круто +1000 так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!