Первая машина, Куда пойти, в кого податься. Опции

[delirium]

А еще лучше краш-тесты посмотреть той же калины к примеру и тех же китайцев и посмотреть и послушать результаты тестов и желание покупать китайца сразу должно отпасть само собой!!! Ибо китай - откровенное ГЭэээээээээээ!!!!!!!!!!!!!!!

[blistograd]

........ за калину - столько возможностей для творчества наверное не в одной машине и самое главное всё можно самому имея голову и немного серого вещества!!!

+199
классный конструктор

[Alexxx]

GreegAV,найди себе подержанное инно до 5ти лет и будет счастье )
Если возьмешь калину,то готовься к тому,что в ней постоянно будет что-то тарабанить и отваливаться,но это все компенсируется дешевыми железяками ))
ИМХО,новая калина,- хороший выбор за 45-50 килогривен,больше она не стоит где-то я уже это говорил ))
ЗЫ: фанаты не злитесь ))

[GreegAV]

подержанное инно

Ну у меня машина будет первая. Как-то хотелось бы чтобы и я у нее тоже был первый
А стучание и отваливание можно ликвидировать. С мотором после Blistograd'a я уверен все будет ОК. Более чем уверен, что спецы на остальную часть машины тоже на этом форуме найдутся.

[пашка]

и я как раз выпишусь пока купишь )))

[Alexxx]

подержанное инно

А стучание и отваливание можно ликвидировать. С мотором после Blistograd'a я уверен все будет ОК. Более чем уверен, что спецы на остальную часть машины тоже на этом форуме найдутся.

В чем то ты прав,все можно поломать,все можно починить )
Радует,что в детстве у Блистограда небыло ЛегО и он с радостью играется с нашими конструкторами
ток потом не жалуйся,что тебя не предупредили

Добавлено:

Ну у меня машина будет первая. Как-то хотелось бы чтобы и я у нее тоже был первый

ну это ж машина,а не ......

[GreegAV]

и я как раз выпишусь пока купишь )))

Супер!
На когда выписка назначена и с чем/куда заезжать?

[пашка]

заежать в блиставицю, а с чем мы тебе рецепт на диагностике выпишим )))

[Fiat_Scudo]

Посмотри фиат линеа, Я себе хотел с турбо мотором. Но как-то в кредит стремно лезть было, так на калинке остановился....

[Boris]

GreegAV,найди себе подержанное инно до 5ти лет и будет счастье )
Если возьмешь калину,то готовься к тому,что в ней постоянно будет что-то тарабанить и отваливаться,но это все компенсируется дешевыми железяками ))
ИМХО,новая калина,- хороший выбор за 45-50 килогривен,больше она не стоит где-то я уже это говорил ))
ЗЫ: фанаты не злитесь ))

Ну, ну... 5-летняя ино может показаться и ничего машинкой. Но есть одна проблема. Через 3 года она превратится в 8-ми летнюю, а через 5 - в десятилетнюю. И для справки. Мазды у меня уже нет. 6-ти летней. После замены рычагов задней подвески машина простояла примерно месяц. Завел - и натяжному ролику кирдык. Цена вопроса - 2 400 грн.
Всего за неполных три года (пробег с 66 до 98 тык) дополнительных вливаний - примерно половина стоимости Калины.
Так что, Аlexxx, извини. Хорошо там, где нас нет. Но это только кажется
П.С. И, кстати, ты советуешь человеку с нулевым опытом б/у машину. А у тебя случайно родственников по линии наследников Ивана Сусанина не было ?

[Dobs]

Машину надо брать ту которая самому больше нравится. И не слушать советов. Походи по салонам, посиди в авто, заведи двигатель, порути руль, побибикай . Вообщем присмотрись и покупай ту которая тебе понравилась. Пускай даже внешне. И тогда она тебя будет радовать. И на все поломки ты будешь закрывать глаза (как ты справедливо заметил "ломается все"). Если купишь ту что рекомендовал кто-то, и потом не дай Бог что-то там "отвалится" (даже просто лампочка перегорит - будешь и рекомендателя проклинать и машину и себя. У меня Калина - первая машина. Мне она понравилась сразу (просто на улице увидел и понравилась) и не смотря на все разговоры: тебе что денег не жалко на это г, да лучше ланос купить, или даже десятку, бери подержаную ино и т.д. я взял калину. Вот третий год езжу. Радует. Устройство машины изучаю в основном по форуму ну и "тюнингую" по мелочи в свое удовольствие (птф там, подогрев сидений и т.п.). Из поломок - стартер, реле поворотов, реле-регулятор заряда - все заменено по гарантии за первые 15 тыс.
А друг вместе со мной взял Ланос и тоже доволен им. По гарантии - рулевая рейка, радиатор. У коллеги на работе Логан. Он им тоже полностью доволен. Пока поломок не было (пробег еще до 10 тыс). У другого - поддержанная шестилетняя шкода октавия. Он тоже ей полностью доволен. Правда ездит с бутылкой жидкости для гидроусилителя руля, потому как тот течет а заменить на новый - дорого. Также есть у знакомых тигго и джили мк. И они тоже довольны. И все мы считаем свой выбор единственно верным .
На опыт других надо смотреть конечно тоже, но с некоторой долей скептицизма. Много говорят - поломалось то, отвалилось то. Но часто бывает так: я три раза перепрошивался супер-пупер чудо тюнинг прошивкой а теперь чек-енжин горит, я залил чудо присадку - потек радиатор, а я езжу по всем бровкам - застучали амортизаторы - автоваз г-но делает.

[ZIG_R]

Почему я купил Калину-универсал б/у?

Да потому, что на Логан денег не хватило...

Я бы советовал включить в список Логан-Сандеро...


ЗЫ. Устрил ел, на рено отъездил последних 15 лет.

Про Лачетти не скажу, а Шевроле-Авео, у меня отдельное мнение - по шуму и сверчкам в салоне, он повыше калины будет, следовательно - склоняюсь к вагону-лачети...
Калина - это машина для работы, т.е. - отъездить и пристрелить.

Я на этом форуме уже пару месяцев, но читаю каждый день. Тут для многих это первая: своя, новая машина - поэтому од калине здесь поют много, но по сути своей это то же - зубло.

Но отдать должное нужно - вазовцы хоть немного, но отошли от 10-го семейства, в калине по крайней мере я хотя бы помещаюсь за рулём...

Всё - имхо.

[Alexxx]

Ну, ну... 5-летняя ино может показаться и ничего машинкой. Но есть одна проблема. Через 3 года она превратится в 8-ми летнюю, а через 5 - в десятилетнюю. И для справки. Мазды у меня уже нет. 6-ти летней. После замены рычагов задней подвески машина простояла примерно месяц. Завел - и натяжному ролику кирдык. Цена вопроса - 2 400 грн.
Всего за неполных три года (пробег с 66 до 98 тык) дополнительных вливаний - примерно половина стоимости Калины.
Так что, Аlexxx, извини. Хорошо там, где нас нет. Но это только кажется
П.С. И, кстати, ты советуешь человеку с нулевым опытом б/у машину. А у тебя случайно родственников по линии наследников Ивана Сусанина не было ?

все это конечно хорошо,но эйфория от покупки новой калины быстро проходит,я в свое время на это тоже купился )
казалось бы,купил новую машину,и нет проблем ... но они будут,гарантировано автовазом
так что есть у человека опыт или нет,спорно,он же не сам будет ее крутить
кстати,для сравнения
с разницей в неделю со мной,мой кум купил фиесту ...
за 3 года,кроме планового масла,фильтров и колодок , только гарантийня замена КПП,причем без вопросов со стороны ГСТО ...
не буду говорить,что я уже сделал по калине,но даже когда в ней сделаешь все ... то что- всеравно вылезет через месяц )
удачного выбора )

[Boris]

Да, я в полемике я забыл посоветовать . Абсолютно поддерживаю, что надо брать ту, которая нравится из тех, на которые хватает денег. Тянутся из последних не стоит - в жизни есть и другие стОящие удовольствия.
Форд говорил, что машина может быть любого цвета, если он черный. Для новичка перефразирую - первая машина может быть любой, если она новая. Иначе Вы не узнаете, как ведет себя исправная машина. И сервисмены будут этот момент нещадно эксплуатировать. За Ваш счет.
Калина-Лачетти? Лачетти будет потише и где-то приятнее в управлении. Но подороже при покупке и в эксплуатации. Есть деньги на тишину - берите Лачетти. Но т.н. эргономика водительского места у Калины получше. И в городе освоиться будет проще.

Добавлено:

Ну, ну... 5-летняя ино может показаться и ничего машинкой. Но есть одна проблема. Через 3 года она превратится в 8-ми летнюю, а через 5 - в десятилетнюю. И для справки. Мазды у меня уже нет. 6-ти летней. После замены рычагов задней подвески машина простояла примерно месяц. Завел - и натяжному ролику кирдык. Цена вопроса - 2 400 грн.
Всего за неполных три года (пробег с 66 до 98 тык) дополнительных вливаний - примерно половина стоимости Калины.
Так что, Аlexxx, извини. Хорошо там, где нас нет. Но это только кажется
П.С. И, кстати, ты советуешь человеку с нулевым опытом б/у машину. А у тебя случайно родственников по линии наследников Ивана Сусанина не было ?

все это конечно хорошо,но эйфория от покупки новой калины быстро проходит,я в свое время на это тоже купился )
казалось бы,купил новую машину,и нет проблем ... но они будут,гарантировано автовазом
так что есть у человека опыт или нет,спорно,он же не сам будет ее крутить
кстати,для сравнения
с разницей в неделю со мной,мой кум купил фиесту ...
за 3 года,кроме планового масла,фильтров и колодок , только гарантийня замена КПП,причем без вопросов со стороны ГСТО ...
не буду говорить,что я уже сделал по калине,но даже когда в ней сделаешь все ... то что- всеравно вылезет через месяц )
удачного выбора )

"Знов за рибу гроші" А у меня не ламается, уже почти три года. Кроме трех лампочек. И не только у меня. А всё, что менял сверх лампочек - по своей инициативе, потому как дедушку "шиза закосила" - гоняться ему захотелось
И ещё добавлю. Об ино. На те же мероприятия, что и я, дважды пытался выехать парень на Лачетти 1,8. И дважды "сходы" - оба раза порвал сцепление. Так что, все Лачетти - на мусор? Уверен, что просто частный случай, не повезло ему

[GreegAV]

Я бы советовал включить в список Логан-Сандеро...

http://www.infocar.ua/compare_4868-4289.html
Или я не шарю, но стоит ли разница в +50% цены? Я, конечно, понимаю, что "у кожному Lanos є Sens", но все же
Да и 126кгрн это больше 15кбаксов, а еще страховки-допы-бензины...

[ZIG_R]

там было слово "лачетти-вагон", у человека денег хватает на... и смотрим ссылку ещё раз..

http://www.infocar.ua/compare_761-4868-4289.html

[Ronny]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_2871082.html

На такой ездит друг! Танк! Сам хотел бы такую бритву.

[blistograd]

Машину надо брать ту которая самому больше нравится. И не слушать советов. Походи по салонам, посиди в авто, заведи двигатель, порути руль, побибикай . Вообщем присмотрись и покупай ту которая тебе понравилась. Пускай даже внешне. И тогда она тебя будет радовать. И на все поломки ты будешь закрывать глаза (как ты справедливо заметил "ломается все"). Если купишь ту что рекомендовал кто-то, и потом не дай Бог что-то там "отвалится" (даже просто лампочка перегорит - будешь и рекомендателя проклинать и машину и себя. У меня Калина - первая машина. Мне она понравилась сразу (просто на улице увидел и понравилась) и не смотря на все разговоры: тебе что денег не жалко на это г, да лучше ланос купить, или даже десятку, бери подержаную ино и т.д. я взял калину. Вот третий год езжу. Радует. Устройство машины изучаю в основном по форуму ну и "тюнингую" по мелочи в свое удовольствие (птф там, подогрев сидений и т.п.). Из поломок - стартер, реле поворотов, реле-регулятор заряда - все заменено по гарантии за первые 15 тыс.
А друг вместе со мной взял Ланос и тоже доволен им. По гарантии - рулевая рейка, радиатор. У коллеги на работе Логан. Он им тоже полностью доволен. Пока поломок не было (пробег еще до 10 тыс). У другого - поддержанная шестилетняя шкода октавия. Он тоже ей полностью доволен. Правда ездит с бутылкой жидкости для гидроусилителя руля, потому как тот течет а заменить на новый - дорого. Также есть у знакомых тигго и джили мк. И они тоже довольны. И все мы считаем свой выбор единственно верным .
На опыт других надо смотреть конечно тоже, но с некоторой долей скептицизма. ....

скажу коротко.
+100
поддерживаю двумя руками

[GreegAV]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_2871082.html

На такой ездит друг! Танк! Сам хотел бы такую бритву.

Именно поэтому я и смотрю на Тигго. Китай не Китай, но преимуществ на фоне Калины у него море. Как собсно и недостатков на ее же фоне
Посему если тов. Пашка & тов. Blistograd согласятся допинать Тиггу до нормального состояния и пинать в случае чего, то вопрос почти решен будет. Правда прожорливость его меня напрягает и сильно.

Добавлено:

Посмотри фиат линеа, Я себе хотел с турбо мотором. Но как-то в кредит стремно лезть было, так на калинке остановился....

Симпатичная машинка...
Я как-то смотрел на Добло. Но потом наткнулся на высказывание, что "не брать 4Ф - Форд, Фиат и Фсе Французское".
Почему Фиат Добло не брать народ аргументировал, что "если там чего дохнет, то все. Даже ГСТО опускают руки, не то что Кулибины в гаражах".
А вот все остальное - пока внятного ответа не добился.
Просветите?

[Ronny]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_2871082.html

На такой ездит друг! Танк! Сам хотел бы такую бритву

Именно поэтому я и смотрю на Тигго. Китай не Китай, но преимуществ на фоне Калины у него море. Как собсно и недостатков на ее же фоне
Посему если тов. Пашка & тов. Blistograd согласятся допинать Тиггу до нормального состояния и пинать в случае чего, то вопрос почти решен будет. Правда прожорливость его меня напрягает и сильно.

Я сбросил именно РАВ 4..... Это никак не идет в поддержку ТИГГО..... РАВ самодостаточен... Двигатель миллионник, подвеска, привод.... НА остаток суммы можно довести его до ума. Не вру. друг катается на таком же только ярко-красном.... Машине 15 лет! Для общего описания надежности: при общих нагрузках 100-200 км в день, рыбалки, шашлыки, Крым, Карпаты (ежегодно)только месяц назад лопнул виток пружины- деталь прослужила 15 лет...
На эту модель сейчас более чем доступные запчасти....