бензонасос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
бензонасос |
18.7.2013, 10:03
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.3.2013 Из: Чернівці Пользователь №: 14.421 Из: чернівці Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
Допоможіть будь-ласка.Вчора відїхавши від будинку на 5 км. в мене загорівся чек і автомобіль 11183 (8 клапанів) затроїв .Я довго не роздумуючи відправився на діагностику ,але 1 майстер нічого не зміг виявити,тоді я поїхав на іншу там мені сказали ,що не працював 1 циліндр із-за того що недокачує бензонасос і його потрібно замінити.Бензонасос перевірили від дає з,5 атмосфери ,а коли нажимаєш на педаль газу,то падає до з,2 атмосф. Чи справді його потрібно замінювати?
|
|
|
18.7.2013, 10:48
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Давление в рампе меряем
1.Ключ зажигания ВКЛ без запуска авто 2.Заводим авто 3.Глушим авто -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
18.7.2013, 11:30
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Допоможіть будь-ласка.Вчора відїхавши від будинку на 5 км. в мене загорівся чек і автомобіль 11183 (8 клапанів) затроїв .Я довго не роздумуючи відправився на діагностику ,але 1 майстер нічого не зміг виявити,тоді я поїхав на іншу там мені сказали ,що не працював 1 циліндр із-за того що недокачує бензонасос і його потрібно замінити.Бензонасос перевірили від дає з,5 атмосфери ,а коли нажимаєш на педаль газу,то падає до з,2 атмосф. Чи справді його потрібно замінювати? Фильтры в баке и тонкой очистки давно менялись? -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
18.7.2013, 12:29
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 848 Регистрация: 1.3.2008 Пользователь №: 489 Из: Днепродзержинск Авто: Калинваген 1117 Предупреждения: (0%) |
Посмотри в бензонасосе шланги подачи и обратки на предмет наличия в них дырок.
-------------------- |
|
|
18.7.2013, 15:30
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
Посмотри в бензонасосе шланги подачи и обратки на предмет наличия в них дырок. Там нужно не смотреть, а слушать: 1. желательно, чтобы бензина было "на лампочке" 2. открываем пробку бензобака и приоткрываем отвёрткой обратный клапан в головине. 3. ухо к горловине (или подлазим ухом снизу под бак). 4. просим напарника включить зажигание. 5. слышим, как насос накачивает бензус и отключается. И тут самое важное: а) если тихо - то значит дырок в шлангах нет. б) а если в баке кто-то ссыт (извините за сравнение ), то это оно: читаем ТУТ и ТУТ |
|
|
18.7.2013, 15:40
Сообщение
#6
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.3.2013 Из: Чернівці Пользователь №: 14.421 Из: чернівці Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
Допоможіть будь-ласка.Вчора відїхавши від будинку на 5 км. в мене загорівся чек і автомобіль 11183 (8 клапанів) затроїв .Я довго не роздумуючи відправився на діагностику ,але 1 майстер нічого не зміг виявити,тоді я поїхав на іншу там мені сказали ,що не працював 1 циліндр із-за того що недокачує бензонасос і його потрібно замінити.Бензонасос перевірили від дає з,5 атмосфери ,а коли нажимаєш на педаль газу,то падає до з,2 атмосф. Чи справді його потрібно замінювати? Фильтры в баке и тонкой очистки давно менялись? 200 км в баке чистил(був майже як новий),а тонкой очистки менял !!! Добавлено: Посмотри в бензонасосе шланги подачи и обратки на предмет наличия в них дырок. Там нужно не смотреть, а слушать: 1. желательно, чтобы бензина было "на лампочке" 2. открываем пробку бензобака и приоткрываем отвёрткой обратный клапан в головине. 3. ухо к горловине (или подлазим ухом снизу под бак). 4. просим напарника включить зажигание. 5. слышим, как насос накачивает бензус и отключается. И тут самое важное: а) если тихо - то значит дырок в шлангах нет. б) а если в баке кто-то ссыт (извините за сравнение ), то это оно: читаем ТУТ и ТУТ Дякую попробую і відпишу! |
|
|
18.7.2013, 16:16
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
1. желательно, чтобы бензина было "на лампочке" 2. открываем пробку бензобака и приоткрываем отвёрткой обратный клапан в головине. 3. ухо к горловине (или подлазим ухом снизу под бак). 4. просим напарника включить зажигание. 5. слышим, как насос накачивает бензус и отключается. не ну а 6-ой пункт- спичкой подсветить и посмотреть где сцыт? -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
18.7.2013, 17:56
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
|
|
|
18.7.2013, 20:00
Сообщение
#9
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.3.2013 Из: Чернівці Пользователь №: 14.421 Из: чернівці Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
Посмотри в бензонасосе шланги подачи и обратки на предмет наличия в них дырок. Там нужно не смотреть, а слушать: 1. желательно, чтобы бензина было "на лампочке" 2. открываем пробку бензобака и приоткрываем отвёрткой обратный клапан в головине. 3. ухо к горловине (или подлазим ухом снизу под бак). 4. просим напарника включить зажигание. 5. слышим, как насос накачивает бензус и отключается. И тут самое важное: а) если тихо - то значит дырок в шлангах нет. б) а если в баке кто-то ссыт (извините за сравнение ), то это оно: читаем ТУТ и ТУТ Прослушав після того як насос отключився - ТИШИНА. Так,що можна спічкою підсвітити! Добавлено: Напевно потрібно купляти новий насос? Він підходить від інших моделей сімейства ВаЗ? Добавлено: Давление в рампе меряем 1.Ключ зажигания ВКЛ без запуска авто 2.Заводим авто 3.Глушим авто Мені міряли так: 1.Ключ зажигания ВКЛ без запуска авто 2.Заводим авто 3.Газуєм 4.Глушим авто 5.Купляєм насос за 460 грн. Я відказався від покупки такого "недорогого" насоса! |
|
|
18.7.2013, 20:28
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
А что, думали в сказку попали?
-------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
18.7.2013, 20:45
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
5.Купляєм насос за 460 грн. Я відказався від покупки такого "недорогого" насоса! Могу Вас расстроить... и это не Bosch.... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
18.7.2013, 21:35
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Печалька...
-------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
18.7.2013, 22:01
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
5.Купляєм насос за 460 грн. Я відказався від покупки такого "недорогого" насоса! Я одне не зрозумів: чому, якщо не докачує насос - пропуски тільки у першому циліндрі?... Я розумію, що у рампі він крайній, але... чомусь "Не вірю!" (Станіславський) 1. Я б поміняв місцями форсунки... 2. зняв розїєм з датчика розподільчого валу (мотор перейде на попарний вприск) і поміняв місцями розїєми форсунок 1-го и 3-го циліндрів (поправте про попарність циліндрів, якщо я нахомутав). Так би перевірилось - форсунка, чи дроти (ЕБУ) до неї... ЗІ. ну і модуль запалення - дроти ВВ - свічки - я б тоже дуже предвзято перед цим оглянув... |
|
|
18.7.2013, 23:07
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Я розумію, що у рампі він крайній, але... чомусь "Не вірю!" (Станіславський) Калина ездит на первом цилиндре, а остальные ему помогают... вот поэтому 1-ы все и жрет... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
19.7.2013, 5:08
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.825 Регистрация: 2.2.2011 Из: Донецкая обл. Пользователь №: 9.030 Из: Мариуполь Левый берег Авто: 11173 Предупреждения: (0%) |
|
|
|
19.7.2013, 17:45
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
5.Купляєм насос за 460 грн. Я відказався від покупки такого "недорогого" насоса! Могу Вас расстроить... и это не Bosch.... Бош за 320 грн. и в деталях.зп.уа на 20 грн. дороже. Это ж не модуль в сборе, а только электронасос (вставка). -------------------- |
|
|
19.7.2013, 19:37
Сообщение
#17
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.3.2013 Из: Чернівці Пользователь №: 14.421 Из: чернівці Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
Сьогодні скористався порадою ZIG_R . Замінив свічки запалювання машина перестала троїти помилку (чек) списали! Перевірили бензонасос за допомогою рампи і ось:
1.Ключ зажигания ВКЛ без запуска авто давлєння 3,5 атм. 2.Заводим авто давлєння 3,3 атм. 3.Газуємо до 3000 оборотів давлєння 3,2 Так повино бути ? |
|
|
19.7.2013, 21:42
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Сьогодні скористався порадою ZIG_R . Замінив свічки запалювання машина перестала троїти помилку (чек) списали! Перевірили бензонасос за допомогою рампи і ось: 1.Ключ зажигания ВКЛ без запуска авто давлєння 3,5 атм. 2.Заводим авто давлєння 3,3 атм. 3.Газуємо до 3000 оборотів давлєння 3,2 Так повино бути ? Так быть не должно. Давление должно держаться. Провал по давлению будет ощущаться на "силовом" режиме, как будто тяги не хватает или сцепление буксует. И если мне память не изменяет то и 3.5 маловато будет, 3.6 -3.7 и без провалов. |
|
|
19.7.2013, 21:47
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Бош за 320 грн. (вставка). По ссыле насос не увидел... Добавлено: Так быть не должно. Давление должно держаться. Провал по давлению будет ощущаться на "силовом" режиме, как будто тяги не хватает или сцепление буксует. И если мне память не изменяет то и 3.5 маловато будет, 3.6 -3.7 и без провалов. 4 атм...должен давить... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
20.7.2013, 8:10
Сообщение
#20
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.3.2013 Из: Чернівці Пользователь №: 14.421 Из: чернівці Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
А підходить насос від інших моделей лада?(1112,2115,21099)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 19:24 |