Клапан продувки адсорбера, На холодному двигуні цокотить. Опции

[scorpion_vp]

Замітив в себе такий звук (цокот) на холодному двигуні під час прогріву. Порився на сусідньому форумі і нкопав таку інфу:

500% это клапан продувки Адсорбера! в основном щёлкает на холодную на холостых. ЭБУ посылает импульсы на электромагнитный клапан, при открытом клапане, за счёт разрежения продувается адсорбер, все эти пары идут в дроссельную заслонку на дожиг. Кстати! поменял топливный фильтр, продул трубки. И теперь ваще никак не щёлкает. По моему мнению, когда засорён фильтр, недостаток давления бензина. и вентиляция бака работает на полную катушку! вот и надо этому клапану постоянно продувать адсорбер. . . Ничё страшного! эт нормально!

Хтось ще спостерігав такий звук в себе?
Ще інколи Гамма видає помилку клапана адсорбера і двигун не хоче запускатись. Обнулюю помилку і все гуд. Тому питання до тих хто вкурсі. Що робити з тим клапаном, міняти, чи промити якось, залишити так як є, чи ще є якісь варіанти.

[grekus]

Замітив в себе такий звук (цокот) на холодному двигуні під час прогріву. Порився на сусідньому форумі і нкопав таку інфу:

500% это клапан продувки Адсорбера! в основном щёлкает на холодную на холостых. ЭБУ посылает импульсы на электромагнитный клапан, при открытом клапане, за счёт разрежения продувается адсорбер, все эти пары идут в дроссельную заслонку на дожиг. Кстати! поменял топливный фильтр, продул трубки. И теперь ваще никак не щёлкает. По моему мнению, когда засорён фильтр, недостаток давления бензина. и вентиляция бака работает на полную катушку! вот и надо этому клапану постоянно продувать адсорбер. . . Ничё страшного! эт нормально!

Хтось ще спостерігав такий звук в себе?
Ще інколи Гамма видає помилку клапана адсорбера і двигун не хоче запускатись. Обнулюю помилку і все гуд. Тому питання до тих хто вкурсі. Що робити з тим клапаном, міняти, чи промити якось, залишити так як є, чи ще є якісь варіанти.

Давно выкинут и програмно отключён ,вход в дросельный узел заглушен...

[Fagot73]

Замітив в себе такий звук (цокот) на холодному двигуні під час прогріву. Порився на сусідньому форумі і нкопав таку інфу:

500% это клапан продувки Адсорбера! в основном щёлкает на холодную на холостых. ЭБУ посылает импульсы на электромагнитный клапан, при открытом клапане, за счёт разрежения продувается адсорбер, все эти пары идут в дроссельную заслонку на дожиг. Кстати! поменял топливный фильтр, продул трубки. И теперь ваще никак не щёлкает. По моему мнению, когда засорён фильтр, недостаток давления бензина. и вентиляция бака работает на полную катушку! вот и надо этому клапану постоянно продувать адсорбер. . . Ничё страшного! эт нормально!

Хтось ще спостерігав такий звук в себе?
Ще інколи Гамма видає помилку клапана адсорбера і двигун не хоче запускатись. Обнулюю помилку і все гуд. Тому питання до тих хто вкурсі. Що робити з тим клапаном, міняти, чи промити якось, залишити так як є, чи ще є якісь варіанти.

замечаю цокот у себя где-то с месяц уже. Фильтр топлива менял 8 тык назад, бенз лью не весь подряд. Цокотит минуты полторы при запуске полностью остывшей машины. Летом такого не было. В прошлом году тоже. Иногда "двигун не хоче запускатись" - секунды три крутит стартер, потом запуск. Это "на горячую". В общем - пока наблюдаю. "Гаммы" нету, чек не горит. В общем - присоединяюсь к вопросу Скорпиона.

[scorpion_vp]

Трохи уточню. Помилка на гаммі: Обрив цепи клапана адсорбера. Номер помилки не записав. Перевтикав штекер в клапні адсорбера, обнулював помилку і запускав двигун. Що з тим клапаном робити?

[grekus]

Помилка на гаммі: Обрив цепи клапана адсорбера.

Клапан проверяется элементарно,всего лиш катушка,подал напряжение на выводы сработал,снял отключился...сними одень разьём,посмотри на предмет обрыва провода в разьёме....честно лишняя вещь,при возможности выкидуйте ,только надо в програме управления снять напротив него галочку и выдачу ошибок снять по нему..

[scorpion_vp]

Дякую за пораду. Але знайшов ще одне лікарство :

Очень сильно слышно звук работы клапана адсорбера. Как устранить?
--------------------------------------------------------------------------------

Клапан адсорбера, благодаря выдающейся ВАЗовской акустике, лучше всего слышно с водительского места . Как удалить клапан вместе с адсорбером достаточно широко освещено на сайте.

Но есть и способ "усмирения" клапана, предложенный ©Том: нужно аккуратно расковырять эпоксидку, закрывающую винт клапана и повернуть его на 1/2 - 3/4 по часовой стрелке. Клапан перестанет греметь и при этом будет нормально работать.

Джерело : http://chiptuner.ru/faq.php?id=47

[grekus]

Дякую за пораду. Але знайшов ще одне лікарство :

Очень сильно слышно звук работы клапана адсорбера. Как устранить?
--------------------------------------------------------------------------------

Клапан адсорбера, благодаря выдающейся ВАЗовской акустике, лучше всего слышно с водительского места . Как удалить клапан вместе с адсорбером достаточно широко освещено на сайте.

Но есть и способ "усмирения" клапана, предложенный ©Том: нужно аккуратно расковырять эпоксидку, закрывающую винт клапана и повернуть его на 1/2 - 3/4 по часовой стрелке. Клапан перестанет греметь и при этом будет нормально работать.

Джерело : http://chiptuner.ru/faq.php?id=47

Если я правильно понял комп у ВАс показал обрыв цепи Адсорбера...этот совет по регулировке не поможет,у ВАс обрыв цепи(то ли проводки,то ли самой обмотки клапана) а эта ссылка на тему уменьшения звука его работы,то биш регулировки хода клапана....

[scorpion_vp]

Так то тільки для зменшення звуку від цокоту.

[fiX]

теж клацає. може забити на нього? це ж не смертельно?

[дядя Коля]

Пробовал регулировать винт ,ничего не помогает,стучит также .Сегодня поменял на новый .Все ОК,звука вообще не слышно , но то что он работает, ощущается при прикладывании руки к корпусу клапана.При замене возникли проблемы с установкой,а именно с заменой трубки от клапана к двигателю (штатная одета по принципу термоусадки, ни кипяток,ни промфен результатов не дали,пришлось обрезать ,на ее место ставить обыкновенный топливный шланг с переходником) А еще смущает цена - ~150 гр ( в разных продавцов ) стоимость клапана ( на остальные ВАЗы - 80-94 гр) Поинтерисовался на предмет замены на ВАЗовские аналоги,компютерщик на диагностике сказал - НЕ ТАК ВСЕ ПРОСТО ,обьясняя это всё кучей " умных " терминов.Если кто что знает,посоветуйте на будущее

[Alex&R]

И все же, чем черевато это клацанье?

[privatalex]

И все же, чем черевато это клацанье?

Выходом из строя клапана, ну и соотв. невозможностью (проблематичным) завести ДВС и его работой. Некоторые совсем отключаем из работы клапан.

[Alex&R]

Сегодня клацанье пропало . Машина заводится с пол-тычка
тху-тьху - тиху...

[DDR]

пусть лучче клацает чем бак надувается как шар..

[eklimko74]

Расковырял эпоксидку, подтянул на пол-оборота. Завтра утром посмотрим-послушаем.

[eklimko74]

Второе утро после подтяжки на пол-оборота винта ничего не тарахтит). Гамма ошибок не выдает, двигло заводится и работает нормально.

[ФИО]

eklimko74 А какую ошибку выдавал ?

[eklimko74]

0443-я ошибка была где-то с пол-года назад. Обнулил, больше не появлялась. Раздражало "утреннее тарахтение". Сейчас его нет и ошибок тоже пока нет.

[alexV]

как снять и поставить эту долб.. трубку которая идет от клапана к дросельному узлу. Ее похоже на горячую надевали, а теперь что с ней делать. Раньше эти клапана шли вроде с трубкой теперь экономят.

[prikolist]

как снять и поставить эту долб.. трубку которая идет от клапана к дросельному узлу. Ее похоже на горячую надевали, а теперь что с ней делать. Раньше эти клапана шли вроде с трубкой теперь экономят.

обрезать акурат и 5мм шланг насадить и хомутик