Нужен совет в комплектации подвески. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Нужен совет в комплектации подвески. |
 9.4.2011, 23:02
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 5.662 Из: Харьков. Н/Д Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (0%) 
 |
Ушатал за зиму родную ходовочку. Текут 3 стойки из 4-х. В этот раз хочется чтобы автомобиль держал дорогу, а не просто ехать и знать о том, что поставил новые стоковые запчасти.
Собираюсь поставить опоры СЭВИ-спорт, усилители стаканов (проставочки), амморты газ-мяс Сакс и пружины Фобос -30 мм. Одобряете комплектацию? |
 |
 
|
|
10.4.2011, 22:52
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 310 Регистрация: 2.11.2008 Из: буча Пользователь №: 1.984 Из: буча Авто: 308 sw peugeot Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Yandex @ 9.4.2011, 22:02)  Ушатал за зиму родную ходовочку. Текут 3 стойки из 4-х. В этот раз хочется чтобы автомобиль держал дорогу, а не просто ехать и знать о том, что поставил новые стоковые запчасти. Собираюсь поставить опоры СЭВИ-спорт, усилители стаканов (проставочки), амморты газ-мяс Сакс и пружины Фобос -30 мм. Одобряете комплектацию? сомнения у меня на счет Сакс газ-масло и заниженых пружин-нахрена.? -------------------- продажа недвижимости-- http://oselya.at.ua
|
|
|
|
|
11.4.2011, 21:04
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 5.662 Из: Харьков. Н/Д Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (0%)
|
Сакс вроде хорошо к этой опоре подходит, а пружины думал -30 из-за того, что опоры увеличивают клиренс - чтобы ШРУСы не так напрягать (хотя сейчас подумал, что после установки защиты картера как раз передок присел - теперь есть шанс вернуть его на прежний уровень)
|
|
|
|
|
11.4.2011, 21:23
Сообщение
#4
|
|
 Куратор Полтавской области Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 2.11.2007 Из: Полтава Пользователь №: 29 Из: г.Полтава, Киевский р-н Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл. Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Yandex @ 11.4.2011, 22:04) Сакс вроде хорошо к этой опоре подходит, а пружины думал -30 из-за того, что опоры увеличивают клиренс - чтобы ШРУСы не так напрягать (хотя сейчас подумал, что после установки защиты картера как раз передок присел - теперь есть шанс вернуть его на прежний уровень) На мой взгляд, коллега идете Вы по стопам одного из наших соклубников. Скажу честно его конфигурация мне тоже понравилась. Но в тоже время вижу досконально Вы не разобрались, что к чему, и есть в Ваших суждениях небольшие заблуждения. Завышают немного клиренс не опоры, а стойки "газ-мяс", за счет того самого "газ", опоры не причем. Хотя Опоры СЕВИ-Спайк, наиболее достойные из тех, что я в руках держал, там нечему завысить - поверьте. Ну а насчет , защиты картера, так точно перегнул, или у Вас защита под 100 кг, что пружиночки присели? --------------------  _________________________ Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00 |
|
|
|
|
11.4.2011, 21:54
Сообщение
#5
|
|
 Львівський організатор міроприємств Группа: Пользователи Сообщений: 1.414 Регистрация: 10.12.2007 Из: Україна-Львів Пользователь №: 182 Из: м. Львів (Сихів)(Барбара) Авто: Lada 11183 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Zulus @ 11.4.2011, 22:23) Ну а насчет , защиты картера, так точно перегнул, или у Вас защита под 100 кг, что пружиночки присели? Малось на увазі що після встановлення захисту , кліренс зменшився на висоту яка тепер між захистом і картером. |
|
|
|
|
11.4.2011, 22:05
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 5.662 Из: Харьков. Н/Д Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Shyma @ 11.4.2011, 22:54) Цитата(Zulus @ 11.4.2011, 22:23) Ну а насчет , защиты картера, так точно перегнул, или у Вас защита под 100 кг, что пружиночки присели? Малось на увазі що після встановлення захисту , кліренс зменшився на висоту яка тепер між захистом і картером. Именно это и имел ввиду  ( а защита не из тех, которые пулят на ЛОСКе по 150-170 грн. В моей металл не помню или 2,5 или 3 мм, сваренная из 2-х секций и уголком, приваренным перпендикулярно для жесткости. Хотя я ей пользовался только пару раз - когда причесывал снежные сугробы и каждый день в поворотах - она стянула подвеску - авто жостче в повороте).
|
|
|
|
|
15.5.2011, 10:44
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 5.662 Из: Харьков. Н/Д Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (0%)
|
Неужели никто не ставил?
|
|
|
|
|
15.5.2011, 19:33
Сообщение
#8
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%)
|
--------------------  |
|
|
|
|
15.5.2011, 20:47
Сообщение
#9
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Zulus @ 11.4.2011, 22:23) Цитата(Yandex @ 11.4.2011, 22:04) Сакс вроде хорошо к этой опоре подходит, а пружины думал -30 из-за того, что опоры увеличивают клиренс - чтобы ШРУСы не так напрягать (хотя сейчас подумал, что после установки защиты картера как раз передок присел - теперь есть шанс вернуть его на прежний уровень) На мой взгляд, коллега идете Вы по стопам одного из наших соклубников. Скажу честно его конфигурация мне тоже понравилась. Но в тоже время вижу досконально Вы не разобрались, что к чему, и есть в Ваших суждениях небольшие заблуждения. Завышают немного клиренс не опоры, а стойки "газ-мяс", за счет того самого "газ", опоры не причем. Хотя Опоры СЕВИ-Спайк, наиболее достойные из тех, что я в руках держал, там нечему завысить - поверьте. Ну а насчет , защиты картера, так точно перегнул, или у Вас защита под 100 кг, что пружиночки присели? Навряд ли стойки газмяс повысят клиренс. Выталкивающая сила сжатого газа не настолько велика. --------------------  |
|
|
|
|
13.9.2011, 21:54
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 5.662 Из: Харьков. Н/Д Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (0%)
|
Поставил спереди "АТ" газ-масло. 2000 км все гуд, дальше поглядим. Зад еще на вытекшем стоке мотыляется. Морда после замены стоек приподнялась. Теперь как корабль носом вверх.
|
|
|
|
|
13.9.2011, 23:01
Сообщение
#11
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Yandex @ 13.9.2011, 22:54) Поставил спереди "АТ" газ-масло. 2000 км все гуд, дальше поглядим. Зад еще на вытекшем стоке мотыляется. Морда после замены стоек приподнялась. Теперь как корабль носом вверх. за месяц сядут до нормы не переживай, занимайся задом. -------------------- |
|
|
|
|
14.9.2011, 21:47
Сообщение
#12
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 5.662 Из: Харьков. Н/Д Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (0%)
|
Месяц я уже проездил. Уже по горному Крыму покатался - чтоб я там с потекшими передними делал)). Морда смотрит в небо. ШРУСы пока не слышу. Занимаюсь задом. Планирую десятую каябу газ-масло.
|
|
|
|
|
17.3.2013, 13:40
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.10.2012 Из: севастополь Пользователь №: 13.703 Из: Sebastopol Авто: Калина седан Предупреждения: (20%) 
|
Добрый день!!! подскажите пожалуйсто, умерла передняя подвеска стойки, шаровые
1)какие стойки подходят для ВАЗ 1118 2007 г/в. стоковые не интересуют интнресует улучшенные запчасти, если можно стойки с номерами изделий ( пружины конические) 2)если можно сделать передние стойки разборными то подскажите как и что дляя этого нужно, 3)и кто какие шаровые ставил 4) какие рулевые наконечники из нормальных брендов 5) какие опоры стоек 6) резиновые элементы передней подвески (ромашки, яйца итд.) 7) интересуют так же распорки стоек кто какие ставил Вобщем хочу немного улучшить подвеску переднюю  p/s машина ВАЗ 1118 2007 г/в. ВСЕМ откликнувшимся огромное спасибо |
|
|
|
|
17.3.2013, 13:45
Сообщение
#14
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
Цитата(maxim_8809 @ 17.3.2013, 13:40) Добрый день!!! подскажите пожалуйсто, умерла передняя подвеска стойки, шаровые 1)какие стойки подходят для ВАЗ 1118 2007 г/в. стоковые не интересуют интнресует улучшенные запчасти, если можно стойки с номерами изделий ( пружины конические) 2)если можно сделать передние стойки разборными то подскажите как и что дляя этого нужно, 3)и кто какие шаровые ставил 4) какие рулевые наконечники из нормальных брендов 5) какие опоры стоек 6) резиновые элементы передней подвески (ромашки, яйца итд.) 7) интересуют так же распорки стоек кто какие ставил Вобщем хочу немного улучшить подвеску переднюю p/s машина ВАЗ 1118 2007 г/в. ВСЕМ откликнувшимся огромное спасибо 1.Стойки СААЗ и не выдумывай ничего, но если хочешь тюненх тогда BOGE,СС-20 2.Тут на форуме разборные чел продает 150 грн. поицк рулит 3.Шаровые Белебей 4.ВИС 5.Опоры оригинал 6.БРТИ 7. Это в раздел распоркорастяжечников телевизорщиков... Там помогут
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
17.3.2013, 15:34
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 28.10.2012 Из: севастополь Пользователь №: 13.703 Из: Sebastopol Авто: Калина седан Предупреждения: (20%)
|
отличаются шаровые ВАЗ 2108-2109 от ВАЗ 1118 ??? или это идентичная деталь??
|
|
|
|
|
17.3.2013, 16:26
Сообщение
#16
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
Цитата(maxim_8809 @ 17.3.2013, 15:34) отличаются шаровые ВАЗ 2108-2109 от ВАЗ 1118 ??? или это идентичная деталь?? Одинаковые... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
17.3.2013, 16:32
Сообщение
#17
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 21.6.2011 Из: г. Луганск Пользователь №: 10.299 Из: Луганск Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Спасибо, Thyssen, направил на путь истинный и меня- при ремонте подвески установил всё стоковое только СС 20 под пружины втулил. Получил двойной кайф- деньга в кармане, машинка- огонь. Только биение торм дисков никак не поборю(((.
--------------------  |
|
|
|
|
17.3.2013, 16:47
Сообщение
#18
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
Цитата(GANS38 @ 17.3.2013, 16:32) . Только биение торм дисков никак не поборю(((. У меня тоже левая сторона вибрирует... 
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
17.3.2013, 16:52
Сообщение
#19
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 21.6.2011 Из: г. Луганск Пользователь №: 10.299 Из: Луганск Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Thyssen @ 17.3.2013, 16:47) Цитата(GANS38 @ 17.3.2013, 16:32) . Только биение торм дисков никак не поборю(((. У меня тоже левая сторона вибрирует... Я поменял с проточкой уже 3 пары торм дисков!!!! На днях ездил по трассе, с 90 км/ч и выше начинается вибрация кузова((((( Покопался на рос форуме. Диагноз (особенно учитывая качество нашего дорожного "покрытия")- замена ступиц. Там эта проблема хорошо освещена. Ступицы с новыми торм дисками уже заказал. -------------------- |
|
|
|
|
17.3.2013, 16:58
Сообщение
#20
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
Цитата(GANS38 @ 17.3.2013, 16:52) Там эта проблема хорошо освещена. Ступицы с новыми торм дисками уже заказал. Отпишись как поставишь. Странно вообще... У меня то есть,то нет.... Кончился ШРУС,думал из-за него... Поменял-не прошло... Может дисбаланс привода? -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 4:01 |
