Неоф. дилер, Недоліки (переваги) неофіційних дилерів |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неоф. дилер, Недоліки (переваги) неофіційних дилерів |
21.4.2008, 9:47
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 23.1.2008 Пользователь №: 324 Из: Україна, Київська обл., м. Бровари Авто: 11184 Предупреждения: (0%) |
Вирішив придбати машину. Вибір пав на Калину. Почав підбирати салон.
На сьогодні маю дилему: є два автосалони (назви не вкажу, бо ще налетять працівники цих точок і почнуть агітувати). Машину беру з певним списком допів, які хочу встановити прямо в салоні. 1. Офіційний дилер УкрАвтоВазу. Все офіційно, проте занадто завищена вартість допів. В сумі виходить дорожче на цілих 2 тис. грн. порівняно з дилером №2. 2. Автосалон що торгує Калинами і ввозть їх самотужки (не є офіційним дилером) Як я вже сказав значно дешевші допи. Проте є мінус - завужений міжсервісний інтервал до 10 тис. км, порівняно с заводськими 15 тис. км. При цьому гарантія залишається 50 тис. або 3 роки. З одного боку зайві затрати через більш часті ТО. З іншого враховуючи переплату при купівлі авто в офіційного дилера - зайві ТО вийдуть все одно дешевше. Тобто навіть якщо я буду тягнути до кінця гарантії (що дуже малоймовірно) я встигну пройти всього 6 ТО (замість 4-ох у офіційного дилера). (Різниця по грошам буде 1000-1500 грн.) Далі можна буди перейти на стандартний для Калин інтервал в 15 тис. км. Справа навіть не в грошах, не така вже й велика та різниця. Просте не хочеться почуватися ошуканим. Я схиляюсь до варіанту з неофіційним дилером, бо офіційні на мою думку - просто зажралися останнім часом. Єдине що хотів спитати, може хто має досвід: Які ще "підводні камені" мене можуть чекати при купівлі авто в сірого дилера (окрім звуження міжсервісного інтервалу)??? -------------------- |
|
|
21.4.2008, 10:11
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) |
Я покупал машинку в автосалоне Витал-А Там мне также говорили про гарантию и т.д.
Но на выходе меня кормили завтраками с сервисной книжкой неделю. Пока я сам не забил на нее. На момент покупки машин в белых автосалонах небыло. Экономия при покуаке 100 у.е. ПРИ УСТАНОВКЕ допов 150 у.е. В дальнейшем экономия 50 у.е. на то и зеачительная економия по тюнингу. Затрты на мелкий ремонт и нервотрепка в поиске СТО как минус. Зато не огрничен в конструктивных изменениях. Например переделал передние стойки под 10-ку после того как убил родные. -------------------- марки автомобилей Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
21.4.2008, 10:48
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 6.3.2008 Пользователь №: 519 Из: Киев. Оболонь. Пивзавод :) Авто: Калина Универсал 1.4 16кл Предупреждения: (0%) |
(назви не вкажу, бо ще налетять працівники цих точок і почнуть агітувати ага, щас, в условиях дефицита авто. Или что-то изменилось? Когда я брал - даже цвет нельзя было выбрать, про допы вообще лучше не вспоминать. По поводу допов - настоятельный совет - не при покупке (ну разве антикор, если планируете). Лучше потом, у любого официального представителя, и с сохранением гарантии. Но при этом будет конкуренция и можно выбрать. Например, ставить защиту картера за 800 грн или за 300 (гарантия в обеих случаях сохраняется). Что касается официал/неофициал - у официала гарантия, судя по отзывам, не очень радует. Но можно хоть наехать через Укравтоваз. А что будет у неофициала - вообще трудно спрогнозировать. А гарантия - вещь иногда нужная. Хотя бы первые 10 000. |
|
|
21.4.2008, 13:31
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 23.1.2008 Пользователь №: 324 Из: Україна, Київська обл., м. Бровари Авто: 11184 Предупреждения: (0%) |
По поводу допов - настоятельный совет - не при покупке (ну разве антикор, если планируете). Лучше потом, у любого официального представителя, и с сохранением гарантии. Но при этом будет конкуренция и можно выбрать. Например, ставить защиту картера за 800 грн или за 300 (гарантия в обеих случаях сохраняется). Так в тому й справа, що купуючи машину в сірого дилера, я можу не морочитись, а встановити допи одразу в салоні, за прийнятною ціною і зі збереженням гарантії. Різниця в ціні лише на антикор з підкрилками складає - 100$. -------------------- |
|
|
21.4.2008, 14:23
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 913 Регистрация: 30.10.2007 Из: Конотоп Пользователь №: 12 Из: Конотоп Авто: 1117 Предупреждения: (0%) |
Всем привет!
ВЫСКАЗЫВАЮ ЛИЧНО СВОЕ мнение: Брать (сам бы так делал) стоит тока у официалов. Почему?: Допустим(это редкость но) дефект литья поршня-кирдык(возможно полный), карабуха, тот же ЭСУД(в смысле ЭБУ) попандос. Думаю есть смысл переплатить пару сотен шоб иметь гарантию на случай. Кста те 100-200грн шо переплачиваем за моб. телефон в процентном соотношении существенно боле ентих расходов. Удачи! -------------------- 066 56 777 60
В будни с 9 до 19 моно, 0984380915 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада |
|
|
21.4.2008, 15:27
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 6.3.2008 Пользователь №: 519 Из: Киев. Оболонь. Пивзавод :) Авто: Калина Универсал 1.4 16кл Предупреждения: (0%) |
Так в тому й справа, що купуючи машину в сірого дилера, я можу не морочитись, а встановити допи одразу в салоні, за прийнятною ціною і зі збереженням гарантії. Різниця в ціні лише на антикор з підкрилками складає - 100$. Допы в салоне Вы можете поставить независимо от того какой дилер (серый/белый). Просто когда Вы ставите при покупке, то, скорее всего, Вы не сможете принести свою сигналку, не сможете нормально все обсудить с установщиком, да и подход другой. А когда после покупки - тут уже все может измениться, потому-что есть конкуренция (Вы не поставлены перед фактом о обязательности установки). Вы написали "зі збереженням гарантії". Какой гарантии? Серого дилера? Вы уверены, что сможете ею воспользоваться? Белые дилеры за замененные детали не платят - все компенсирует завод. Дилерам наоборот доплачивают за поддержку гарантии. И то эта "гарантия" оставляет желать лучшего. А как поведет себя серый дилер? Все ИМХО, может я и не прав. |
|
|
21.4.2008, 17:00
Сообщение
#7
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 23.1.2008 Пользователь №: 324 Из: Україна, Київська обл., м. Бровари Авто: 11184 Предупреждения: (0%) |
Допы в салоне Вы можете поставить независимо от того какой дилер (серый/белый). Та я розумію, що можу поставити допи в салоні незалежно від дилера. Просто я звертаю увагу на те, що в офіційних дилерів - ціни дещо неадекватні! -------------------- |
|
|
21.12.2009, 15:41
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 4.10.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.558 Из: Киев, Дарницкий Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (10%) |
Брать у официалов однозначно! Я работал на серого диллера, потому о их работе знаю непонаслышке. Сам брал у официалов и всем рекомендую.
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 13:17 |