машина глохнет на холостом и без нажатия на газ не заводится Опции

[levashov7777]

добрый вечер подскажите кто знает :в последнее время машина плохо заводится(даш газу заведется только пустил заглохла это явление переодичное)поганяеш в режиме 4000-4500 минут пару пробёт работает классно,а теперь на на перекрёстке остановился может заглохнуть, чип не загорелся и компютер выдаёт средний расход 11,6.

[malega]

Регулятор холостого хода сдох, правда причина такого расхода непонятно, может киросин в бак залил?

[levashov7777]

не киросином это точно, а какое топливо продают одуреть можно.ГДЕ ЭТОТ РЕГУЛЯТОР СТОИТ?(ЕСЛИ НЕ ТРУДНО СКИНЬТЕ ФОТО).

Добавлено:
ДА СОВСЕМ ЗАБЫЛ ДВИЖОК У МЕНЯ 1,4

[Thyssen]

ДА СОВСЕМ ЗАБЫЛ ДВИЖОК У МЕНЯ 1,4

На 1.4 и не должно быть ХХ,мотор спортивный с заводу..там горбатые валы...
зы- РХХ поменяй и дросель почистий 1.4 на...

[Tol466]

зы- РХХ поменяй и дросель почистий 1.4 на...

Будет прикольно, если там Е-газ и все таки удастся почистить РХХ...
ЗЫ: какого года выпуска авто?

[ZIG_R]

Регулятор холостого хода сдох, правда причина такого расхода непонятно, может киросин в бак залил?

я бы промерил давление в рампе и посмотрел на счёт дырки в бензопроводе. симптомы очень схожие,

Вопрошающему : поищи мои посты на эту тему (я с телепона лашу - дооолгобудет искать)

[malega]

Да не исключено что есть подсос воздуха, и выявить его сложно, проверяется разряжение во впускном колекторе, надо имеметь специальный манометр который показывает разряжение

Прикрепленные файлы

 09_12_14_04.jpg ( 103.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
 05630.jpg ( 73.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

 

[oleg12345]

Да не исключено что есть подсос воздуха, и выявить его сложно, проверяется разряжение во впускном колекторе, надо имеметь специальный манометр который показывает разряжение

Генератор дыма - просто, сердито и за две минуты все глазами видно.
А про дырки в бензопроводе, это ZIG_R имеет ввиду злангочку в баке от насоса к выходному штуцеру (насос горючку по кругу гоняет , а в рампу не попадает )

[malega]

а если в месте подсоса воздуха прокладка сработает как клапан

[ZIG_R]

Да не исключено что есть подсос воздуха, и выявить его сложно, проверяется разряжение во впускном колекторе, надо имеметь специальный манометр который показывает разряжение

Генератор дыма - просто, сердито и за две минуты все глазами видно.
А про дырки в бензопроводе, это ZIG_R имеет ввиду злангочку в баке от насоса к выходному штуцеру (насос горючку по кругу гоняет , а в рампу не попадает )

1. ну в полевых условиях можно на ХХоду ВДшкой вокруг подозрительных мест "поодезодорантить" - если есть подсос, двигло сразу обороты сменит.

2. именно ту дырку я имел в виду. Бенз стекает в бак, давления в рампе нет, а мы,чтоб ехало прижимаем тапку сильнее обычного, соответственно мозги видят завышенное положение дроссельной заслонки, а бенза-то по факту поступает меньше... а как они уже дальше рассчитывают состав смеси хрен иво (и я) знает, но, думаю, что они здорово ошибаются.

Но парадокс: что при пониженом давлении в рампе, расход горючки по компу возрастает - я тогда отследил чётко.

[R_S]

Но парадокс: что при пониженом давлении в рампе, расход горючки по компу возрастает - я тогда отследил чётко.

А в чем парадокс? Все логично, при низком давлении мало бензина и много воздуха, лямда определяет бедную смесь, мозг увеличивает время впрыска на форсунках, расход по компу растет.

[oleg12345]

а если в месте подсоса воздуха прокладка сработает как клапан

Ну если так судить, тогда неисправность найти невозможно... На состав смеси по лямбде посмотреть.... Вдешкой или Клинером в подозрительные места попшикать... Манометр не совсем выход. Разрежение скачет и на исправном двигателе, а выявить небольшой подсос для меня лично по манометру будет совсем не просто....

[privatalex]

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ТЕМЕ (ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СИЛЬНО ЗАСОРИЛСЯ ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА.

Нет в Калине такого датчика, есть только РХХ

[levashov7777]

сори виноват исправлюсь.

[velja]

Доброго времени суток, появилась и у меня схожая проблема. Пару дней назад начала машина плохо работать на бензине (стоит гбо 2 пок.), в чем проявляются глюки: утром завожу на бензине - машина заводится и поддерживает маленькие обороты хх 800-900 при прогреве. Пытаюсь чуток добавить педалью, но машина начинает сразу же захлебываться и глохнуть. Постепенно устаканивается и все нормально становится на хх. Начинаю движение и машина начинает тупить и поддергиваться. Перехожу на газ и симптомы исчезают.
Сегодня авто вообще не вышло на нормальный хх, пришлось после 2 минут ананизма с педалью акселератора переходить на газ и далее все ОК. По дороге включил бензин на скорости 60км/ч и далее разгонялся без проблем и провалов, ну думаю, наверное что-то где засорилось, а теперь просрало и все будет ОК, но не тут то было. За 0,5км. до дома перехожу на бензин и начинается все заново. На второй передаче не тянет вообще (переезжал полицейских), сбрасываю на нейтраль хх нет, глохнет сразу же. Остановился, давай опять дрочиться, завожу - глохнет, педалью раскачиваю до больших оборотов легко, но вот при плавном нажатии не хочет разгоняться двигатель, такое чувство что бенза не хватает. Короче говоря я в недоумении. На больших оборотах получается работает, а на малых нет. На газу машина едит без проблем и хх держит тоже без проблем.

Добавлено:
Проблема решена, лопнул патрубок от ДМРВ к дросселю.

[Лукьян]

У меня тоже такая проблема примерно. Только еще горит чек (обрыв цепи регулятора холостого хода) поставил другой рхх, но проблема не решилась, а холостые совсем пропали, сейчас езжу на старом и не знаю что делать

[Thyssen]

У меня тоже такая проблема примерно. Только еще горит чек (обрыв цепи регулятора холостого хода) поставил другой рхх, но проблема не решилась, а холостые совсем пропали, сейчас езжу на старом и не знаю что делать

РХХ,желательно брать пр-ва Калуга с пластиковой шляпой.

Проверка цепи управления РХХ
Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от РХХ. Пробником, подсоединенным к источнику питания, проверить контакты колодки жгута. Лампочка пробника не должна гореть. Если лампа пробника горит, отсоединить колодку контроллера и пробником проверить тот контакт колодки жгута, при проверке которого горела лампочка. Если лампочка горит и при этой проверке, — проверяемая цепь управления замкнута на «массу».
Соединить колодку контроллера.
Включить зажигание. Вольтметром измерить напряжение на
контактах колодки жгута «А», «В», «С», «D» относительно «массы». На всех контактах напряжение должно быть 4...6 В. Если напряжение не соответствует приведенным величинам, — выключить зажигание, отсоединить колодку контроллера и
проверить сопротивление провода между тем контактом колодки жгута РХХ, на котором напряжение отличалось от 4...6 В и соответствующим контактом колодки контроллера.
Сопротивление должно быть менее 1 Ом Если сопротивление более 1 Ом, - обрыв провода.

[Лукьян]

У меня тоже такая проблема примерно. Только еще горит чек (обрыв цепи регулятора холостого хода) поставил другой рхх, но проблема не решилась, а холостые совсем пропали, сейчас езжу на старом и не знаю что делать

РХХ,желательно брать пр-ва Калуга с пластиковой шляпой.

Проверка цепи управления РХХ
Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от РХХ. Пробником, подсоединенным к источнику питания, проверить контакты колодки жгута. Лампочка пробника не должна гореть. Если лампа пробника горит, отсоединить колодку контроллера и пробником проверить тот контакт колодки жгута, при проверке которого горела лампочка. Если лампочка горит и при этой проверке, — проверяемая цепь управления замкнута на «массу».
Соединить колодку контроллера.
Включить зажигание. Вольтметром измерить напряжение на
контактах колодки жгута «А», «В», «С», «D» относительно «массы». На всех контактах напряжение должно быть 4...6 В. Если напряжение не соответствует приведенным величинам, — выключить зажигание, отсоединить колодку контроллера и
проверить сопротивление провода между тем контактом колодки жгута РХХ, на котором напряжение отличалось от 4...6 В и соответствующим контактом колодки контроллера.
Сопротивление должно быть менее 1 Ом Если сопротивление более 1 Ом, - обрыв провода.

На сто все это вроде делали, сказали, что все в норме...сказали поменять рхх на другой и дпдз на бесконтактный. Ну сколько их нужно поменять я хз

[Thyssen]

На сто все это вроде делали, сказали, что все в норме...сказали поменять рхх на другой и дпдз на бесконтактный. Ну сколько их нужно поменять я хз

Ты не меняй все подряд...ДПДЗ Винницкий,я бы не рекомендовал,а именно он безконтактный...Сам все проверь...

[Лукьян]

На сто все это вроде делали, сказали, что все в норме...сказали поменять рхх на другой и дпдз на бесконтактный. Ну сколько их нужно поменять я хз

Ты не меняй все подряд...ДПДЗ Винницкий,я бы не рекомендовал,а именно он безконтактный...Сам все проверь...

Ладно. Завтра попробую померить.