Чип-тюнинг, Перепрошивка Опции

[R_S]

смисл втом что машина до 160 разгоняется гараздо быстрее и динамичней, а если хочеш економить бензин то есдь на маршутке

Так я и писал, что до 160 км/ч у меня динамично, а после вяло...конечно может быть нужно в сравнении попробывать, но меня сейчас больше интересует экономичность....

[Слав]

Подскажите где можно в Одессе сделать чип тюнинг? , мне предлагали на моем ГСТО в "Автотехе" сделать, но я им что то не доверяю.

Всем привет!
Не вижу в теме ответ на твой вопрос. Кого интересует - обращайтесь , у меня не ГСТО но делаем с гарантией.
На Калину с Я7.2 заливаем прошивки от Паши (HL66).

[ZZZ]

Дякую за підказку,дані виправив. Знайшов характеристики 2110-1006015-RS54, мені підходять, де і скільки коштуе такий вал? чи потрібно доробляти голову? В плані- клапана, пружини,тарілки? напи сано що не потрібно, можливо хтось вже ставив такий вал? Чи не виникло якихось нюансів при устоновці? На перед дякую. Де можна зробити чіп-тюнінг? можливо хтось знає де у Львові нормально роблять? Бо їхати в Київ трохи далековато?

Перенёс в тему про тюнинг ГРМ (распредвалы....) ГРМ: распредвал, разрезная шестерня ..., Собственно её тюнинг

Добавлено:

Де можна зробити чіп-тюнінг? можливо хтось знає де у Львові нормально роблять? Бо їхати в Київ трохи далековато?

вопрос открытый.

[ArtK]

Буду вдячний за допомогу.


Добавлено:
ZZZ, не злись, я нехотів відкривати тему, ще не дуже розібрався з сайтом.
Іще питання: якщо поміняти вал,заслонку, чи буде їхати машина без чіповки?

[ZZZ]

Іще питання: якщо поміняти вал,заслонку, чи буде їхати машина без чіповки?

Будет, но не так как после чиповки, вяло. Могут возникнуть проблемы с холостым ходом, но при установке не сильно верхового вала такое маловероятно. Для начала проверь, что у тебя за блок управлением двигателя Январь или Бош (бош не все берутся чиповать).

[ArtK]

Як перевірити, куди дивитись?

[Маньяк]

Вообщето практически все прошивки не штатные теряют максималку тоесть скорость после 150- 160 набирается хуже иногда это зависит от мотора иногда от прошивки, лучший вариант проверки это многокомпонентный газоанализатор и нагрузочный стенд, хотя путём простых рассчётов возможно вывести составляющую наполнения, на собственно опыте могу сказать что калина способна ложить спидометр с небольшими доработками выхлопа и перешивкой контроллера. Кстати Бош оказывается не так уж и плох как все думали .

[ArtK]

Cкажіть будь-ласка, як взнати який у мене ЕБУ, не підключивши до компютера, на самому блоці тільки цифри: 11183-1411020-21, жодної назви крім "сделано в Росии"? допоможіть хто знає? пліз

[Yarik]

http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...oogle&meta= посмотрите что гугл дает по вашему номеру

[Маньяк]

Cкажіть будь-ласка, як взнати який у мене ЕБУ, не підключивши до компютера, на самому блоці тільки цифри: 11183-1411020-21, жодної назви крім "сделано в Росии"? допоможіть хто знає? пліз

11183-1411020-21? автел январь 7.2

[ArtK]

Дуже вам дякую, скажіть де у Львові можна чіпанутись, наперед дякую.

[mastergid]

ну а який у тебе блок?

[ArtK]

автел январь 7.2

[Маньяк]

Господа Есть прошивочки на 1.4 (бош) и на 1.6 намного живее всех предидущих.

[ZZZ]

Мне уже маякнули в Киеве есть две новые прошивочки, одна обкатаная эконом как говорят без потери динамики и ещё одна динамика
насчёт 1.4 ничё не говорили, большая редкость в Киеве однако.

[Вадимк]

Никакой редкости!Позвонил-бы прежде чем писать...

[Valent]

Вадимк ты както говорил что должна появиться более обкатанная прошивка чем HL66 в которой будут устранены все баги.
Нам всем было бы интересно узнать есть ли уже или пока ждем.

[Вадимк]

Есть уже.Кто из "членов" с карточкой хочет - милости прошу на аудиенцию. P.S.Без онной-другая цена.

[RANPAR]

Мне уже маякнули в Киеве есть две новые прошивочки, одна обкатаная эконом как говорят без потери динамики и ещё одна динамика
насчёт 1.4 ничё не говорили, большая редкость в Киеве однако.

Никакой редкости!Позвонил-бы прежде чем писать...

Будучи в Киеве, воспользовался возможностью и перепрошился у ВадимК. Очень доволен. Итак, по порядку.

Было - "задушенный" BOSCH 7.9.7 со стоковой прошивкой B174CR03 ("евро-4") движок 1.4. Ехать "нормально" не хотел, то есть жмешь на газ на первой, а его всего аж трясет пока разгонится... Правда и расход небольшой, на "контрольном участке" "Горенка-окраины Киева" получалось 5.9 л на сотню. Город - 7.5л на сотню.


После перепрошивки (прошивка "динамик" последняя из Паулюсовских на 1.4).
Машина наконец-то поехала! Жмешь сильно на газ - ускоряется достаточно резво. Появилась тяга на низах, которой так не достает в двигле 1.4. Жмешь аккуратно - разгоняется плавно, но и бензус экономится.
То есть получилось две прошивки в одной и "эконом" и "динамик". Причем переключаешься не кнопкой, а манерой езды (активностью педалирования).
На уже упомянутом "контрольном участке" - вместо 5.9 получилось 6.2 (как для меня - не слишком большой прирост, учитывая появления тяги на низах), причем этот прирост, насколько я понял, обусловлен более длительной подачей обогащенной смеси при прогреве. В стоковой обороты падали до ХХ достаточно быстро, хотя температура была еще меньше 50гр, в новой прошивке -пока двигатель не прогреется до рабочей температуры - обороты немного повышены на ХХ (для экологии конечно не очень, но для двигателя - самое то).

На выходные съездил на моря - по трассе расход следующий:

если ехать "экономно" (медленно разгоняться, накат на пятой передаче, скорость около 100) - 5.4л на сотню,
если не думать о бензине (тапка в пол при разгоне, скорость 120, иногда до 150) - 6,3 л на сотню.


В городе в пробках - не замерял, но главное, думаю, не сильно давить на газ в "тянучках", а то для повышения тяги на низах смесь подается более богатая (ИМХО) и расход скачет вверх.


Все сказанное ИМХО.

П.С. Маленькое дополнение про режим прогрева. Я немного ошибся . Обороты таки падают до ХХ еще до прогрева до рабочей температуры, просто звук двигателя при прогреве немного отличается на новой прошивке - не "шелест", а легкое "урчание"

[Serega]

ВадимК залил две прошивки мне на 1.6: эконом без потери динамики и паулюсовскую.
Итог: поездка в Ровно и назад - туда 90-100 км/час 5.1 л/100 км, назад 100-110- 5.2 л/100 км. Это на экономе.
Паулюсовская на поллитра больше выходит - пробовал на ровном участке переключаться.
Для справки: ехал туда с Денисом (Den Corso) - у него вышло 5.7-5.8 л/100 км. Скорость одинаковая.
Манера езды во время поездки - спокойная, но не "тошнилово"
Даже "эконом" разгоняется, ИМХО, получше штатной.

Спасибо Вадиму!!! ОГРОМНОЕ!!!
И Виталику за то, что настоял на двухрежимной прошивке.