Первая машина, Куда пойти, в кого податься. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Первая машина, Куда пойти, в кого податься. |
12.5.2011, 20:49
Сообщение
#121
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 31.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 8.036 Из: Киев, Нивки Авто: БКМ 11174-116-33 Калина Предупреждения: (0%) |
Не пойму я ваших цифр. Моя Калинка стоила 62 370 грн при курсе 8,2 - 7606 долларов. Оформление через салон + ОСАГО около 3500 грн. Как у вас выходит до 1100 не понимаю. Моя Калина 11174-116-33 стоила 17 января 2011 года 86900грн, что по курсу 8,0 есть 10862,5 вечнозеленых бакинских. Оформление 3500грн. Гражданка 777грн. Итого 11,4 килобакса. -------------------- |
|
|
12.5.2011, 22:44
Сообщение
#122
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 824 Из: Черноморск Авто: Toyota Celica Предупреждения: (0%) |
1) Тебе не повезло с машиной. (тихо думаю как повезло мне ) 2) Чего ж не взял БУшное иноведро? 3) Надо было брать Ланос. Отвечу я, пожалуй 1. Мне повезло с Калиной. В ней ничего не ломалось. Но врожденные неизлечимые косяки - это пи.. Та же коробка, к примеру. 2. Иноведрами нормальные машины называют только комплексующие владельцы ВАЗов . Вы попробуйте иноведро - вам понравится 3. А почему не купить МАШИНУ? Чего сразу Калос? З.Ы. Как получалось 11000+ = 53850 по курсу 5 + оформление + КАСКО З.З.Ы. После выхода Лады Гранта я понял - им доплачивают за то, что бы с АВТОВАЗа никогда не вышел нормальный авто. Калина - почти получилась. Что мешало её довести до ума?!? З.З.З.Ы. Ничего личного |
|
|
12.5.2011, 23:27
Сообщение
#123
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 31.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 8.036 Из: Киев, Нивки Авто: БКМ 11174-116-33 Калина Предупреждения: (0%) |
2. Иноведрами нормальные машины называют только комплексующие владельцы ВАЗов . Вы попробуйте иноведро - вам понравится В ценовой категории Калины это только иноведро. Лансер, Логан, Тигго, Шевролёты, Хюндай акцент не впечатлили. Мазда3 понравилась. Но это 27килобаксов и седан. Хюндай Соната неплоха. Но сарай на колесах. Каддилак Эскалад на заднем сиденье соперничает по комфорту с Таврией. 3. А почему не купить МАШИНУ? Чего сразу Калос? Опять таки вопрос бюджета. Кому Калос, а кому и супер. (с) мой шеф З.З.Ы. После выхода Лады Гранта я понял - им доплачивают за то, что бы с АВТОВАЗа никогда не вышел нормальный авто. Калина - почти получилась. Что мешало её довести до ума?!? Сам же сказал - ДОПЛАЧИВАЮТ Хотя да, обоср...ся дважды за один показ одной машины - это надо еще уметь. -------------------- |
|
|
13.5.2011, 11:21
Сообщение
#124
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 20.1.2009 Пользователь №: 2.634 Из: Киев Авто: Калина 1119 рислинг Предупреждения: (0%) |
Не пойму я ваших цифр. Моя Калинка стоила 62 370 грн при курсе 8,2 - 7606 долларов. Оформление через салон + ОСАГО около 3500 грн. Как у вас выходит до 1100 не понимаю. Моя Калина 11174-116-33 стоила 17 января 2001 года 86900грн, что по курсу 8,0 есть 10862,5 вечнозеленых бакинских. Оформление 3500грн. Гражданка 777грн. Итого 11,4 килобакса. Может все же 2010 или 2011 года? |
|
|
13.5.2011, 16:18
Сообщение
#125
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 31.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 8.036 Из: Киев, Нивки Авто: БКМ 11174-116-33 Калина Предупреждения: (0%) |
Не пойму я ваших цифр. Моя Калинка стоила 62 370 грн при курсе 8,2 - 7606 долларов. Оформление через салон + ОСАГО около 3500 грн. Как у вас выходит до 1100 не понимаю. Моя Калина 11174-116-33 стоила 17 января 2001 года 86900грн, что по курсу 8,0 есть 10862,5 вечнозеленых бакинских. Оформление 3500грн. Гражданка 777грн. Итого 11,4 килобакса. Может все же 2010 или 2011 года? ГТД от 16,12,2010... -------------------- |
|
|
16.5.2011, 19:26
Сообщение
#126
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 24.11.2010 Из: киев Пользователь №: 8.298 Из: г. Киев, Воскресенка Авто: Лада 1117 Универсал Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте всем! Купил Калинку 11174-116-33. Время подходит к первой замене масла. Посоветуйте какое лучше или может быть ссылку скиньте где есть такая информация. Заранее всем спасибо!
|
|
|
17.5.2011, 11:44
Сообщение
#127
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте всем! Купил Калинку 11174-116-33. Время подходит к первой замене масла. Посоветуйте какое лучше или может быть ссылку скиньте где есть такая информация. Заранее всем спасибо! А шо, гарантия не нужна ? Заменишь сам- слетаешь ! Кстати, на ГСТО масло не паленое, в отличии от базаров. Оптимальный вариант полусинтетика 10w-40, а какое - известных марок, но не бери на базарах. Синтетика на стоковом жигулевском моторе не нужна - лишняя трата денег. -------------------- |
|
|
18.5.2011, 21:20
Сообщение
#128
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте всем! Купил Калинку 11174-116-33. Время подходит к первой замене масла. Посоветуйте какое лучше или может быть ссылку скиньте где есть такая информация. Заранее всем спасибо! А шо, гарантия не нужна ? Заменишь сам- слетаешь ! Кстати, на ГСТО масло не паленое, в отличии от базаров. Оптимальный вариант полусинтетика 10w-40, а какое - известных марок, но не бери на базарах. Синтетика на стоковом жигулевском моторе не нужна - лишняя трата денег. Да, что ж вы так, жигулевские моторы унижаете, они же тоже хотят хорошего масла... На 16-ти клапанный, синтетика самый раз... Залил на 15-ти тыс. Шеловскую синтетику 5w-40, и не чуть не жалею, о переходе с той бурды, которую лили на ГСТО. Кстати, в мануале к машине данное масло указано, как рекомендуемое заводом изготовителем. Поэтому, чтобы не потерять гарантию, нужно выбрать хорошую марку масла, согласно мануала, купить непаленое и потребовать, чтобы на ТО залили это масло, как рекомендуемое заводом изготовителем... Не на каждом ГСТО, льют хорошее масло, могут забодяжить, нужно контролировать и проверять... -------------------- |
|
|
17.7.2011, 16:44
Сообщение
#129
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 24.11.2010 Из: киев Пользователь №: 8.298 Из: г. Киев, Воскресенка Авто: Лада 1117 Универсал Предупреждения: (0%) |
Всем привет! У меня Калина 11174, 1,4 16 кл. На сегодня пробег 2700. При работающем двигателе (машина стоит), внезапные, резкие повышения оборотов двигателя до 2500 - 3000 и такой же возврат в исходное положение. При начале движения на 1-ой передаче обороты подскакивают до 4000 после чего стрелка тахометра возвращается в исходное положение, также во время движения было отмечена вибрация под педалью сцепления с одновременной вибрацией коробки передач. Все перечисленное носит непостоянный, хаотический характер т.е. день, два нормально потом случается описанное выше в разных вариациях.
Машина на гарантии, на гарантийном СТО (Киев, Автоцентр на Столичном) сделали диагностику, содрали деньги, развели руками и сказали, что все параметры работы в норме, с чем связана проблема они не знают!!!! ПОЗОР!!!!!! Помогите, что делать??????? |
|
|
17.7.2011, 17:35
Сообщение
#130
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Машина на гарантии, на гарантийном СТО (Киев, Автоцентр на Столичном) сделали диагностику, содрали деньги, развели руками и сказали, что все параметры работы в норме, с чем связана проблема они не знают!!!! ПОЗОР!!!!!! Помогите, что делать??????? Мне только не понятно за что ты деньги заплатил на ГСТО, если обращался по гарантии. Я могу только предположить, что дело в РХХ, но нужно обращаться к специалисту. Добавлено: И не нужно свои одинаковые сообщения писать в разные адреса. |
|
|
17.7.2011, 18:11
Сообщение
#131
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2.638 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 892 Из: Чикаго Авто: 17 маршрутка Предупреждения: (30%) |
Всем привет! У меня Калина 11174, 1,4 16 кл. На сегодня пробег 2700. При работающем двигателе (машина стоит), внезапные, резкие повышения оборотов двигателя до 2500 - 3000 и такой же возврат в исходное положение. При начале движения на 1-ой передаче обороты подскакивают до 4000 после чего стрелка тахометра возвращается в исходное положение, также во время движения было отмечена вибрация под педалью сцепления с одновременной вибрацией коробки передач. Все перечисленное носит непостоянный, хаотический характер т.е. день, два нормально потом случается описанное выше в разных вариациях. Машина на гарантии, на гарантийном СТО (Киев, Автоцентр на Столичном) сделали диагностику, содрали деньги, развели руками и сказали, что все параметры работы в норме, с чем связана проблема они не знают!!!! ПОЗОР!!!!!! Помогите, что делать??????? Можно сменить СТО, пиши-расскажу как!!! Сам сталкивался с подобной проблемой! Благо, решил ее успешно-о чем не жалею по сей день! И не слушай советы об отказе от гарантии... Поломаться может всё что угодно, заменят бесплатно!!! -------------------- А еще, я видел как в Китае одного писателя казнили. Он потом в интернете свои ощущения опубликовал....
Как же так? Его же казнили... В первый раз его для смеху казнили, чтобы он своими ощущениями мог поделиться с остальными китайскими писателями.... А второй раз "бум" и всё.... Ох, Китай! Прямо дичь какая то! "Дженерал Моторс" отзывает около 1, 5млн. автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя. На АВТОВАЗе вообще не понимают о чем идет речь. |
|
|
17.7.2011, 20:09
Сообщение
#132
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте всем! Купил Калинку 11174-116-33. Время подходит к первой замене масла. Посоветуйте какое лучше или может быть ссылку скиньте где есть такая информация. Заранее всем спасибо! А шо, гарантия не нужна ? Заменишь сам- слетаешь ! Кстати, на ГСТО масло не паленое, в отличии от базаров. Оптимальный вариант полусинтетика 10w-40, а какое - известных марок, но не бери на базарах. Синтетика на стоковом жигулевском моторе не нужна - лишняя трата денег. Да, что ж вы так, жигулевские моторы унижаете, они же тоже хотят хорошего масла... На 16-ти клапанный, синтетика самый раз... Залил на 15-ти тыс. Шеловскую синтетику 5w-40, и не чуть не жалею, о переходе с той бурды, которую лили на ГСТО. Кстати, в мануале к машине данное масло указано, как рекомендуемое заводом изготовителем. Поэтому, чтобы не потерять гарантию, нужно выбрать хорошую марку масла, согласно мануала, купить непаленое и потребовать, чтобы на ТО залили это масло, как рекомендуемое заводом изготовителем... Не на каждом ГСТО, льют хорошее масло, могут забодяжить, нужно контролировать и проверять... Там нечего унижать - репутация стабильна То шо не жалеешь - верю, оно и не хуже и не лучше, если есть лишние деньги - да. -------------------- |
|
|
17.7.2011, 20:24
Сообщение
#133
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 20.1.2009 Пользователь №: 2.634 Из: Киев Авто: Калина 1119 рислинг Предупреждения: (0%) |
Всем привет! У меня Калина 11174, 1,4 16 кл. На сегодня пробег 2700. При работающем двигателе (машина стоит), внезапные, резкие повышения оборотов двигателя до 2500 - 3000 и такой же возврат в исходное положение. При начале движения на 1-ой передаче обороты подскакивают до 4000 после чего стрелка тахометра возвращается в исходное положение, также во время движения было отмечена вибрация под педалью сцепления с одновременной вибрацией коробки передач. Все перечисленное носит непостоянный, хаотический характер т.е. день, два нормально потом случается описанное выше в разных вариациях. Машина на гарантии, на гарантийном СТО (Киев, Автоцентр на Столичном) сделали диагностику, содрали деньги, развели руками и сказали, что все параметры работы в норме, с чем связана проблема они не знают!!!! ПОЗОР!!!!!! Помогите, что делать??????? Могу дать телефон нормального мелкого СТО на Осокорках. Пока было честное и по деньгам не чета ГСТО. Но с гарантии, скорее всего слетишь. Хотя как знать. |
|
|
28.7.2011, 15:09
Сообщение
#134
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 28.7.2011 Пользователь №: 10.542 Из: Kiev, Solomenskyi district Авто: Lada Kalina 1119 hatchback 8-valves Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте, помогите пожалуйста, купил машину вот скоро на первое ТО, посоветуйте куда лучше ехать в Киеве, или вообще не ехать по гарантии, а если не ехать то к кому обратиться, просто почитал отзывы, не совсем понятно где лучше а где хуже, если есть контакты напишите в личные сообщения(благодарен заранее)
|
|
|
28.7.2011, 18:54
Сообщение
#135
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте, помогите пожалуйста, купил машину вот скоро на первое ТО, посоветуйте куда лучше ехать в Киеве, или вообще не ехать по гарантии, а если не ехать то к кому обратиться, просто почитал отзывы, не совсем понятно где лучше а где хуже, если есть контакты напишите в личные сообщения(благодарен заранее) На первое ТО, лучше к официалам (т.е. сертифицированные ГСТО, обслуживающие автосалон, в котором куплено авто)... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 16:25 |