Зависають оберти 1300-1500 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зависають оберти 1300-1500 |
30.7.2021, 14:18
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) |
Після прогріву двигуна (1.6, 8 кл) в заторах до 95-100 градусів починають зависати оберти на рівні 1300-1500 коли зупиняєшься. Іноді допомогало підгазувати, і хх вірівнювався, потім перестало допомогати, на деякий час вирішувало проблему вімкнення запалювання і повторний запуск двигуна.
Зразу скажу, контроллер перенесено, РХХ і ДПДЗ міняв, підсосу повітря наче не виявив, дросельний вузол прочищав. Діагностика помилок не видає. Таке враження, що десь окислення контактів і дані з датчиків спотворюються. Може в кого був такий досвід, поділіться будь ласка, як вирішували. -------------------- |
|
|
1.8.2021, 17:11
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
У меня было похожее - причина была в ДПДЗ (очевидно дребезг контактов на потенциометре), хотя ты пишешь, что менял...
|
|
|
2.8.2021, 20:56
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.344 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
ДУ изношен....
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
6.8.2021, 10:27
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) |
ДУ изношен.... 90 000 пробега. сомневаюсь. И после перезапуска двигателя, проблема на некоторое время уходит. После покупки калины, мне в сервисе выганяли воздушную пробку на ДУ, ну и пережали хомутом патрубок, что над ДПДЗ, он начал капать и залил датчик, его поменяли. все было ок. Год назад я поменял термостат на 2190, без подогрева ДУ, он все равно над коллектором нагревался даже в лютый мороз, зато охлаждение мотора улучшилось. Но обороты зависали и ранее, просто не так сильно, обычно до 1000-1100. Думаю проблема в проводке, где то или массы не хватает, или искажение параметров датчика. -------------------- |
|
|
9.8.2021, 20:42
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.344 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
он все равно над коллектором нагревался даже в лютый мороз, е параметров датчика. Термос над коллектором и лютый мороз...Занимательно... Продолжай,я записую.... Добавлено: 2008 год,90К пробега....Теперь блядь и я сомневаюсь... зы-Сорри,не заметил дачника... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
18.8.2021, 9:25
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) |
он все равно над коллектором нагревался даже в лютый мороз, е параметров датчика. Термос над коллектором и лютый мороз...Занимательно... Продолжай,я записую.... Добавлено: 2008 год,90К пробега....Теперь блядь и я сомневаюсь... зы-Сорри,не заметил дачника... 1. после 15 минут езды зимой в -15 специально открывал капот и рукой пробовал ДУ, был теплый. Воздух нагревается на этапе прохождения над радиатором. Сам переживал после переделки СО. 2. насчет пробега, тут судить не стоит не зная обстоятельств.... У меня несколько лет был служебный автомобиль, и сейчас иногда есть. Моя калина больше стояла, выезды короткие на выходных, без дальняков. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 4:58 |