Брелок Опции

[NVO]

Тоже потихоньку начал отказывать пульт. Светодиодик моргает при нажатии на кнопки, а замки не срабатывают, или срабативают раза с 5-го : 10-го. Пока вышел из положения следующим образом. Разобрал брелок и срезал по пол-миллиметра острым ножиком опоры для платы. Три на одной части брелка (по краям) о одну посредине на части брелка, где кнопки (именно пластмассу, а не мягкую прокладку). Три дня все работает с первого нажатия. Думаю или пайка где-то или трещина на плате. Брелок уже второй. Первый поменял через год и 4 месяца. Второй проходил без проблем столько-же.

Удачи.

[Vr_]

+1, також з 5 - 10 разу відкриває замки.
Будемо паяти

[NVO]

+1, також з 5 - 10 разу відкриває замки.
Будемо паяти

Паять не спеши. Разрыв может быть в многослойной плате. Попробуй то, что я предлагал постом выше. У меня работает.

[Romchik777]

Паять не спеши. Разрыв может быть в многослойной плате. Попробуй то, что я предлагал постом выше. У меня работает.

Согласен, после перепайки чуток поработает, реальный выход из положения менять брелок (цена - 120 грн. Лоск, Харьков)

[tesny]

На второй половинке ключа, см. фото, есть посадочное место для самореза, при сборке ключа край этой пластмассовой площадочки, ложится прямо рядом с контактами, возможно он и является причиной микротрещинок на припое, его лучше срезать на всякий случай.

Прикрепленные файлы

 kluch2.jpg ( 99.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 456

 

[Aqua_Marina]

Брелок отказал через 7 мес. эксплуатации.Была на СТО по другому вопросу, пожаловалась на брелок.Его разобрали, проверили заряд батарейки- был в норме,собрали-брелок заработал.Через месяц работы отказал навсегда.Надоело играться- открываю ключом.

[NVO]

Паять не спеши. Разрыв может быть в многослойной плате. Попробуй то, что я предлагал постом выше. У меня работает.

Цитирую сам себя :-(. Уже не работает. Второй брелок. Симптомы теже. Хватает на год и три месяца нормальной работы.

[mobi]

Двери открываются-закрываются с брелка нормально. Вставляешь ключ в замок зажигания, поворачиваешь - начинает мигать лампочка иммобилайзера. машина не заводится.

Аналогичная ситуация.
Авто в эксплуатации с 23.10.2008.
Сейчас езжу с установочным ключем. Кнопочный использую как ДУ для ЦЗ и сигналки(штатной).
Пробовали перепрописать ключ, нет сигнала зуммера после того как вынимаешь установочный с замка зажигания.
В чем трабл?
Менять ключ кнопочный?
Или лечить онный?

[Aqua_Marina]

Надоело открывать машину ключом,наконец-то заехала на ГСТО и поменяла пульт ДУ.Гарантийный случай,электрик переобучил ключ за 1 мин.

[NVO]

Очередная попытка реанимировать брелок.
На данный момент увенчалась успехом. Насколько долго, поживем - увидим. Буду надеяться, что насовсем.
После тщательного изучения, обнаружил следующее. Контакт (на рисунке "Брелок 1") сквозной через плату, упирается в пластмассовую площадку.
Видно даже кружек на пластмассе (рисунок "Брелок 3"). Срезал в этом месте пластмассу. Хотя нужно было просто высверлить сверлом, где то на 4. И на последок пропаял тонким жалом с обратной стороны платы (рисунок "Брелок 2"). Брелок вновь ожил. Даже перепрограммировать не пришлось. Работает с первого нажатия.

Удачи.

Прикрепленные файлы

 Брелок_1.JPG ( 52.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 638
 Брелок_2.jpg ( 30.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668
 Брелок_3.jpg ( 103.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 499

 

[Вад]

Двери открываются-закрываются с брелка нормально. Вставляешь ключ в замок зажигания, поворачиваешь - начинает мигать лампочка иммобилайзера. машина не заводится. был на сто сказали брелок под замену.

Добрый день! У меня началась та же ерунда с рабочим ключем: кнопки на ключе работают, но ключ не заводит-мигает иммо. Прочитал, что у вас когда-то была та же история. Мне интересно-что вам пришлось сделать, что бы этот ключ заработал?

[Вад]

Все о'кей! Поменяли брелок, обучили ключ-все работает, как часы!

[yurko]

Несколько раз пропаевал я свой брелок. Помогало на пару дней. После опять все повторялось - то не открывает, то не закрывает. Склоняюсь к мысли, что микро-трещина возникает внутри корпуса трансмиттера! Надоело мне все это - поехал на гарантийку и поменял брелок. Новый брелок производства 01.09 года имеет новую плату! Большой трансмиттер заменили на маленький и отнесли его из проблемного места возле самонареза. См. фото:

 DSC00845.JPG ( 31.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 628

Слева новый брелок, справа старый. ВАЗ прогрессирует!

[Thyssen]

Видимо правильно мне на ГСТо не активировали иммо.!!! Прийдется выставится..............

[yurko]

Видимо правильно мне на ГСТо не активировали иммо.!!! Прийдется выставится..............

Ничего "правильного" в этом не вижу. Иммо не глючило никогда. Глючили кнопочки на ключе проработав больше года вполне исправно. Новый брелок был заменен и переобучен за 5 мин. Нового хватит ещё минимум на год. За этот год гарантия на машину ещё не закончится, то есть можно будет поменять бесплатно ещё-раз. А вот теперь представь, как и сколько прейдется мучаться, когда аналогичный глюк произойдет в доп.сигналке? А если она вдобавок установлена криворукими мастерами? Отож бо. Да и не стоит забывать - активированное иммо защищает от пуска двигателя отмычкой!

[Thyssen]

Запомнил. Гарантия нужна для замены раз в год глючных брелков . Брелок-лучшая защита от лома взломщика .

Добавлено:
пацталом

[DAlexandr]

После 1года и 3мес. активного "использования" брелка - сдох. Был проездом в Киеве (в Белой Церкви на СТО, которая поддерживает гарантию Калины (не моей а вообще) - глаза округлились при вопросе о брелке, ничего толком не смогли мне сказать, не сталкивались с таким) обратился к "VEN", он помог как с покупкой, так и в on line сразу же переобучили брелок (возле рынка Перова). За что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!! Профессионализм и опыт на высшем уровне!!!!! На все ушло 15 мин (от покупки до переобучения).

[Doc-surgeon]

Нельзя исключить, что глюк брелка наступает из-за регулярного открывания замка багажника ключом, что может приводить к появлению микротрещин на плате и ее деталях, из-за получения нагрузки кручения в момент открывания замка... Возможно, ошибаюсь, но изучая тему, так же и на российском форуме, часто приводится слабое место, где проходит саморез. Если это так, тогда есть два способа продлить жизнь брелка: поставить электропривод для открывания замка багажника через брелок родной или доп. сигналки, второй вариант, сделать дубликат ключа и использовать его для открывания замков.

[blistograd]

Нельзя исключить, что глюк брелка наступает из-за регулярного открывания замка багажника ключом, что может приводить к появлению микротрещин на плате и ее деталях, из-за получения нагрузки кручения в момент открывания замка... Возможно, ошибаюсь, но изучая тему, так же и на российском форуме, часто приводится слабое место, где проходит саморез. Если это так, тогда есть два способа продлить жизнь брелка: поставить электропривод для открывания замка багажника через брелок родной или доп. сигналки, второй вариант, сделать дубликат ключа и использовать его для открывания замков.

Поддерживаю на все 1000 процентов. При чем не только кручение ключа, а неокоторые товарищи (не будем называть ники) даже навят на кнопку через ключ.

[Вадимк]

У моего дружбана Субару Трибека...Так вот:У него два ключика.Закрывать закрывают, а открывать - один раз из двадцати.Я их открыл ... и посмеялся.Кнопка открытия просто отпала.На обо(е)их.Она SMD-шная.Отпаялась(типа).Так что - ничего удивительного.Япона(мать) такая же.