Нужна ли перепрошивка мозгов ГБО 3-поколение, посоветуйте плиз!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужна ли перепрошивка мозгов ГБО 3-поколение, посоветуйте плиз!!! |
12.1.2010, 23:20
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) |
Объясните кто делал нужно ли менять прошивку контролера для ГБО 3-го поколения у меня расход бенз 5-6 траса 8-9 город, газ 8-9 траса 10-12 город
|
|
|
12.1.2010, 23:59
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
в любом случае нужно менять углы зажигания для газа, увеличится тяга и расход газа уменьшится. Это основное изменение при чиповке под газ.
Для четвёртого поколения дозирование газа уже делается в газовых мозгах, а для старших поколений механическим путём. -------------------- |
|
|
13.1.2010, 7:44
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) |
в любом случае нужно менять углы зажигания для газа, увеличится тяга и расход газа уменьшится. Это основное изменение при чиповке под газ. Для четвёртого поколения дозирование газа уже делается в газовых мозгах, а для старших поколений механическим путём. А сколько денег и как эффект??? |
|
|
14.1.2010, 0:19
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
эффект есть и очень ощутимый, не вру сам юзал газ и под газ чиповался, тяга на низах появилась очень ощутимо, верха стандарт.
денег как и обычный чиптюнинг, сколько сейчас темболее Чернигове не знаю. -------------------- |
|
|
14.1.2010, 11:36
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
однозначно под газ 3 го поколения зажигание надо ставить раньше! минимум на 3 градуса, и смотреть по машине, не которым и3х градусов хватает, а не которым и 5 мало!!!
-------------------- |
|
|
15.1.2010, 7:19
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) |
однозначно под газ 3 го поколения зажигание надо ставить раньше! минимум на 3 градуса, и смотреть по машине, не которым и3х градусов хватает, а не которым и 5 мало!!! Спасибо за инфу , на днях поеду чипанусь. Есть еще вопрос как будет работать на бензе машина после чипа на газ, может стоит сделать двухпрограмную чиповку газ-бензин? |
|
|
15.1.2010, 11:44
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
конечно 2х режимка идеальный вариант, так как для бенза зажигание одно , а для газа другое! но эт возможно если мозги январь, у меня бош ставил 4 поколения, и не забудь поменять впускной коллектор(с пластикового на металл)
если будет однарежимная прошивка, и зажигание будет под газ, то возможна детонация на бензине, хотя может и не будет , может датчик детонации справится с этим -------------------- |
|
|
15.1.2010, 13:15
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) |
конечно 2х режимка идеальный вариант, так как для бенза зажигание одно , а для газа другое! но эт возможно если мозги январь, у меня бош ставил 4 поколения, и не забудь поменять впускной коллектор(с пластикового на металл) если будет однарежимная прошивка, и зажигание будет под газ, то возможна детонация на бензине, хотя может и не будет , может датчик детонации справится с этим Спасибо за совет коллектор поменял сразу поставил от инж 09, подскажи если прошивка под газ кроме детонации другова гемора не будет( типа расход бензы атомный и т.д |
|
|
15.1.2010, 13:20
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
думаю сверх естественного ничего не будет, ведь на бензе у кого установлен газ почти не ездит, только запуск, и если кончился газ доехать на бензе до ГАЗС
-------------------- |
|
|
15.1.2010, 22:41
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) |
думаю сверх естественного ничего не будет, ведь на бензе у кого установлен газ почти не ездит, только запуск, и если кончился газ доехать на бензе до ГАЗС Все таки решил сделать прошивку двухрежим : режим газ, режим бензин-спорт. Буду делать в воскресенье 17.01 потом напишу чаво получилось |
|
|
29.1.2010, 20:28
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 7.1.2010 Пользователь №: 5.347 Из: Украина Чернигов Авто: ВАЗ 2119 Предупреждения: (0%) |
думаю сверх естественного ничего не будет, ведь на бензе у кого установлен газ почти не ездит, только запуск, и если кончился газ доехать на бензе до ГАЗС Все таки решил сделать прошивку двухрежим : режим газ, режим бензин-спорт. Буду делать в воскресенье 17.01 потом напишу чаво получилось Сделал двухрежимку газ, бензин(динамик), первичное впечатление - неплохо появилась тяга в диапазоне 1500-2500 об. машинка стала порезвее, оценить не дало дорожное покрытие( снег,лед) а вообще понравилось если кто из Чернигова тел. электронщика 097-9658516 Сергей. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:52 |