Замена радиатра печки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена радиатра печки |
23.12.2009, 22:24
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 5.231 Из: Киев Авто: 11183 седан Предупреждения: (0%) |
Потек радиатор печки,затопило ЭБУ, его пришлось поменять(по причине выхода из строя). Кто сталкивался нужно ли снимать торпеду ,что бы заменить обогреватель? На СТО хотят 700грн.за монтаж торпеды и 300 за радиатор с работой. Это нормально?
|
|
|
24.12.2009, 11:19
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 21.12.2009 Из: город Сватово Луганской обл. Пользователь №: 5.222 Из: Луганская область, г.Сватово Авто: ВАЗ-11193 Хэтчбек Предупреждения: (0%) |
Привет у меня два месяца назад случилась такая же проблема. Что снимать торпеду по-любому для замены радиатора печки мне сразу сказали знакомые мастера. Но полез снимать сам. Пооткручивал все, что считал необходимым открутить (КУЧА САМОРЕЗОВ И Т.Д. УЖАААС!!!) А потом у знакомого на СТО взял книгу по обслуживанию Калин. И по книге и доразбирал и заменил радиатор, и поставил все на свое место сам. БЕЗКОШТОВНО!!! Вдвоем только надо было вытягивать торпеду из салона и потом на место ставить - иначе никак. А монтировал все сам. С дуру и не знаючи, все это заняло полтора дня. И не так уж там и страшно. Правда штук три самореза лишних осталось. Но это нормально. А вообще решил и себе найти такую книгу. Зачем кому-то переплачить за мелочи?
|
|
|
24.12.2009, 20:31
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 5.231 Из: Киев Авто: 11183 седан Предупреждения: (0%) |
Привет у меня два месяца назад случилась такая же проблема. Что снимать торпеду по-любому для замены радиатора печки мне сразу сказали знакомые мастера. Но полез снимать сам. Пооткручивал все, что считал необходимым открутить (КУЧА САМОРЕЗОВ И Т.Д. УЖАААС!!!) А потом у знакомого на СТО взял книгу по обслуживанию Калин. И по книге и доразбирал и заменил радиатор, и поставил все на свое место сам. БЕЗКОШТОВНО!!! Вдвоем только надо было вытягивать торпеду из салона и потом на место ставить - иначе никак. А монтировал все сам. С дуру и не знаючи, все это заняло полтора дня. И не так уж там и страшно. Правда штук три самореза лишних осталось. Но это нормально. А вообще решил и себе найти такую книгу. Зачем кому-то переплачить за мелочи? Полтора месяца это конечно прикольно...( я свой интернет магазин тоже экономии ради уже почти год делаю, а спецы за 6000грн делают 2недели и все-готово. Потом за 1-2 месяца компенсируешь расходы и зарабатывай!!!) Так вот так как машина у меня кормилица , а на СТО это делают за 1 день, то думаю что прийдется мне завтра полинять на бабасы, хотя за ответ конечно спасибо. |
|
|
24.12.2009, 23:38
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
тема перенесенна
-------------------- |
|
|
28.12.2009, 15:19
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 21.12.2009 Из: город Сватово Луганской обл. Пользователь №: 5.222 Из: Луганская область, г.Сватово Авто: ВАЗ-11193 Хэтчбек Предупреждения: (0%) |
Blanksilver, ты не понял, я все сам сделал не за полтора месяца а полтора ДНЯ. Удачи!!!
|
|
|
9.5.2010, 14:00
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 21.12.2008 Из: Киев Пользователь №: 2.350 Из: г.Киев Авто: ВАЗ11183 Предупреждения: (0%) |
а я вот не смог снять....
|
|
|
31.8.2010, 19:26
Сообщение
#7
|
|
Организатор встреч и покатушек Группа: Киевляне Сообщений: 1.452 Регистрация: 6.11.2007 Пользователь №: 59 Из: Киев, Троещина Авто: Калина Седан 1.6 Предупреждения: (0%) |
А посоветуйте где можно за день (по возможности подешевле ) поменять радиатор печки так, что бы мастера это делали не в первый раз и на спрашивали где что открутить ну и что бы после после сборки особо не брязчало?
-------------------- |
|
|
31.8.2010, 21:15
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) |
серега. чтобы подешевле и чтобы не задавали глупых вопросов-лучше самому. и бесплатно и приятно поговорить с умным еловеком.
по делу. в воскресенье буду менять радиатор печки на одной из калин. так сказать впервые. заодно и цену сложу(ясно что дешевле киевской). хочеш подожди будеш вторым а так как хочеш -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
5.9.2010, 22:33
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Снятие торпеды и замена печки
работы немного на пол дня в гараже с ямой. торпеду достаточно не вынимать с салона, а просто немного отвести назад и поменять печку и придвинуть обратно.
Прикрепленные файлы
снятие_торпеды.pdf ( 368.02 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1025
замена_печки.pdf ( 146.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 810 -------------------- |
|
|
17.10.2010, 21:20
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Я зделал это! Заняло времени где то с 9,30 до темна с перерывом на покушать, ну и покурить время от времени. Делал сам жена тока помогла отдернуть панель ну и потом наместо впихнуть. А кто нибудь обращал, где течет у меня сам радиатор целый тек там где стыкуется пластик с металом. Его можно востановить.
-------------------- |
|
|
17.10.2010, 21:58
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Стык пластика с металом не востановить, разные тепловые расширения и поэтому рвет и течет. Будем считать болячкой калин.
-------------------- |
|
|
17.10.2010, 23:01
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Стык пластика с металом не востановить, разные тепловые расширения и поэтому рвет и течет. Будем считать болячкой калин. Так дело в том, что не порвало ну у меня во всяком случае, а через резиновую прокладку продавило, был бы радиатор весь металлический его бы не рвало и он не тек, сделаю фотки и покажу где у меня текло, правда после следующих выходных. -------------------- |
|
|
28.10.2010, 10:41
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 19.10.2010 Пользователь №: 7.893 Из: Винница Авто: калина Предупреждения: (0%) |
|
|
|
28.10.2010, 11:10
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Снятие торпеды и замена печки работы немного на пол дня в гараже с ямой. торпеду достаточно не вынимать с салона, а просто немного отвести назад и поменять печку и придвинуть обратно. Как можно скачать книгу целиком Тут смотри! http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=198 -------------------- |
|
|
28.10.2010, 12:50
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
А как подтянуть хомуты на радиаторе печки без лишнего гемора? Может кто-то делал.
Смотрел сегодня у себя. Сверху рулевая рейка все закрывает, доступа нет. Снизу тяги от КПП... В общем кто имел опыт, прошу описать. |
|
|
28.10.2010, 12:56
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
А как подтянуть хомуты на радиаторе печки без лишнего гемора? Может кто-то делал. Смотрел сегодня у себя. Сверху рулевая рейка все закрывает, доступа нет. Снизу тяги от КПП... В общем кто имел опыт, прошу описать. Ну я когда радиатор менял, то сверху и затягивал, правда гофра была снята, ключик на 8 и особая поза камасутры и будет тебе радость. Если не сможешь подобрать позу приезжай сделаем -------------------- |
|
|
4.11.2010, 17:16
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) |
Если б можно было снять радиатор не разбирая торпеду, то немного изменив систему его подключения можно заменять его снимая только педаль газа.
Удлиннив патрубки подключения радиатора и введя их в салон. А на новом радиаторе соответственно укоротить платиковые трубки. У кого какие мысли по этому поводу? -------------------- |
|
|
4.11.2010, 19:19
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Господа, а какие критерии вы используете для определения течет радиатор печки или нет?
Если под корпусом отопителя на стыках влажно, то может дело и не в радиаторе? Конечно если там льет как из ведра, то это вопрос другой . |
|
|
4.11.2010, 20:10
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Господа, а какие критерии вы используете для определения течет радиатор печки или нет? Если под корпусом отопителя на стыках влажно, то может дело и не в радиаторе? Конечно если там льет как из ведра, то это вопрос другой . Ну если эта влажность похожа на тосол то это радиатор, ну и запах с печки соответствующий. -------------------- |
|
|
4.11.2010, 20:28
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Господа, а какие критерии вы используете для определения течет радиатор печки или нет? Если под корпусом отопителя на стыках влажно, то может дело и не в радиаторе? Конечно если там льет как из ведра, то это вопрос другой . Ну если эта влажность похожа на тосол то это радиатор, ну и запах с печки соответствующий. Я просто думаю, что перед тем как решиться на замену радиатора печки, нужно очень тщательно осмотреть моторный щит и шланги с хомутами, которые подходят к радиатору печки. Если там влажно, то есть вероятность попадания (стекания) ОЖ из мест сочленения на радиатор и как следствие стекание по платстику и запах. По собственному опыту тоже грешил на радиатор печки и тоже было влажно если засунуть руку под отопитель. И эта тема продолжалась с прошлого года. Но те траблы с пробитой прокладкой, которые пережила машина (а именно с наддувом СОЖ) и если бы была проблема с радиатором, то радиатор уже должно было бы просто порвать и литься ручьем. Осмотр нужно делать при прогреве на холодной машине с хорошей прогазовкой для создания давления... я так думаю. И еще есть герметики. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 6:45 |