Підсилювач кузова задній, "ОчУмелые ручки" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Підсилювач кузова задній, "ОчУмелые ручки" |
 10.12.2009, 23:59
Сообщение
#21
|
|
 Активный участник  Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) 
 |
Ну естественно мой ответ что особой необходимости в этой распорке нету, лучше поставили бы пластины развала задних колёс...
ИМХО Всех уважаю но своё мнение имею... -------------------- |
 |
 
|
|
11.12.2009, 0:03
Сообщение
#22
|
|
 Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(ZZZ @ 10.12.2009, 23:59)  ...особой необходимости в этой распорке нету, ... Ну по крайній мірі скрипи в салоні пощезали. Цитата(ZZZ @ 10.12.2009, 23:59) лучше поставили бы пластины развала задних колёс... ...  Так вже 1,5р як стоять!
|
|
|
|
|
22.12.2009, 7:54
Сообщение
#23
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 212 Из: Львов Авто: 11194 1,4 16V Предупреждения: (0%)
|
Цитата(scorpion_vp @ 11.12.2009, 0:03) Ну по крайній мірі скрипи в салоні пощезали. На керованість якось повпливало? |
|
|
|
|
22.12.2009, 10:28
Сообщение
#24
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Поки що однозначно сказати не можу. Зима, маленькі швидкості, на трасу з нею ще не виїжджав. Але машина стала більш збитішою.
|
|
|
|
|
9.3.2010, 20:03
Сообщение
#25
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 1.5.2008 Пользователь №: 811 Из: Запорожье. Авто: 11174 универсал Предупреждения: (0%)
|
А если поставить только поперечину между стоек(без трапеции),эффект будет?Не охота забирать лишнее пространство багажника,да и мего жёсткости ненужно,цель-скрипы убить в задке на универсале .
|
|
|
|
|
9.3.2010, 20:37
Сообщение
#26
|
|
 Львівський організатор міроприємств Группа: Пользователи Сообщений: 1.414 Регистрация: 10.12.2007 Из: Україна-Львів Пользователь №: 182 Из: м. Львів (Сихів)(Барбара) Авто: Lada 11183 Предупреждения: (0%)
|
буде....
|
|
|
|
|
9.3.2010, 21:23
Сообщение
#27
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(ВитОс @ 9.3.2010, 20:03) А если поставить только поперечину между стоек(без трапеции),эффект будет?Не охота забирать лишнее пространство багажника,да и мего жёсткости ненужно,цель-скрипы убить в задке на универсале . Цитата(Shyma @ 9.3.2010, 20:37) буде.... Згідний що буде, але не повністю. Тобто просто розпорка між стаканами не дасть їм зходитись до середини, але нічого не допоможе при поперечних(вліво/вправо) переміщеннях задка кузова. Підсилювач в кузова в повному виконанні, жорстко скріплює задок, тому поперечні переміщення і частково вертикальні стають мінімальними. В універсала і хетча це звичайно втрачений корисний об"єм багажного відділення, для седана це не так критично. |
|
|
|
|
12.11.2010, 15:14
Сообщение
#28
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
На прохання деяких форумчан, переміряв свій підсилювач. Але зразу наголошу, коли я варив свій то застосовував правило "7 раз відміряй - 1 раз відріж і привари". Тим хочу сказати, що деякі розміри можна взяти прямо на авто (бо підсилювач кріпиться суто в штатні місця, інших отворів в кузові я не свердлив), а деякі з рисунку. Але краще розміри в місцях кріплення до кузова переміряти ще раз.
Задній_підсил_кузова.jpg ( 120.12 килобайт )
Кол-во скачиваний: 186П.С. Хочу нагадати. Всі розміри вказані в сантиметрах. Креслення ЗПК, як такого, я не маю. Все робив (методом примірки безпосередньо на авто(приміряв, відмічав, відрізав, прихвачував зваркою, знов приміряв) з фотографії, витягнутої з нету. Тому всі питання щодо правильності і точності розмірів ЗПК з себе знімаю. Краще купити готовий, наприклад ТЕХНОМАСТЕРІВСЬКИЙ, поставити і насолоджуватись експлуатацією. В звязку з тим, деяких розмірів спеціально навіть не вказував (напр. кут приварки нижніх пластин до труби, діаметри отворів під болти і т.д.). Ну і удачі в тюнінгу. |
|
|
|
|
9.1.2011, 0:28
Сообщение
#29
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 24.3.2010 Из: днепропетровск Пользователь №: 6.100 Из: днепропетровск красный камень Авто: ваз-21117 Предупреждения: (0%)
|
Зачем было покупать универсал если все преимущества заварить
--------------------  |
|
|
|
|
9.1.2011, 1:48
Сообщение
#30
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) 
|
плюс усилителя конечно очень большой, главное его приемущество это увеличивать жесткость кузова, а устранение скрипов это уже как бонус
 но зачем было варить еще крест?? как по мне это явно перебор. тем более Т.М. не зря не сделал "телик" с крестом... он в некой мере тоже должен играть на изгиб... тем более без креста можно погрузить что-то длинное... как говорится за проделанную работу 5 а за личную инициативу усилить усилитель - 2 
-------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
|
|
9.1.2011, 12:50
Сообщение
#31
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
1.В мене не універсал а СЕДАН!
 2."Хрест" надає додаткову жорсткість "телевізору". "Хрест" знімається за 5хв. Він прикручений болтами до "телевізора" по кутах. Добавлено: 3."Хрест" ще ні разу не знімав! Для перевозки негабаритних вантажів використовую http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=61917 А так дякую за критику, завжди до неї прислухаюсь. |
|
|
|
|
10.1.2011, 11:53
Сообщение
#32
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 493 Из: Луна Авто: Audi A3 turbo Предупреждения: (20%)
|
А можно было бы сделать только крест? Без верхней трубы и боковых. Сделать крепежные пластины вверху внизу вывести их так чтобы крестовину прямо к ним прикручивать.
|
|
|
|
|
10.1.2011, 13:56
Сообщение
#33
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Можна все, але куди кріпити внизу і чи буде підсилення, фіг його знає.
Цитата(Tema @ 9.1.2011, 1:48) ...Т.М. не зря ...сделал "телик" ...
|
|
|
|
|
3.3.2011, 0:51
Сообщение
#34
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 14.2.2010 Пользователь №: 5.773 Из: крым куйбышево-севастополь Авто: 118 Предупреждения: (0%)
|
я себе и знакомым такой делал телик цена 400 гр
Добавлено: а еще делаю вот такие подрамники и треугольные рычаги (угол до 4-х грасов, с опорами сс-20 5 градусов, это максимум)
Прикрепленные файлы
Фото657.jpg ( 390.79 килобайт )
Кол-во скачиваний: 84
Фото660.jpg ( 244.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 72
Фото398.jpg ( 476.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 101
Фото711.jpg ( 65.45 килобайт )
Кол-во скачиваний: 99 |
|
|
|
|
11.4.2012, 20:31
Сообщение
#35
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 21.3.2010 Из: Черкассы Пользователь №: 6.068 Из: Черкассы Авто: 1118 седан Предупреждения: (0%)
|
А вот такой сделали мы
Эффект есть кузов на много жестче стал и скрипы на половину убрало Толщина трубы по больше чем у скорпиона делали по его рисунку
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 1:55 |
