Что бывает с тормозными барабанами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что бывает с тормозными барабанами |
4.4.2018, 20:12
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
В студёную зимнюю пору, на трассе, не то, чтобы резко, но энергично надавил на тормоз. И "ни с того, ни с сего" педаль начала вибрировать, причём сильно и крайне неприятно. После этого вибрация появлялась при сильном нажатии на тормоз и была мало заметной при спокойном торможении. Т.к. было холодно, то лезть под машину не хотелось, и с учётом факта, что резко торможу достаточно редко, то решил подождать потепления. И вот оно наступило. За это время возникло подозрение, что проблема с задним правым колесом. В крайне унылом настроении (часто поиски реальной причины биения педали превращается в кучу процедур поисков и ошибок) снимаю заднее правое и глазам своим не верю - тормозной барабан на периферии лопнул и образовалась щель порядка 3-х мм. После снятия изнутри он выглядел вот так
Если честно, то картинка была для меня большим сюрпризом - Вазы с тормозными барабанами из силуминового сплава и стальной вставки эксплуатирую примерно 20 лет, но ни с чем подобным не сталкивался. Про 23 года езды на чугунных барабанах вообще не говорю. Спокойный анализ предыстории помог найти вероятнуюю причину. При последней смене колодок обнаружил большое количество окислов в проточке, куда должна заходить отбортовка тормозного щитка. Попробовал проточку почистить, но окислы были твёрдые и справитья с ними удалось только при помощи молотка и инструмента типа стаместки. При этом начали отваливаться на глубину проточки и кусочки силумина над стальной втулкой. Я их спокойно удалил, т.к. на жесткость барабана они не должны влиять. Качество алюминиевого сплава и качество литья обсуждать не буду - это проблемы АвтоВАЗа. Но микро-щель между стальной втулкой и литьём образовалась и туда попадала влага. При частых сменах морозов и оттепелей лёд в щели в конце концов разорвал силуминовую часть диска. Это моя версия. В общем, мужики, боритесь со щелями А я на следующую зиму, если ничего не изменится, поставлю таки себе чугунные барабаны. С моим нынешним зрением искать всякие щели уже не хочется -------------------- |
|
|
4.4.2018, 20:46
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.344 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Вазы с тормозными барабанами из силуминового сплава и стальной вставки эксплуатирую примерно 20 лет, Барабан из люминия,а тормозной фрикцион из чугуния...А 20 года на чем? Есть 100% чугуниевые... Пробуем? зы-странно,20 лет?.А до этого тормозил палкой в колесо? -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 13:01 |