Электронный усилитель процесса горения, Новая "железячка" для авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электронный усилитель процесса горения, Новая "железячка" для авто |
25.12.2007, 20:25
Сообщение
#1
|
|
Куратор Полтавской области Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 2.11.2007 Из: Полтава Пользователь №: 29 Из: г.Полтава, Киевский р-н Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл. Предупреждения: (0%) |
Видел ли кто-то, что-то подобное, какие мнения?
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
25.12.2007, 22:13
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
типа ионизатор воздуха, но чесно с тем потоком воздуха которое хавает двигло эфективность этого ионизатора ничтожно мала. Это типа развод как и активаторы топлива.
ИМХО Добавлено: кстати сколько это чудо стоит? повышение мощности на 15-30% это круто нафиг турбину ставить и мотор растачивать поставил эту штуковину и полетел, а для полного комплекса ещё и магнитный активатор топлива и будет ещё до 30% в итоге самолёт а не машина. хух -------------------- |
|
|
26.12.2007, 20:51
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.048 Регистрация: 9.11.2007 Пользователь №: 71 Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина Предупреждения: (0%) |
+1, очередной развод
-------------------- |
|
|
28.12.2007, 14:50
Сообщение
#4
|
|
Куратор Полтавской области Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 2.11.2007 Из: Полтава Пользователь №: 29 Из: г.Полтава, Киевский р-н Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл. Предупреждения: (0%) |
Стоит в районе 5-ти табунов бакинских комисаров. Да ещё эта штуковина сводит практически к 0 выбросы СО2, по результатам экспертизы академика какой-то московской академии увеличивает срок службы двигателя в 2 раза, из-за уменьшения детонационных х-к двигателя.
-------------------- |
|
|
28.12.2007, 18:10
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) |
Цитата по результатам экспертизы академика какой-то московской академии Академия сказочников! -------------------- марки автомобилей Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
28.12.2007, 20:29
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Главные администраторы Сообщений: 762 Регистрация: 29.10.2007 Пользователь №: 2 Из: Лесной Авто: toyota corolla 2008 Предупреждения: (0%) |
ресурс двигла в 2 раза?? Хмм а чеж ее в базу неставят то? )
-------------------- Хочешь пропатчить KDE под FreeBSD - Спроси меня как! ) |
|
|
1.1.2008, 0:24
Сообщение
#7
|
|
Куратор Полтавской области Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 2.11.2007 Из: Полтава Пользователь №: 29 Из: г.Полтава, Киевский р-н Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл. Предупреждения: (0%) |
Дык разработка эта тока вот сертифицирована....Буквально и месяца нету.
-------------------- |
|
|
22.7.2008, 14:53
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 493 Из: Луна Авто: Audi A3 turbo Предупреждения: (20%) |
озон в камере сгорания окисляет всякую накипь и смолу, а равно и всякое напыление на сечах, т.е. свечи дохнут. А также всякий металл присутствующий в моторе тоже окисляется, дык ржавеет,))
|
|
|
22.7.2008, 16:07
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 913 Регистрация: 30.10.2007 Из: Конотоп Пользователь №: 12 Из: Конотоп Авто: 1117 Предупреждения: (0%) |
Всем приветъ!
Красиво имя! Удачи! -------------------- 066 56 777 60
В будни с 9 до 19 моно, 0984380915 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада |
|
|
28.7.2008, 22:04
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 1.6.2008 Из: Тобольская Пользователь №: 976 Из: Харьков, Павлово Поле Авто: 11173, универсал Предупреждения: (0%) |
лажа, однозначно
-------------------- |
|
|
28.7.2008, 23:04
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
|
|
|
17.9.2008, 15:57
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 493 Из: Луна Авто: Audi A3 turbo Предупреждения: (20%) |
А где там про озон упоминается? Ионизатор это что? Эт хрень которая заряжает положительно или отрицательно молекулы воздуха, в воздухе есть кислород, и как мне кажется заряженные молекулы кислорода более активные чем простые, помимо всего ионизатор расщепляет молекулу кислорода состоящую из 2 атомов -О2 на одиночные О, это и есть озон. |
|
|
17.9.2008, 16:36
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Ионизатор это что? Эт хрень которая заряжает положительно или отрицательно молекулы воздуха, в воздухе есть кислород, и как мне кажется заряженные молекулы кислорода более активные чем простые, помимо всего ионизатор расщепляет молекулу кислорода состоящую из 2 атомов -О2 на одиночные О, это и есть озон. Очевидно, DrRost, вы опять попутали грешное с праведным, озонатор с ионизатором. Удаленно Я не буду рассказывать чем ионизатор отличается от озонатора, но обращая ваше внимание, что молекула озона состоит из трех атомов кислорода т.е. О3, а не из одного. Очень хорошо, что у вас есть тяга к познаниям и изобретениям (присутствует сам стержень), удаленно. Сообщение отредактировал ZZZ - 24.2.2009, 12:57
Причина редактирования: флейм
|
|
|
18.9.2008, 8:00
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
DrRost и R_S
Вы уже здесь? Так ребята, вы оба хорошие, давайте только без оскорблений. Извините за флуд. Добавлено: По поводу активатора топлива тестил один - эфект однозначно был но отрицательный, правда на ненастроенной машинке -------------------- |
|
|
19.9.2008, 16:23
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Одесситы Сообщений: 607 Регистрация: 7.11.2007 Пользователь №: 65 Из: Одесса "Черемушки" Авто: Mazda Xedos 9 V6 2,5L Предупреждения: (0%) |
DrRost и R_S Вы уже здесь? ZZZ, развеселил в конце рабочего дня. Действительно озон это О3. -------------------- |
|
|
19.9.2008, 18:55
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
|
|
|
24.2.2009, 12:48
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 493 Из: Луна Авто: Audi A3 turbo Предупреждения: (20%) |
Ну не столь важно сколько в озоне атомов вначале, важно то что один из трех очень легко покидает молекулу, и при этом этот один и есть активным, а те остальные два и есть обычный кислород.. Это я и имел ввиду что один "О" . Никто ж не будет спорить надеюсь что озон в конечном итоге превращается в кислород, когда один атом куда то денется (на самые немыслимые дела )
Добавлено: кстати, если вам нетрудно господа физики, объясните разницу между озонатором и ионизатором... на прикладном уровне.. Добавлено: Вообще было бы интересно организовать такое устройство, что бы воздух был заряжен отрицательно, а топливо и камера сгорания положительно, например.Тогда топливо распыляясь по камере отталкивалось бы от стенок (не прилипало бы), но очень хорошо притягивало бы молекулы воздуха. При этом было бы наиболее полное сгорание... относительно обычного мотора думаю эффективность возросла бы на 10% точно, если не больше...Если я неправ - поправьте |
|
|
24.2.2009, 13:23
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Ну не столь важно сколько в озоне атомов вначале, важно то что один из трех очень легко покидает молекулу, и при этом этот один и есть активным, а те остальные два и есть обычный кислород.. Это я и имел ввиду что один "О" . Никто ж не будет спорить надеюсь что озон в конечном итоге превращается в кислород, когда один атом куда то денется (на самые немыслимые дела ) Добавлено: кстати, если вам нетрудно господа физики, объясните разницу между озонатором и ионизатором... на прикладном уровне.. Добавлено: Вообще было бы интересно организовать такое устройство, что бы воздух был заряжен отрицательно, а топливо и камера сгорания положительно, например.Тогда топливо распыляясь по камере отталкивалось бы от стенок (не прилипало бы), но очень хорошо притягивало бы молекулы воздуха. При этом было бы наиболее полное сгорание... относительно обычного мотора думаю эффективность возросла бы на 10% точно, если не больше...Если я неправ - поправьте http://ru.wikipedia.org/wiki/Ионизация http://ru.wikipedia.org/wiki/Озонатор по поводу придания зарядов то следует наоборот, топливо и камера отрицательно, а воздух положительно, но это не приведёт к желаемуму результату, так как воздуху задать какойто потенциал мало вероятно. Больший эфект будет при закручивании потока воздуха и топлива и их более продуктивному смешению, гдето есть такие разработки (читал в инете) установки какихто пластин. ИМХО Добавлено: написано интересно Цитата путём электрохимического воздействия на воздух электрическим током высокого напряжения в системе всасывания ДВС как электрик почитал и скажу, бред какойто, какой нафик ток в воздухе (ну разве что дуга или искра) но система устанавливается так чтобы этого не произошло не менее 5см от токопроводящих элементов. Высокое напряжение впринципе да, создаёт электрическое поле и в принципе заряжает частицы в начале пути а в конце разряжает (на проводящие элементы). ИМХО ерунда. Добавлено: А озоном воздух обогащается при пробое воздуха электрическим током тоесть при искре. которой в этом приборе нет. Добавлено: Озонирование и ионизирование сопутствующие процесы, можно сказать одно и тоже применительно к воздуху. ИМХО. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:37 |