Ходовая, Можно ли менять только одну стойку? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ходовая, Можно ли менять только одну стойку? |
20.8.2013, 11:36
Сообщение
#21
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Кстати, как СС 20? По началу вроде как недоволен был, даже продать хотел... Говорил про переделки, но секрет и не продал. У меня просто шкурный и нтерес по пробегу тебя догоняю ( почти 85) стойки родные. И морально уже готовлюсь, хотя из предпосылок побрякивания опорников и в них же люфт в пределах допуска ( где-то 2-3 мм) После замены опор СС-20 на оригинал- отлично...Полицейских проезжаю 40 км одной стороной,двумя 30... Нет отбоя как на родных при попадании в ямы...НО!!! За такие деньги ( 4-ре стоимости оригинала,они и нах не нужны) Опоры понял как правильно ставить СС-20- но перекидывать уже не хочу... С опорами СС рулится очень интересно. Добавлено: Если кто не верит про мои убитые стойки, можете приехать и потрогать, качнуть машину вверх (поднять) за крыло, разрешу, и справа и слева.. . Имею привычку ездить и 160-170... На твоих стойках не рискнул бы и 100.... По городу можно и без стоеук ездить- да укачивает... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
20.8.2013, 11:45
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
Если с Подола ехать, то я там никогда скорость не сбрасываю, только перед знаком уступи дорогу, 80 запросто прохожу этот затяжной поворот, на швах правда немного сносит, и я не согласен это не тест для стоек, стойка должна хорошо отрабатывать неровности на дороге, обеспечивая максимальное сцепление, а не допускать крен при повороте, здесь больше играет роль стабилизатор, когда поставил на заднюю балку так на поворотах машину практически не кренило и сцепление с дорогой было отличное
-------------------- |
|
|
20.8.2013, 11:52
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 19.8.2013 Пользователь №: 14.845 Из: славянск донецкая область Авто: Калина седан Предупреждения: (0%) |
Если кто не верит про мои убитые стойки, можете приехать и потрогать, качнуть машину вверх (поднять) за крыло, разрешу, и справа и слева.. . Незнаю;Я прывык делать сам!И не жду пока начнут по дороге столбы и заборы бегать и перебегать! Добавлено: Кстати, как СС 20? По началу вроде как недоволен был, даже продать хотел... Говорил про переделки, но секрет и не продал. У меня просто шкурный и нтерес по пробегу тебя догоняю ( почти 85) стойки родные. И морально уже готовлюсь, хотя из предпосылок побрякивания опорников и в них же люфт в пределах допуска ( где-то 2-3 мм) После замены опор СС-20 на оригинал- отлично...Полицейских проезжаю 40 км одной стороной,двумя 30... Нет отбоя как на родных при попадании в ямы...НО!!! За такие деньги ( 4-ре стоимости оригинала,они и нах не нужны) Опоры понял как правильно ставить СС-20- но перекидывать уже не хочу... С опорами СС рулится очень интересно. Добавлено: Если кто не верит про мои убитые стойки, можете приехать и потрогать, качнуть машину вверх (поднять) за крыло, разрешу, и справа и слева.. . Имею привычку ездить и 160-170... На твоих стойках не рискнул бы и 100.... По городу можно и без стоеук ездить- да укачивает... Тыб так не гонял-бы.100-110 ну и хватет для города(может и трассе) |
|
|
20.8.2013, 13:20
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Стараюсь не гонять .Но в тапок нажать люблю...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 5:42 |