АКБ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКБ |
19.2.2012, 21:28
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 6.2.2012 Пользователь №: 11.862 Из: Ровно Авто: Калина 1118 седан Предупреждения: (0%) |
Попробую разрядить. а потом зарядить. Посмотрим что банки покажут после замера.
Добавлено: Попробую разрядить. а потом зарядить. Посмотрим что банки покажут после замера. |
|
|
20.2.2012, 9:32
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
Попробую разрядить. а потом зарядить. ИМХО - не поможет, разве что для успокоения совести... Такая вещь, как сульфатизация, это уже в прошлом, химия победила. КТЦ никакой пользы практической на современных акб уже не дают. Там беда в экономии - пластины, как лист бумаги. (сравни советские и совремнные 45-ки по габбаритам хотя бы). От замыкания банок - каждая пластина в своём конвертике, так что это тоже можно исключить. Так что если умерла - значит умерла, просто попалась плохого качества изначально. |
|
|
1.3.2012, 13:51
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 14.1.2011 Пользователь №: 8.825 Из: г. Днепропетровск АНД Авто: Калина 11184 седан Предупреждения: (0%) |
У меня тоже такая проблема была. Когда плстины оголяются, начинает осыпаться активная масса с анода (двуокись свинца) красноватый порошрк на дне АКБ. Он частично проводит ток, поэтому АКБ не набирает емкости. Выход - полная разборка, промывка дисцилированной водой. Но потом возникают проблемы с герметизацинй АКБ. А электролит вещь агресивная.
Короче не парься, сдай его как втор сырье (за него гривен 50 на рынке дают) и купи новый. А за уровным поглядывай в предь. |
|
|
2.4.2013, 21:05
Сообщение
#24
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 6.2.2012 Пользователь №: 11.862 Из: Ровно Авто: Калина 1118 седан Предупреждения: (0%) |
Купил новий ІСТА 60. Поездил месяц,ударил мороз в марте -10. Вимерзла вода может . Банки закрити. АКБ не заводится . 1 час зарядил, так как нужно било ехать. Завелся нормально, до гаража доехал. Что делать з акумом? Подскажите пожалуста!!!
|
|
|
2.4.2013, 21:12
Сообщение
#25
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Купил новий ІСТА 60. Поездил месяц,ударил мороз в марте -10. Вимерзла вода может . Банки закрити. АКБ не заводится . 1 час зарядил, так как нужно било ехать. Завелся нормально, до гаража доехал. Что делать з акумом? Подскажите пожалуста!!! Это же как надо любить грабли,чтобы на них постоянно наступать? Выкинуть нах исту и купить нормальный аккум... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
2.4.2013, 21:21
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Купил новий ІСТА 60. Поездил месяц,ударил мороз в марте -10. Вимерзла вода может . Банки закрити. АКБ не заводится . 1 час зарядил, так как нужно било ехать. Завелся нормально, до гаража доехал. Что делать з акумом? Подскажите пожалуста!!! Зарядить нормально АКБ, проверить зарядку на авто (напряжение бортсети). АКБ если бы замерз, то расширился (раздулся). Наверное просто разряженный был. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 2:08 |