Ликбез при остановке работниками ГАИ и не только!, основные юридические документы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ликбез при остановке работниками ГАИ и не только!, основные юридические документы |
22.4.2013, 16:43
Сообщение
#81
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 26.1.2011 Пользователь №: 8.960 Из: г. Нетешин, Хмельницкая обл. Авто: ВАЗ-1117 Предупреждения: (10%) |
А штрафу ніякого! Це Азіров так хоче, а документи які мають вищу силу говорять про інше…
Правила ЕЭК ООН N 48 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации Regulation N 48 Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices (IDT) Дата введения 1 января 2005 г. 6.19 Дневной ходовой огонь 6.19.1 Установка Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.2 Число Два. 6.19.3 Схема монтажа Специальных предписаний нет. 6.19.4 Размещение 6.19.4.1 По ширине – точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2 По высоте – на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3 По длине – на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление Вперед. 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение “включено” орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 6.19.8 Контрольный сигнал Факультативен в виде замкнутого контура. 6.19.9 Прочие предписания Нет. ДСТУ UN/ECE R48-2, цей документ говорить те саме, але він під грифом секретності. В неті я його не знайшов. Хоча російські стандарти є. Закон України ” Про дорожній рух”. Розділ XII МІЖНАРОДНІ УГОДИ Стаття 54. Міжнародні угоди Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди. |
|
|
23.4.2013, 11:27
Сообщение
#82
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
-------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
25.4.2013, 21:33
Сообщение
#83
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 25.12.2010 Из: Кременчуг Пользователь №: 8.625 Из: Полтавская обл. г. Кременчуг. Авто: Lada Kalina. Седан Предупреждения: (0%) |
О недобросовесных инспекторах хотелось бы написать. ехела вчера днем по мариупольской трассе, тут в новотроицком бдительные сотрудники дпс останавливают с феном (я так называю радар) 88 км/ч, типа превысила скорость. У них я поняла других цифр нет, просто это уже не впервый рази такая скорость. так тщательно проверяли все документы, долго изучал страховку- никак проблем, а радар не является доказательством ведь стояли на повороте и машина то рядом ехала. ну решил поеб-ся. фары ближнего света не горяд, а габориты и противотуманки не катят. пообщались мило и отпустили. а был бы кто другой и штраф бы впояли или на лапу дали. Следующий раз когда вас останавливают за превышения скорости, пускай вам покажут видео фиксацию, ваш автомобиль с вашим номерным знаком и показания превышения скорости. Сообщение отредактировал privatalex - 25.4.2013, 21:37
Причина редактирования: уважайте русский язык, никогда не поздно это сделать
-------------------- |
|
|
7.5.2013, 14:16
Сообщение
#84
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Правительство планирует возобновить автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений Правил дорожного движения.
В Кабинете министров заканчивают работу над новым законопроектом, который вернет автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений. Планируется, что фиксироваться на камеру будут абсолютно все нарушения ПДД, а информацию об их фиксации и штрафных санкциях водители будут получать по почте. Планируется, что водитель будет получать заполненный протокол и фотографию, на которой зафиксировано нарушение, с точными координатами и временем. Если штраф не будет оплачен в течение 15 дней, его сумма увеличивается вдвое. Через два месяца дело передается в исполнительную службу и автомобиль могут задержать. «Таким образом, Вы можете получить "письмо счастья" от ГАИ, если не пропустили пешехода, проехали на красный свет, развернулись через две сплошные и т.п.». Чтобы новые автоматические камеры могли рассмотреть лица водителей, тонировку стекол хотят запретить. ГАИ располагает 24 мобильными лабораториями, которые будут проверять тонированные автомобили во всех областях Украины, но таких лабораторий не хватает, поскольку в Украине до 85% транспортных средств имеют затонированные стекла. По словам руководителей ГАИ, система фото- и видеофиксации может заработать уже к концу года. Осталось только принять необходимые законы, создать единую базу нарушений с выходом на таможню и заставить украинцев растонировать автомобили. «Если народные депутаты нас поддержат, до конца года, максимум до весны следующего, ни одной тонированной машины в стране не будет. Мы тянули с этим до последнего, но необходимо ставить точку. Если хотим отдать вопрос фиксации нарушений технике, исключив человеческий фактор, автомобили должны быть растонированы. В противном случае, новые системы будут работать некорректно. Осенью начнем жестко штрафовать за тонировку», - заявил один из представителей УГАИ МВД Украины. Также в ГАИ обещают навести порядок с единой базой штрафников, которую разрабатывают тоже не первый год. В МВД уже готов законопроект о повышении штрафов за ряд нарушений (в том числе за тонировку - до 680 грн). Этот же проект дает право ГАИ осуществлять контроль технического состояния во время эксплуатации транспортного средства. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
7.5.2013, 14:33
Сообщение
#85
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 9.6.2012 Пользователь №: 12.847 Из: Александрия Авто: LADA 1118, Аспарагус Предупреждения: (0%) |
А как же ранее упомянутое право на "воспользоваться юридической помощью адвоката"? Получается есть постанова и я обязан оплатить, без права на защиту?
|
|
|
7.5.2013, 14:36
Сообщение
#86
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
А как же ранее упомянутое право на "воспользоваться юридической помощью адвоката"? Получается есть постанова и я обязан оплатить, без права на защиту? Иски в суд покажут кто кого победит!!! -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
8.5.2013, 20:50
Сообщение
#87
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Верховная Рада рассмотрит предложение нардепов о запрете несанкционированной видеосъемки граждан и должностных лиц.
Народные депутаты от оппозиции, члены фракции Всеукраинского объединения «Батьківщина» Виталий Ярема и Геннадий Москаль, внесли на рассмотрение законопроект № 2940 «О внесении изменений в Криминальный кодекс Украины относительно введения криминальной ответственности за незаконное осуществление визуального наблюдения за лицом». Депутаты настаивают на том, что визуальное наблюдение с использованием видеозаписи, фотосъемки или с помощью других технических средств является негласным следственным действием, которое связанно с вмешательством в личную жизнь. Такие меры должны проводиться только на основании постановления суда согласно действующему криминально-процессуальному законодательству. Таким образом, ведение любой видеосъемки без разрешение может быть приравнено к вмешательству в личную жизнь. По мнению оппозиционеров, визуальное наблюдение - это целенаправленное негласное или открытое, но вопреки воле лица, наблюдение (слежка) за лицом в течение определенного времени с целью сбора, проверки, фиксации на материальных носителях и дальнейшего использования или передачи третьим лицам информации о нем, месте его нахождения, действиях, в том числе при проведении следственных (розыскных) мероприятий и негласных следственных действий. Таким образом, каждый водитель, использующий видеорегистратор для общения с инспекторами или фиксации дорожной обстановки, автоматически нарушает закон в случае его принятия. Нардепы верят в то, что принятие такого закона обеспечит конституционные права граждан Украины и избавит их от вмешательства в частную жизнь как государственных органов, так и частных лиц. Для нарушителей Ярема и Москаль уже разработали сетку штрафов. За незаконное ведение визуального наблюдения депутаты предлагают наказывать на 850-3 400 грн, отправлять на исправительные работы на срок до двух лет или ограничивать свободу до трех лет. Если в объектив попали государственные лица или общественные деятели, штраф составит от 3 400 до 17 000 грн, либо нарушителю грозит лишение свободы на срок от 3 до 7 лет. В случае если такие действия нанесут вред правам, свободам или интересам граждан, тюремный срок составит от 7 до 10 лет. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
8.5.2013, 21:04
Сообщение
#88
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Таким образом, каждый водитель, использующий видеорегистратор для общения с инспекторами или фиксации дорожной обстановки, автоматически нарушает закон в случае его принятия. Маразм крепчает. А как расценивать действия ГАИ если введут фото и видео фиксацию правонарушений. Это же вторжение в частную жизнь . Может я на блядки еду, дома говорю, что в одном месте нахожусь (один адрес), а тут со временем приходит письмо счастье с другим адресом, где я как бы не должен был находиться . |
|
|
8.5.2013, 22:14
Сообщение
#89
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%) |
Таким образом, каждый водитель, использующий видеорегистратор для общения с инспекторами или фиксации дорожной обстановки, автоматически нарушает закон в случае его принятия. Маразм крепчает. А как расценивать действия ГАИ если введут фото и видео фиксацию правонарушений. Это же вторжение в частную жизнь . Может я на блядки еду, дома говорю, что в одном месте нахожусь (один адрес), а тут со временем приходит письмо счастье с другим адресом, где я как бы не должен был находиться . Такая же мысль пришла, только без аналогии про блядки -------------------- |
|
|
8.5.2013, 22:31
Сообщение
#90
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Как не обидно, но это может быть реальностью более чем на 50%
-------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
10.5.2013, 17:34
Сообщение
#91
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Москаль написал опровержение по поводу регистраторов. Мол это касается силовиков о незаконном слежение за оппозицией. Улыбнул!!!
-------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
10.5.2013, 18:18
Сообщение
#92
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Да Москаль и эта вся оппозиция уже зап..зделась, уж извините .
|
|
|
14.5.2013, 10:07
Сообщение
#93
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Использование видеорегистраторов в авто может стать обязательным. "Суть законопроекта в том, что каждый автомобиль должен быть оборудован видеорегистратором, а его записи могут использоваться в качестве доказательства в уголовном производстве", – объясняет Москаль.
По его мнению, установка видеорегистраторов не станет финансовой обузой для автомобилистов, ведь их стоимость начинается с 200 грн, т.е. меньше 20 литров бензина. "Зато пользе в спорных ситуациях, в том числе с ГАИ, намного больше", - убежден он. В законопроекте предусматривается, что эксплуатация автомобиля без включенного исправного видеорегистратора влечет за собой предупреждение или наложение штрафа от одного до трех необлагаемых минимумов доходов граждан. Кроме того, для гарантированного использования в уголовном производстве записей видеорегистратора предлагается дополнить часть вторую статьи 99 Уголовного процессуального кодекса Украины новым абзацем. Изменение позволит закододательно закрепить тот факт, что видеозаписи автомобильного видеорегистратора при условии наличия в них сведений, которые могут быть использованы в качестве доказательств факта или обстоятельств, устанавливаемых во время уголовного производства, считаются документами и могут быть использованы в уголовном производстве в качестве допустимых доказательства. Ранее сообщалось, что украинский Кабинет министров намерен возобновить автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений Правил дорожного движения, а также запретить тонировку стекол авто. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
14.5.2013, 11:07
Сообщение
#94
|
|
Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.994 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 798 Из: м.Харків Авто: Lada-11173-110-30 Предупреждения: (0%) |
Использование видеорегистраторов в авто может стать обязательным.. Все понятно! Идет борьба кланов. Один из них - занимается поставкой кЫтайских видеорегистраторов в Украину, другие - этому противятся. Причем водители, что одним, что другим - глубоко поХ...! Интерес - исключительно денежные знаки! -------------------- There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
|
|
|
17.5.2013, 16:22
Сообщение
#95
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Принятие законопроекта №2965 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно использования видеорегистратора при эксплуатации автомобиля", который предусматривает обязательную установку и использование видеорегистраторов в автомобилях, пойдет на пользу дисциплинированным водителям, которым в случае ДТП или возникновения спора с сотрудником ГАИ проще будет доказать свою правоту и соблюдение ним правил дорожного движения. Особенно это касается той части законопроекта, в которой идет речь о возможности использования записи с видеорегистратора в качестве допустимого доказательства в криминальном производстве. Об этом сообщила партнер ЮФ "САБИКОМ" Елизавета Симбирская.
"Очевидно, что в случае ДТП или же при создании аварийной ситуации иногда просто невозможно выявить истинного виновника происшествия исключительно на основании объективных доказательств", — отметил Симбирская. Есть еще один существенный плюс — эксперт прогнозирует уменьшение количества злоупотреблений со стороны представителей ГАИ и повышение культуры их общения с водителями. Ведь при разговоре "на камеру" интерес выходить за установленные этические рамки поведения стремительно убавляется. Сомнения В то же время проект предусматривает наложение штрафа за неиспользование видеорегистратора. Тут уже возникают определенные сомнения. Все абсурдность ситуации заключается в маленьких деталях. Например, водитель не нарушал ПДД, проблем на дороге никому не создал, а если не успел приобрести видеорегистратор — нужно оплатить штраф. Такая ситуация несколько абсурдна. В то же время можно привести и другой пример: штраф за отсутствие аптечки не предусмотрен, хотя важность ее наличия в автомобиле вряд ли ставиться под сомнение. Если посмотреть с точки зрения не ущемления конституционных прав и свобод личности, то выигрыш тех водителей, которые против своей внутренней воли вынуждены будут понести финансовые затраты на приобретение этого прибора, будет весьма сомнителен. "Устанавливать или не устанавливать в своем автомобиле видеорегистратор есть и должно оставаться добровольным волеизъявлением. Больше пользы принесет не введение штрафных санкций за отсутствие видеорегистратора, а проведение разъяснительной работы и популяризация в СМИ несомненных преимуществ наличия в автомобиле такого устройства", — отметила эксперт. Сознательный водитель, желающий перестраховаться на случай возникновения спорной дорожной ситуации не нуждается в дополнительной мотивации со стороны законодателя. Таким образом можно сделать вывод, что часть первая законопроекта (предусматривающая штраф за отсутствие видеорегистратора. — Ред.) нежизнеспособна. Следует отметить, что в некоторых государствах использование видеорегистраторов напротив запрещено, поскольку их оценивают как средство негласного наблюдения и нарушение права на частную жизнь. Например, в Австрии запрещено использовать видеорегистратор, потому как это нарушает право на личную жизнь в связи с тем, что в объектив могут попасть лица людей и регистрационные данные автомобиля — вести видеонаблюдение разрешается только за своей частной собственностью. С уверенностью можно сказать одно — принятие законопроекта очень порадует реализаторов таких цифровых устройств, они однозначно останутся в выигрыше. Напомним, что в Верховной Раде народным депутатом от "Батькивщины" Геннадием Москалем был зарегистрирован законопроект об использовании видеорегистраторов автомобилистами. Как сообщил автор законопроекта, суть его в том, что каждый автомобиль должен быть оборудован видеорегистратором, а его записи могут использоваться в качестве доказательства в уголовном производстве. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
17.5.2013, 17:27
Сообщение
#96
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Как то абсурдно звучит добровольно-принудительная покупка-установка видеорегистраторов. Если такую чешую примут, то можно прогнозировать следующие шаги: 1. Видеорегистратор должен быть сертифицирован как видеорегистратор, т.е. ни каждый видеорегистратор может быть видерегистратором.
2. Место установки - остается под большим вопросом. Ну почему каждый водитель должен всякую уютут ставить себе перед глазами и в случае ДТП - лишний "кусок массы" который может повредить водителя и пассажиров. На мой взгляд вопросов может быть больше, чем ответом . |
|
|
9.9.2013, 20:14
Сообщение
#97
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
ГАИ не будет регистрировать автомобили, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября 2013 года, без предъявления справок об оплате утилизационного сбора.
ГАИ не будет регистрировать или перерегистрировать автомобили, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября 2013 года, без предъявления справок об оплате утилизационного сбора или освобождении от оплаты данного налога. Об этом нам сообщил начальник Центра безопасности дорожного движения МВД Сергей Будник. Требование об обязательном предъявлении подобных справок предусмотрено вступившим в силу законом «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины об уплате экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств и усовершенствования некоторых налоговых норм», вступившим в силу 1 сентября. Осуществлять контроль за предъявлением данных справок и вести реестр транспортных средств, с которых данный налог уплачен, или которые освобождены от его оплаты, возложен законом на МВД в лице Госавтоинспекции. Сергей Будник отметил, что на сегодняшний день сложилась патовая ситуация – с одной стороны норма закона четко запрещает ГАИ регистрировать авто без справок об уплате или освобождения от оплаты экологического налога, а с другой стороны – согласно опять-таки данному закону Кабмину поручено в течении 3 месяцев со дня вступления в силу этого документа (до 1 декабря 2013 года) привести свою нормативные акты в соответствие с законом. То есть в числе прочего до декабря правительство должно подготовить, утвердить и предоставить для пользования справки об уплате или освобождения от оплаты экологического налога. Таким образом, получается, что теоретически до декабря ГАИ не имеет права регистрировать/перерегистрировать авто, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября 2013 года. Вероятность того, что справки появятся ранее, чем через 3 месяца есть, но как объяснил начальник Центра безопасности дорожного движения, практически это маловероятно – после подготовки и утверждения формы справок, нужно еще провести тендер на определение организации, которая будет заниматься изготовлением справок, а затем еще и напечатать и распространить эти «бумажки» по всей Украине. Усугубляет ситуацию и тот факт, что согласно вышеупомянутого закона, данные справки являются документами строгой отчетности, что повышает требования к их изготовлению и может отразиться на сроках их выпуска (хотя до декабря они в любом случае должны появиться в обороте). Учитывая данное обстоятельство, ГАИ выступает с инициативой – чтобы не тормозить процедуру регистрации авто, до введения в действие вышеупомянутых справок строгой отчетности запустить в пользование более простые документы (например, платежки, свидетельства о наличии льгот по оплате утилизационного сбора и т.п.), выполняющие подобную функцию. Положение с рынком новых авто отчасти спасает тот факт, что многие импортеры ввезли до 1 сентября и скопили на своих складах большой запас автомобилей и на них не распространяется действие закона об оплате утилизационного налога. Соответственно, ГАИ имеет полное право их регистрировать, не требуя предоставления справок об оплате налога или от освобождения от такой оплаты. Схожая ситуация обстоит и с подержанными авто, ввезенными к нам в страну до сентября текущего года. Благодаря этому, по оценкам специалистов, ожидается, что автомобильный рынок не встанет, из-за отсутствия в обиходе злополучных справок строгой отчетности. Добавлено: Развод на Алкотестер -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
11.9.2013, 19:21
Сообщение
#98
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
ГАИ предлагает ввести штрафные баллы за нарушение ряда ПДД
В Государственной автомобильной инспекции Украины разработали законодательные изменения, направленные на увеличение штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения. Об этом сообщил начальник Центра безопасности дорожного движения ГАИ МВД Украины Сергей Будник. «Данным законопроектом предлагается увеличение штрафа за превышение норм и стандартов тонирования стекла, неисправности тормозной и рулевой систем от 340-425 гривен до 510-680 гривен. Также предлагается увеличить с 51-85 гривен до 85-170 гривен штраф за неиспользование ремней безопасности. За установку и использование внешних световых приборов, не предусмотренных конструкцией автомобиля, предлагается взимать вместо 420-510 гривен 510-595 гривен», - сказал он. Он напомнил, что с 15 апреля текущего года вступили в силу изменения, которыми запрещается устанавливать на проезжей части какие-либо конструкции, препятствующие парковке автомобилей, за это предлагается установить штраф 340-510 грн для простых граждан и 510-680 грн для должностных лиц. Будник также отметил, что в ГАИ не намерены инициировать расширение перечня оснований, по которым сотрудник ГАИ может остановить транспортное средство. По его словам, такие меры применяются только за явные нарушения и видимые неисправности автомобиля. Кроме того, представитель Госавтоинспекции отметил, что предлагается дополнить закон о милиции положением, которое наделяет сотрудников ГАИ правом проверять условия работы водителей, а также предлагается ввести запрет на эксплуатацию технически неисправных транспортных средств. По его словам, степень тонирования автомобиля, неисправность руля или тормозов не будет проверяться инспектором ГАИ, а осуществляться посредством специальных приборов, которые есть в инспекции. Кроме того, Будник подчеркнул, что в ГАИ считают необходимым ввести систему накопления штрафных баллов для нарушителей ПДД. Он отметил, что такой законопроект был внесен в Верховную Раду, но был отклонен народными депутатами. «Сегодня у нас получается ситуация, что водитель по 50 раз нарушает, платит штрафы и никакой ответственности не несет», - пояснил Будник. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
11.9.2013, 20:10
Сообщение
#99
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
«Сегодня у нас получается ситуация, что водитель по 50 раз нарушает, платит штрафы и никакой ответственности не несет», - пояснил Будник. Ну вот как такой человек может быть начальником Центра безопасности дорожного движения ГАИ МВД Украины, если не понимает, что штраф это и есть административная ответственность, которую несет водитель, когда платит штраф за нарушение . |
|
|
11.11.2013, 13:03
Сообщение
#100
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Скорость движения автотранспорта в городской черте могут снизить с теперешних 60 километров в час до 50 километров в час. Министерство внутренних дел уже рассматривает соответствующие изменения правил дорожного движения, сообщил директор центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник в понедельник.
По его словам, в текущем году не стоит ждать внедрения новых правил, однако их принятие не исключается в следующем году. Будник также сообщил, что ведомство разрабатывает изменения в ПДД относительно использования шин в строгом соответствии с сезоном, а также светоотражающих элементов пешеходами, когда те выходят на проезжую часть в темное время суток. Ранее в Верховной Раде было инициировано снижение допустимого превышения водителем скорости с 20 до 10 километров в час. Сейчас в городе водители могут законно разгоняться до 80 километров в час, а за городом — до 110 километров в час. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 4:41 |