Холостые обороты, Затрудненный пуск двигателя на горячую. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Холостые обороты, Затрудненный пуск двигателя на горячую. |
25.4.2016, 17:04
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 3.2.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.032 Из: УКРАИНА.ОДЕССА.СУВОРОВСКИЙ. Авто: КАЛИНА.УНИВЕРСАЛ Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте.Машина Калина.1.6,8 клапанная.(пробег-92000) На холодную заводится прекрасно,холостые стабильные (800-840).расход приемлемый (08-1 литра в час.по Б.К-штат).Но когда заглушишь при 90 гр.и через 10-20 минут заведешь....заводится и сразу глохнет.Завести можно только при при газовке, Обороты становятся в норму и машина работает стабильно.А бывает,что заведется,обороты прыгают от 400-до 900 пару секунд и становятся в норму.Что проделано:промыт дроссельный модуль,заменены РХХ,Датчик дроссельной заслонки,ДМРВ,2 датчика кислорода.Форсунки промыты,свечи поменяны.Что еще ей надо? Не знаю Может кто сталкивался с такой проблемой?И это происходит только на горячую машину.Контролер-Бош.
|
|
|
25.4.2016, 18:04
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте.Машина Калина.1.6,8 клапанная.(пробег-92000) На холодную заводится прекрасно,холостые стабильные (800-840).расход приемлемый (08-1 литра в час.по Б.К-штат).Но когда заглушишь при 90 гр.и через 10-20 минут заведешь....заводится и сразу глохнет.Завести можно только при при газовке, Обороты становятся в норму и машина работает стабильно.А бывает,что заведется,обороты прыгают от 400-до 900 пару секунд и становятся в норму.Что проделано:промыт дроссельный модуль,заменены РХХ,Датчик дроссельной заслонки,ДМРВ,2 датчика кислорода.Форсунки промыты,свечи поменяны.Что еще ей надо? Не знаю Может кто сталкивался с такой проблемой?И это происходит только на горячую машину.Контролер-Бош. Основных причин две: 1) Реально жарко на улице. 2) Бракованный РХХ. Очень много подделок на ту же Калугу, Омегу. Китайские Стартвольты, Авроры и иже с ними не обсуждаем. Сфоткайте крышку РХХ, где подключается разъем с датой изготовления в макрорежиме, чтоб увидеть, что литье г"вно, т.е. подделка. -------------------- |
|
|
25.4.2016, 18:07
Сообщение
#3
|
|
Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.994 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 798 Из: м.Харків Авто: Lada-11173-110-30 Предупреждения: (0%) |
Основных причин две: 1) Реально жарко на улице. 2) Бракованный РХХ. Очень много подделок на ту же Калугу, Омегу. Китайские Стартвольты, Авроры и иже с ними не обсуждаем. По пункту 2 полностью согласен - уж оочень много "левака". Но добавлю еще один пункт: 3. Плохой контакт массы. Из-за него могут быть самые "фантастические" приколы... -------------------- There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
|
|
|
25.4.2016, 18:10
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
ДМРВ проверь...
Добавлено: 3. Плохой контакт массы. Из-за него могут быть самые "фантастические" приколы... около 10-ти точек...Заморится проверять.. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
25.4.2016, 18:20
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 3.2.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.032 Из: УКРАИНА.ОДЕССА.СУВОРОВСКИЙ. Авто: КАЛИНА.УНИВЕРСАЛ Предупреждения: (0%) |
Основных причин две: 1) Реально жарко на улице. 2) Бракованный РХХ. Очень много подделок на ту же Калугу, Омегу. Китайские Стартвольты, Авроры и иже с ними не обсуждаем. Добавлю пункт 3. 3. Плохой контакт массы. Спасибо за ответы.По поводу РХХ.Калуга на 90% уверен фирменный.(покупал у проверенных людей).Сфоткать не могу(у меня до потоптный телефон(((((зато надежный)))).А вот по поводу плохой массы соглашусь.Я перетянул пока всю массу в капоте.Осталось снять торпеду и там все проверить.Да и при включении вентилятора и вентилятора печки обороты прыгают.Особенно вентилятора охлаждения.чуть ли не глохнет((((Попробую в субботу снять торпеду и там посмотреть.Ну уже не вижу ни чего другого.Как сделаю отпишусь.Может кому в будущем и поможет. Добавлено: ДМРВ проверь... Добавлено: 3. Плохой контакт массы. Из-за него могут быть самые "фантастические" приколы... около 10-ти точек...Заморится проверять.. Та не так уже и много.6 точек. 3 в капоте и 3 под торпедой.5 точка парная.(Я не говорю о багажнике)я думаю она не влияет на обороты.)))) |
|
|
25.4.2016, 18:21
Сообщение
#6
|
|
Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.994 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 798 Из: м.Харків Авто: Lada-11173-110-30 Предупреждения: (0%) |
Точки массы в Калине (жми) При данном трабле, основные, ИМХО, точки 1, 2, 3.
-------------------- There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
|
|
|
25.4.2016, 18:28
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Сфоткать не могу(у меня до потоптный телефон(((((зато надежный)))).А вот по поводу плохой массы соглашусь.Я перетянул пока всю массу в капоте.Осталось снять торпеду и там все проверить.Да и при включении вентилятора и вентилятора печки обороты прыгают.Особенно вентилятора охлаждения.чуть ли не глохнет(((( Ну хотя бы посмотреть на предмет наличия даты изготовления можно? Мы поверим на слово, если там все гуд. Просадка напряжения на мощных потребителях - генератор жив ли (обмотка статора)? ЗЫ отключите разъем от РХХ и покатайтесь. Если ХХ станет стабильный, РХХ под замену. Сообщение отредактировал Tol466 - 25.4.2016, 21:20 -------------------- |
|
|
25.4.2016, 21:55
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Та не так уже и много.6 точек. 3 в капоте и 3 под торпедой.5 точка парная.(Я не говорю о багажнике)я думаю она не влияет на обороты.)))) Ну да ну да...А трабл найти не можешь ) Не масса это ) -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
26.4.2016, 4:12
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
Бензонасос,давление проверте
-------------------- |
|
|
26.4.2016, 7:42
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
Бензонасос,давление проверте Я бы обратил особо внимание на скорость падения давления после выключения двигателя. Он пишет, что промывал форсунки, но! проверяли ли плотность закрытия форсунок? Если они сопливят, то практически заливают свечи... На холодную заводится, ибо машина простояла некоторое время и бензус успел испариться. Ну , или хотя бы выкрутить свечи и проверить на сухость. |
|
|
26.4.2016, 16:38
Сообщение
#11
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.3.2013 Из: Чернівці Пользователь №: 14.421 Из: чернівці Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
Бензонасос,давление проверте Я бы обратил особо внимание на скорость падения давления после выключения двигателя. Он пишет, что промывал форсунки, но! проверяли ли плотность закрытия форсунок? Если они сопливят, то практически заливают свечи... На холодную заводится, ибо машина простояла некоторое время и бензус успел испариться. Ну , или хотя бы выкрутить свечи и проверить на сухость. +1 були схожі симптоми коли форсунки потіли ! |
|
|
26.4.2016, 22:20
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Форсунки потиють,колы ультразвуком их насилуют или пробег лям...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
4.5.2016, 15:08
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 3.2.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.032 Из: УКРАИНА.ОДЕССА.СУВОРОВСКИЙ. Авто: КАЛИНА.УНИВЕРСАЛ Предупреждения: (0%) |
Основных причин две: 1) Реально жарко на улице. 2) Бракованный РХХ. Очень много подделок на ту же Калугу, Омегу. Китайские Стартвольты, Авроры и иже с ними не обсуждаем. По пункту 2 полностью согласен - уж оочень много "левака". Но добавлю еще один пункт: 3. Плохой контакт массы. Из-за него могут быть самые "фантастические" приколы... Добрый день.Спасибо за советы.Как и хотел,снял торпеду,перетянул все массы,(массу на ЭБУ пустил прямо с аккумулятора.).Все колодки спрыснул ведешкой.Собрал.Ну что сказать...Полезное дело сделал.Показатели улучшились,машина на горячую уже не глохнет.Да по "Штату"показатели стали стабильней.Если раньше он не показывал сопротивление на УДК и ДДК,то теперь они есть.Да и расход на холостых стал 06-09 л.час.Еще раз всем спасибо за советы. |
|
|
4.5.2016, 20:11
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
.Если раньше он не показывал сопротивление на ДДК,то теперь они есть. А науя? И что он тебе показал? -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 23:42 |