Передок-зимняя резина,зад-всесезонка, Обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Передок-зимняя резина,зад-всесезонка, Обсуждение |
1.10.2009, 19:11
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 9.2.2009 Пользователь №: 2.893 Из: Донецкая область.Артёмовск Авто: Калина,хетч.1,6 111930-114-30 Колумбийская зелень Предупреждения: (10%) |
КАК вы относитесь к такому,передок зимняя резина,зад-всесезонка.На сколько лучше?И есть ли смысл? Скоро зима.
К предложениям все-зимние или все колеса-летняя,здесь не обсуждаем.ОК? -------------------- <a href="http://ametric.ru/"><img src="http://ametric.ru/rn2k.gif" border=0></a>
|
|
|
1.10.2009, 19:22
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
Цитата КАК вы относитесь к такому,передок зимняя резина,зад-всесезонка.На сколько лучше?И есть ли смысл? Скоро зима. К предложениям все-зимние или все колеса-летняя,здесь не обсуждаем.ОК? попа будет гулять... лучше не стоит ИМХО! -------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
1.10.2009, 19:48
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.356 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.413 Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка. Авто: Citroen C4 1.6HDI Предупреждения: (0%) |
КАК вы относитесь к такому,передок зимняя резина,зад-всесезонка.На сколько лучше?И есть ли смысл? Скоро зима. К предложениям все-зимние или все колеса-летняя,здесь не обсуждаем.ОК? я отношусь плохо! Трогаться будет легче, но при движении и торможении могут быть сюрпризы от неуправляемого зада, даже на маленькой скорости. |
|
|
2.10.2009, 7:15
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 30.1.2009 Из: Івано-Франківськ, Мукачево Пользователь №: 2.756 Из: ІВАНО-ФРАНКІВСЬК, МУКАЧЕВО Авто: VAZ-11193, Сеат Ібіца Предупреждения: (30%) |
|
|
|
2.10.2009, 8:35
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 665 Регистрация: 1.12.2008 Из: киев Пользователь №: 2.195 Из: Киев, троещина Авто: калина, седан Предупреждения: (0%) |
Я думаю всё ж лучше чем 2 летних. Главное ездить с головой.
-------------------- |
|
|
2.10.2009, 10:14
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.356 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.413 Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка. Авто: Citroen C4 1.6HDI Предупреждения: (0%) |
В мене стояли зпереді зимові, шиповані, а ззаді всесезонка- в результаті крутонуло на 360 град. Не експерементуйте!!!! все верно! Было также! Ехал по дуге, меденно, немного снега (Харьковчане знают, пр. Московский в раене дома политпросвещения)- крутонуло на 360 град, выбросило на встречную, днем в период интенсивного движения. Благо водители на встречной увернулись от меня. Дого потом курил. Все произошло очень неожиданно. |
|
|
2.10.2009, 11:53
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Я думаю всё ж лучше чем 2 летних. Главное ездить с головой. Лучше только в плане трогания. Во всём остальном - однозначно хуже. Зимой на скользкой дороге обеспечение курсовой устойчивости - очень важно. А насчет мозгов - то только своих на дороге бывает недостаточно. А поменять их всем коллегам-водителям - очень сложно. Даже невозможно. Правда, джигиты? -------------------- |
|
|
14.10.2009, 1:22
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.9.2009 Пользователь №: 4.498 Из: kiev Авто: Калина 1117 Предупреждения: (0%) |
Тормозной путь существенно увеличивается, неустойчивость при поворотах добавляется.
Это как на ноги натянуть туфлю и кроссовок |
|
|
20.10.2009, 0:34
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 3.12.2007 Пользователь №: 147 Предупреждения: (0%) |
Если выбирать между всесизонка 4 (далие вариант №1), перед зимняя зад всесизонка (далие вариант №2), а также сразу расмотрим перед всесизонка зад зимняя (далие вариант №3).
То я заявляю с полной ответственностью что вариант №2 наиболее оправданный с точки зрения контроля транспортного средства на дороге с ледяным покровом либо мокрым снегом. Давайте расмотрим все плюси и минуси для автомобиля с передним приводом, при условии что зимняя резина новая и качественная, а лед глаткий и равномерно качественый. 1. Трогатся, усложним, трогатся в горку по гололеду легче на №2 (я думаю обяснять по чему не стоит) 2. Тормозить, усложним, тормозить в повороте №1 при любих действиях проежает мимо не миняя курс и скорость, №3 притормаживает но всеравно не поворачивает (на льду всесизонка почти сразу блокируется, а зафиксированому колесу всеравно куда скользить), №2 поварачивает но при торможении может занести заднюю часть кузова, по этому советую тормозить только передними калесами с помошю КПП методом понижения передачь, чтоб не блокировать задние колеса. 3. Вийти из заноса при комплектации №1 очень трудно автомобиль крутится вокруг своего центра тяжести и нечим зацепится з грунт, при комплектации №3 ваш автомобиль в большей части своей будет плавать передней частю кузова по окружности относительно задней оси тоже не чего хорошего но крутить будет не так долго, и при комплектации №2 задняя часть кузова начнет плавать вокруг передней,но так как основние рычаги управления находятся с переди при правельном управлении газам и рулем автомобиль можно будет потянуть в нужную сторону и вытянуть из заноса за собой заднюю ось. *для задне приводного автомобиля немного другие показатели Комплектация №2 на мой взгляд однозначно в данном случаи выигрывает, но она очень уступает полной комплектации автомобиля с зимней резиной! Не экономьте на безопасности!!!! А как только появится лед всем советую найти место где можно поучится контролируемому заносу без риска аварии, чтоб иметь вазможность прогнозировать поведение автомобиля на скользкой дороге при тех или иных обстоятельствах. -------------------- |
|
|
22.10.2009, 9:21
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 446 Регистрация: 22.10.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.890 Из: Украина, г .Киев, Голосеевский р-н, Голосеевский проспект Авто: Lada Kalina универсал Предупреждения: (0%) |
Привет коллеги!
Я за комплектацию всеми зимними! Действительно кроме как "+" при трогании, другого ни чего положительного нет! Я не думаю, что каждый из нас имеет подготовку профессионального раллийного гонщика, что бы с заносом "на ты", а крутить ой как будет..... Так, что не экономьте на здоровье своем и окружающих Вас людей на дороге! Удачи! -------------------- тем, чем у них делают детей, у нас - собирают автомобили!
|
|
|
22.10.2009, 13:14
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 8.3.2009 Из: Kiev Пользователь №: 3.154 Из: Киев Авто: Спортхэтч Kalina 111940 Предупреждения: (0%) |
Сзади всегда должна стоять лучшая резина. Так что если денех на одинаковую зимнюю резину на все колеса нет, а ездить надо - зиму на жопу, всесезонку вперед.
-------------------- Победа будет!
|
|
|
27.10.2009, 10:36
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 20.1.2009 Пользователь №: 2.634 Из: Киев Авто: Калина 1119 рислинг Предупреждения: (0%) |
Сзади всегда должна стоять лучшая резина. Так что если денех на одинаковую зимнюю резину на все колеса нет, а ездить надо - зиму на жопу, всесезонку вперед. назад всегда ставили резину пожухе, так как ось ведомая. даже на грузовиках востановленную резину (читай менее надежную) можно ставить исключитеельно назад. тем более у нас передний привод. значит лучшее точно вперед. |
|
|
27.10.2009, 14:59
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 8.3.2009 Из: Kiev Пользователь №: 3.154 Из: Киев Авто: Спортхэтч Kalina 111940 Предупреждения: (0%) |
Распространенное заблуждение. Суть установки качественной резины назад - не допустить срыва задней оси в скольжение при перераспределении веса на передок при торможении и в повороте. С недостаточной поворачиваемостью справиться куда легче, чем с заносом.
-------------------- Победа будет!
|
|
|
27.10.2009, 15:10
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.837 Регистрация: 30.10.2007 Пользователь №: 17 Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина) Авто: Skoda Oktavia А5 MPI Предупреждения: (0%) |
Сзади всегда должна стоять лучшая резина. Так что если денех на одинаковую зимнюю резину на все колеса нет, а ездить надо - зиму на жопу, всесезонку вперед. Этот довод слышал, но так и не понял, как написатель последующего поста, ведь это в большей степени касается именно заднеприводных. назад всегда ставили резину пожухе, так как ось ведомая. даже на грузовиках востановленную резину (читай менее надежную) можно ставить исключитеельно назад. тем более у нас передний привод. значит лучшее точно вперед. а при чём тут грузовики?, у них-же итак сзади спарка (т.е. не две оси, а по два колеса с каждой стороны на одной оси), хотя такой довод тоже имеется... п.с.: резина хорошая должна быть и там и там. Имелся опыт вождения машинс разной резиной на осях, так ко всему сказанному скажу, что именно зимой легче езда и управляемость на переднеприводнй машине, когда спереди зимняя, а на заднеприводных, когда сзади.... Добавлено: И вообще лучше не экспериментировать. -------------------- |
|
|
28.10.2009, 15:39
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 20.1.2009 Пользователь №: 2.634 Из: Киев Авто: Калина 1119 рислинг Предупреждения: (0%) |
а при чём тут грузовики?, у них-же итак сзади спарка (т.е. не две оси, а по два колеса с каждой стороны на одной оси), хотя такой довод в правилах раньше даже был билет такой про грузовики. наверное потому, что на государственных грузовиках старались использовать резину как можно дольше, варили-наращивали ее. вот и появилось правило. на легковушки, конечно, такое тоже было, но реже. по себе скажу, какая ось "гребет", туда и злее резину надо на зиму. а вообще это не дело. нужны 4 одинаковых. |
|
|
28.10.2009, 16:13
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.837 Регистрация: 30.10.2007 Пользователь №: 17 Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина) Авто: Skoda Oktavia А5 MPI Предупреждения: (0%) |
metalcat, про грузовики я это и так знаю...., правила учил
А вот про то, что-бы не экономить на резине, так тут одно скажу - это, как экономия на жизни, а на ней лучше не экономить -------------------- |
|
|
4.2.2010, 14:23
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 24.9.2008 Из: Кривой рог Пользователь №: 1.663 Из: Кривой Рог Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
есть такое правило- на любом приводе машины в зимнее время задние колёса должны быть зимние!!!
-------------------- |
|
|
4.2.2010, 17:44
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.837 Регистрация: 30.10.2007 Пользователь №: 17 Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина) Авто: Skoda Oktavia А5 MPI Предупреждения: (0%) |
есть такое правило- на любом приводе машины в зимнее время задние колёса должны быть зимние!!! не знаю откудова такое правило, но считаю, что зимой - все зимние, а летом - все летние. А всесезонка - это фтопку... -------------------- |
|
|
4.2.2010, 17:46
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 24.9.2008 Из: Кривой рог Пользователь №: 1.663 Из: Кривой Рог Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Цитата не знаю откудова такое правило, но считаю, что зимой - все зимние, а летом - все летние. А всесезонка - это фтопку... есть такое правило)) всесезонка -фтопку двумя руками за, у мну лето летом и зима зимой! да на родной каме евро 203 помоему) проехал всего 150 км и продал нафиг )) кака) -------------------- |
|
|
4.2.2010, 20:01
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Цитата не знаю откудова такое правило, но считаю, что зимой - все зимние, а летом - все летние. А всесезонка - это фтопку... есть такое правило)) всесезонка -фтопку двумя руками за, у мну лето летом и зима зимой! да на родной каме евро 203 помоему) проехал всего 150 км и продал нафиг )) кака) согласен, тоже продал... на зад зимой - только зимняя - склонна вилять задком (Калина, все-таки - что-то женское ) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 11:36 |