Резонатор, Замена резонатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Резонатор, Замена резонатора |
11.5.2012, 21:13
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 3.12.2008 Пользователь №: 2.209 Из: г. Запорожье Авто: ВАЗ11173 Универсал Предупреждения: (0%) |
Сегодня менял товарищу глушитель и резонатор, натрахался с последним так как он прикручен к кат- коллетору тремя стальными гайками . Не пойму почему произоводитель не применил латунные гайки которые гораздо легче открутить, в итоге одну шпильку скрутил и пришлось перерезать резьбу на М6.
Из проделанной работы сделал вывод что гайки лучше посрезать (послабить ) "болгаркой". Примочки керосином и BDшкой в течении трех часов не очень помогли ! Резонатор лучше ставить из нержавейки с гофрой ,(инет к сожалению такие предложения не предлагает)а глушак UNIMAX становится нормально, правда сама бочка немного меньшего размера(?), но работает тихо ! |
|
|
12.5.2012, 10:53
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
Из проделанной работы сделал вывод что гайки лучше посрезать (послабить ) "болгаркой". Учту, тоже с тоской смотрел на эти гайки, а предстоит... Примочки керосином и BDшкой в течении трех часов не очень помогли ! Из личного опыта, на выпускных коллекторах я ставлю "примочки" каждый вечер чуть ли не в течении недели до начала работ. Сначала боялся, что ВД-шка закоксует ещё больше при нагреве, но такого не наблюдалось, даже скорее наоборот: периодический нагрев и охлаждение помогают ей глубже проникать. |
|
|
12.5.2012, 18:34
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) |
Мне сделали все на болтах,без заморочек...
-------------------- |
|
|
12.5.2012, 20:02
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 3.12.2008 Пользователь №: 2.209 Из: г. Запорожье Авто: ВАЗ11173 Универсал Предупреждения: (0%) |
Сегодня на своей машине пытался открутить - получилось ! Два подрезал болгаркой (115-125 круг осторожно) третий керосин, BD, и преобразователь ржавчины (осторожно к-та)плюс легкие удары по гайке в итоге все получилось .
Готовлю движок к снятию головки, так как пропала компрессия во втором котле (8) в остальных (14,3 - 14,5). Показывает пропуски зажигания 0300, 0302. Думаю трабла в клапанах , добавлял масло подымалось до (9,5). Самое интересное потерю мощности, расход масла не заметил. Чек один раз загорелся, но эксплуатировать стремно - ремонт может вылится дороже ! Средний расход топлива комп показывает 6,9 литра. |
|
|
12.5.2012, 21:27
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) |
Сегодня на своей машине пытался открутить - получилось ! Два подрезал болгаркой (115-125 круг осторожно) третий керосин, BD, и преобразователь ржавчины (осторожно к-та)плюс легкие удары по гайке в итоге все получилось . Готовлю движок к снятию головки, так как пропала компрессия во втором котле (8) в остальных (14,3 - 14,5). Показывает пропуски зажигания 0300, 0302. Думаю трабла в клапанах , добавлял масло подымалось до (9,5). Самое интересное потерю мощности, расход масла не заметил. Чек один раз загорелся, но эксплуатировать стеремно - ремонт может вылится дороже ! Средний расход топлива комп показывает 6,9 литра. 100% Клапана,у меня такое было... -------------------- |
|
|
16.5.2012, 14:15
Сообщение
#6
|
|
Куратор Сумской области Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 10.2.2008 Из: Сумы Пользователь №: 405 Из: Cумы Авто: Калина11183_седан 16 V Предупреждения: (0%) |
а я когда катализатор выбрасывал,просто посрезал шпильки и высверлил и повставлял болти с гайками и никаких проблем
-------------------- |
|
|
16.5.2012, 16:55
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Когда в моем авто прогорел резонатор, поехал на СТО по глушителям, отрезали старый резонатор после гофры до основного глушителя и вварили прямоточный резонатор аля стронгер.
|
|
|
12.4.2013, 11:54
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.11.2008 Пользователь №: 2.056 Из: г.Киев, Воскресенка Авто: Калина 119 Предупреждения: (0%) |
Всем привет!
Нужен резонатор на Калинку 119 хетчбек, на авторынке уверяют, что именно для 119-й резонатора нету не только на рынке, но и в Украине. Предлагают заменить резонатором для 118-й а они отличаются... Может кто-то сталкивался с этой проблемой? Поделитесь опытом Заранее спасибо. |
|
|
12.4.2013, 15:16
Сообщение
#9
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 21.6.2011 Из: г. Луганск Пользователь №: 10.299 Из: Луганск Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) |
Всем привет! Нужен резонатор на Калинку 119 хетчбек, на авторынке уверяют, что именно для 119-й резонатора нету не только на рынке, но и в Украине. Предлагают заменить резонатором для 118-й а они отличаются... Может кто-то сталкивался с этой проблемой? Поделитесь опытом Заранее спасибо. Вот : http://dnepr-auto.dp.ua/catalog.php?id=381 и вот: http://detali.zp.ua/shop/vaz/vipusk/vipusk_46645.html позвони первым- получишь профконсультацию по применяемости на 1119, а у вторых купишь)))) А ещё (если хочешь из нержавейки и денёг достаточно) позвони этим: http://rudes.net.ua/c7_13-VAZ Может сделают. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 17:12 |