ГАИ призывает ездить днем с включенными фарами Опции

[Doc-surgeon]

... Про ксенонщиков - злиться нужно на криворучек, а не на всех подряд, так-как и с обычными галогенами есть народ ездит и слепит, я таких людей называю "стоматологами" - не в обиду самим стоматологам, это я думаю, что понятно почему

Согласен на все 100. Дискуссия по поводу ослепления ксеноном не раз поднималась на форуме. Уже год ежу с ксеноном, за это время количество авто с ксеноном значительно возросло... Анализируя ситуацию на дорогах, могу сделать вывод, слепят: 1. старые авто с рельефным стеклом, как правило, или впихивают в фару мощный галоген (100 Вт. и более), или задирают к верху фары, часто и первое и второе...
2. такие же фары, на таких же авто, так же не отрегулированные, но с ксеноном...
3. всякие джиперы, в том числе и с линзованной оптикой, с ксеноном или мощным галогеном, которые от счастья еще и задирают фары к верху, мало им высоты ихнинского джипера, одним словом моральные уроды...
4. противотуманки, задранные вверх, такое впечатление, что их хозяева пытаются выявить вражеские самолеты в небе, в освещении собственных противотуманок...
Субъективно максимальный процент слепящих приходится на пункт 1.
Ксенон в нормальных фарах (линза или гладкое стекло), правильно выставленных не слепит, (в том числе и на джиперах)!!!

P.S. Сам поехал на СТО, после установки ксенона , проверил регулировку фар, мастер сказал практически все хорошо, регулировать не нужно, разве, что левую можно повернуть в горизонтальной плоскости вправо, но делать ничего не стали. Взял шестигранник, книжку, повернул немного левую фару вправо, на дороге заметно пучок сместился от левого борта к центру, при этом и дорога лучше стала видна, и встречным меньше нагрузка. Регулятор фар поставил на 0,5 с тех пор, никаких кивков дальним, не было от встречных.


Добавлено:

Это всего лишь призыв. И ничего более! Декларация, так сказать, о намерениях. Да, согласен, надо переходить на европейские нормы - включенный ближний свет. Но, с другой стороны, начать надо с того, что уже законодательно прописано в Украине - в частности борьбе с ксенонщиками.
Днем нормальный ближний свет, в отличие от ксенона, не ослепляет. Сейчас, как правило, ксенон включают в вечерне-пасмурное время. Но слепит так, что не видно вааще ничего! А если еще и днем будут "светить"?
Или все эти призывы направлены на то, чтоб и днем гаишникам ксенонщиков отлавливать? Сомневаюсь...

1. Интересно было бы прочитать ту законодательную пропись "в частности борьбе с ксенонщиками".
только не нужно цитировать обобщенные фразы о внесении изменений в конструкцию освещения, это уже сто раз обсуждалось и конкретики о ксеноне там не звучит...
2. днем слепят, разве что не ослепляют, все те же вышеописанные, а нормально выставленные фары даже, с ксеноном не слепят...
Лично я, когда есть необходимость включить днем свет, ставлю корректор фар на 3-ку, и нет проблем...

[Serega]

Вчера за мной ехал на 2109 чудак на букву "м", так тот даже около 20 часов был без габаритов и ближнего. надеюсь, что вчера он никому не навредил и гайцы его все-таки научили пользоваться ближним светом.
с задними ПТФ борюсь дальним в спину.

[Thomas]

Вчера за мной ехал на 2109 чудак на букву "м", так тот даже около 20 часов был без габаритов и ближнего. надеюсь, что вчера он никому не навредил и гайцы его все-таки научили пользоваться ближним светом.
с задними ПТФ борюсь дальним в спину.

аналогично

[** Андрей**]

я водитель с 15 летним стажем каждый пятый ночью попадается с неправильно отрегулированным светом а один мой не порядочный знакомый ездит на дальнем по городу и говорит а что я плохо вижу ну ни урод а как же другие участники движения а про себя на трассе ближний даже днём ни кто в лоб не заходит

[AlMiGu]

... один мой не порядочный знакомый ездит на дальнем по городу и говорит а что я плохо вижу....

"стукани" на него гайцам - они ему мозг вылечат
А если хреново видит, то нефик вообще садиться за руль – плохое зрение - всё-равно, что выпимши за руль.

[Ulenspiegel]

с задними ПТФ борюсь дальним в спину.

Тут тоже палка об двух концах. Блым дальними - это сигнал "уступи дорогу", и иначе его и не воспримут.

Помню ехал за каким-то - то ли Матисом, то ли че-то типа - и задняя ПТФ так херачит мне в глаз, просто ужас. А ехали мы в левом ряду. И хочется человеку объяснить, чтобы приглушил свет, может не понимает, что он задних слепит. Думаю, врубишь дальний - пропустит (или е пропустит), но намек не поймет.

Помигал ему ПТФками. Не, пофих... В результате все равно я его обогнал, и в процессе обгона хотел крикнуть, чтобы приглушил ЗПТФ; и тут я понял, что все мои попытки и дальше были обречены на провал: за рулем сидела блондынко, томно взирая на происходящее... Не в обиду адекватным женщинам, но "блондинки" - это диагноз.