как выставить перекрытие? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
как выставить перекрытие? |
26.6.2013, 11:34
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2013 Пользователь №: 14.384 Из: Одесса Авто: 1118 Седан Предупреждения: (0%) |
впуск открытие 36 градуса до ВМТ, закрытие 70 градусов после НМТ, выпуск открытие 62 градусов до НМТ, закрытие 36 градуса после ВМТ. как это выставить?!
Подскажите пожалуйста, так как в инете не могу найти! |
|
|
1.7.2013, 19:06
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 24.9.2008 Из: Кривой рог Пользователь №: 1.663 Из: Кривой Рог Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
впуск открытие 36 градуса до ВМТ, закрытие 70 градусов после НМТ, выпуск открытие 62 градусов до НМТ, закрытие 36 градуса после ВМТ. как это выставить?! Подскажите пожалуйста, так как в инете не могу найти! оу у вас 2-х вальная холова и тюнир р/в?! но это ттх р/в вам просто нужно отсроить ВМТ по 1-му цилиндру - следовательно 4-й будет в перекрытии и Фсё.. по-феньшую с индикатором часового типа а так по меткам)) З.Ы. по заводлу метки достаточно верны +/- 5гр -------------------- |
|
|
1.7.2013, 20:31
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
впуск открытие 36 градуса до ВМТ, закрытие 70 градусов после НМТ, выпуск открытие 62 градусов до НМТ, закрытие 36 градуса после ВМТ. как это выставить?! Подскажите пожалуйста, так как в инете не могу найти! оу у вас 2-х вальная холова и тюнир р/в?! но это ттх р/в вам просто нужно отсроить ВМТ по 1-му цилиндру - следовательно 4-й будет в перекрытии и Фсё.. по-феньшую с индикатором часового типа а так по меткам)) З.Ы. по заводлу метки достаточно верны +/- 5гр Насколько я понял - речь идет о 8кл или приоромоторе, потому как искался вал с большИм подъёмом. На 1,4 подъём больше 9,3..9,5 ставить недопустимо. Если о 8 кл. - то поищи всё-таки в инете. Там всё есть. Если 1,6 16 кл. - то проблема серьёзная из-за гидрокомпенсаторов. Я хоть и ставил как бы полнобазные валы, но первые пару минут звон стоял очень сильный. Знакомый профи ставит сначала по индикаторам (нужно минимум 2, чтобы контролировать и клапан, и ВМТ), а потом окончательно выставляет на стенде, "играясь" обоими валами. -------------------- |
|
|
1.7.2013, 22:05
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
Знакомый профи ставит сначала по индикаторам (нужно минимум 2, чтобы контролировать и клапан, и ВМТ), а потом окончательно выставляет на стенде, "играясь" обоими валами. в идеале 3)) мне мои выставили по стрелочным индикаторам и рекомендациям производителя и дальше играться смысла небыло.. а что за знакомый?? пЫ.сЫ это тот случай когда лучше обратится к специалисту!!!! -------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
1.7.2013, 22:37
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 14.3.2013 Пользователь №: 14.384 Из: Одесса Авто: 1118 Седан Предупреждения: (0%) |
да голова 8клапов! Вал 11.8!
Беда в том что у нас в Одессе, когда слышат, что стоит тюнинг вал, даже отказываются настраивать клапана! Вот и ищу помощи! |
|
|
1.7.2013, 23:02
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Знакомый профи ставит сначала по индикаторам (нужно минимум 2, чтобы контролировать и клапан, и ВМТ), а потом окончательно выставляет на стенде, "играясь" обоими валами. в идеале 3)) мне мои выставили по стрелочным индикаторам и рекомендациям производителя и дальше играться смысла небыло.. а что за знакомый?? пЫ.сЫ это тот случай когда лучше обратится к специалисту!!!! Так я и написАл - минимум 2 . А знакомый - Серов с Чайки. Правда, этот знакомый за установку простеньких симметричных валиков на 1,4 "зарядил" 800 грн. Денех жалко было - делал сам Добавлено: да голова 8клапов! Вал 11.8! Беда в том что у нас в Одессе, когда слышат, что стоит тюнинг вал, даже отказываются настраивать клапана! Вот и ищу помощи! Для 8 кл. всё попроще и детально описано в инете. Там ты можешь проконтролировать реальные зазоры в клапанах и чётко определить индикатором момент начала движения клапана. -------------------- |
|
|
1.7.2013, 23:36
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
да голова 8клапов! Вал 11.8! Беда в том что у нас в Одессе, когда слышат, что стоит тюнинг вал, даже отказываются настраивать клапана! Вот и ищу помощи! вот аська, напиши человеку-должен помочь 585639656 -------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 15:23 |