Задний левый тормозной не прокачивается |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задний левый тормозной не прокачивается |
24.9.2013, 23:33
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 10.9.2013 Пользователь №: 14.900 Из: г. Житомир Авто: ВАЗ 1117 Предупреждения: (0%) |
Всем Привет.
75 тыс. пробег. Замена перед. торм. шлангов и торм. жидкости. Задний левый не прокачивается, накачал, откручиваю штуцер, педаль чуток проваливается, а жидкость не выходит. Теперь педаль берет ниже. Может кто с таким сталкивался? С чего начать? |
|
|
25.9.2013, 3:53
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
во время прокачки подклинить колдуна - это правило, если жидкости нет, то проверить отпустив соответствующий штуцер на колдуне или шланге,, или бывает что шланги в нутри разбухают, сам с таким не сталкивался
-------------------- |
|
|
25.9.2013, 7:47
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Теперь педаль берет ниже. Может кто с таким сталкивался? С чего начать? Если жидкость не выходит из прокачного штуцера, то откручиваем штуцер и прокачиваем до выхода жидкости. Если ТЖ по прежнему нет, проверяем вставлена ли отвертка между корпусом и штоком регулятора тормозных усилий. Если регулятор открыт, то откручиваем трубку от цилиндра и смотрим выход ТЖ. -------------------- |
|
|
25.9.2013, 7:52
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Я при прокачке колдун не трогал...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
25.9.2013, 8:01
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Я при прокачке колдун не трогал... Это зависит от веса водителя и снаряженной массы авто... Зы: по мурзилке положено открывать регулятор. Так что, если чего-то не получается, делаем по инструкции. -------------------- |
|
|
25.9.2013, 9:03
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Я при прокачке колдун не трогал... Это зависит от веса водителя и снаряженной массы авто... Зы: по мурзилке положено открывать регулятор. Так что, если чего-то не получается, делаем по инструкции. У меня "пустая" 1250 кг -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
25.9.2013, 9:08
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Я при прокачке колдун не трогал... Это зависит от веса водителя и снаряженной массы авто... Зы: по мурзилке положено открывать регулятор. Так что, если чего-то не получается, делаем по инструкции. Наверное, ещё проблема может быть при вывешенном прокачиваемом колесе. "Колдун" считает, что колесо в воздухе и нечего туда жидкость пускать При утопленном штоке "колдуна" прокачка однозначно будет веселее. -------------------- |
|
|
25.9.2013, 9:16
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
-------------------- |
|
|
25.9.2013, 9:46
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Обесшумка около 100 кг, подкатной домкрат,+всякие девайсы... Это вес без меня. Мой 84 кг. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
25.9.2013, 13:04
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 10.9.2013 Пользователь №: 14.900 Из: г. Житомир Авто: ВАЗ 1117 Предупреждения: (0%) |
Подружился с колдуном, вставил отверку, и все прокачалось! Спасибо.
В мануале сказано снять колодку проводов с датчика торм. жидкости, так и сделал, подключил перед включением зажигания, теперь горит на приборке мол нет жидкости. Когда отк. колодку, гаснет. Тормозухи почти максимум. Что делать? |
|
|
25.9.2013, 14:09
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.211 Регистрация: 3.5.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.917 Из: одесса Авто: Dacia Logan Предупреждения: (0%) |
Подружился с колдуном, вставил отверку, и все прокачалось! Спасибо. В мануале сказано снять колодку проводов с датчика торм. жидкости, так и сделал, подключил перед включением зажигания, теперь горит на приборке мол нет жидкости. Когда отк. колодку, гаснет. Тормозухи почти максимум. Что делать? Залить тормозуху по максимум, а то и на 1-1,5 мм выше -------------------- |
|
|
25.9.2013, 16:44
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 10.9.2013 Пользователь №: 14.900 Из: г. Житомир Авто: ВАЗ 1117 Предупреждения: (0%) |
Подружился с колдуном, вставил отверку, и все прокачалось! Спасибо. В мануале сказано снять колодку проводов с датчика торм. жидкости, так и сделал, подключил перед включением зажигания, теперь горит на приборке мол нет жидкости. Когда отк. колодку, гаснет. Тормозухи почти максимум. Что делать? Залить тормозуху по максимум, а то и на 1-1,5 мм выше не помогло. Пришлось дорабатывать датчик. Шайбочка которая замыкает контакты, имеет ход, зафексировал в вверхнем положении с помощью мелкой проволки. Отсосал лишнюю торм. жидкость. |
|
|
25.9.2013, 17:40
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Подружился с колдуном, вставил отверку, и все прокачалось! Спасибо. В мануале сказано снять колодку проводов с датчика торм. жидкости, так и сделал, подключил перед включением зажигания, теперь горит на приборке мол нет жидкости. Когда отк. колодку, гаснет. Тормозухи почти максимум. Что делать? Пошатать поплавок руками, завис похоже. Там нет никаких нанотехнологий, вверх размыкает контакт, вниз замыкает. Поплавок плавает или тонет? -------------------- |
|
|
25.9.2013, 21:16
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 10.9.2013 Пользователь №: 14.900 Из: г. Житомир Авто: ВАЗ 1117 Предупреждения: (0%) |
Подружился с колдуном, вставил отверку, и все прокачалось! Спасибо. В мануале сказано снять колодку проводов с датчика торм. жидкости, так и сделал, подключил перед включением зажигания, теперь горит на приборке мол нет жидкости. Когда отк. колодку, гаснет. Тормозухи почти максимум. Что делать? Пошатать поплавок руками, завис похоже. Там нет никаких нанотехнологий, вверх размыкает контакт, вниз замыкает. Поплавок плавает или тонет? Паплавок плавает и не завис, если залить даже больше макс. то пружина не дает разомкнуть. Что я сделал, писал выше. Вчера было нормально, что случилось непонятно. Добавлено: Всетаки долил до макс., при торможении мигала лампочка. |
|
|
28.9.2013, 13:54
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 10.9.2013 Пользователь №: 14.900 Из: г. Житомир Авто: ВАЗ 1117 Предупреждения: (0%) |
Попил еще моей кровушки этот датчик, пока я не обрезал 1мм. резинке на штоке.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:06 |