ГБО., Установка.Отзывы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО., Установка.Отзывы. |
26.2.2011, 16:12
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) |
Думаю поставить газ, нужен совет Калиноводов...
1.Какое оборудование лучше всего поставить; 2.Отзывы о оборудовании что использует сам; 3.Где нормально ставят,если можно контакты; 4.Где не нужно ставить,если можно контакты; Всем спасибо. -------------------- |
|
|
27.2.2011, 21:39
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Думаю поставить газ, нужен совет Калиноводов... 1.Какое оборудование лучше всего поставить; 2.Отзывы о оборудовании что использует сам; 3.Где нормально ставят,если можно контакты; 4.Где не нужно ставить,если можно контакты; Всем спасибо. У меня стоит обычное, в смысле не инжекторное, машину брал б/у поэтому не скажу где хорошо ставят у меня редуктор Томасетто ну и эмуляторы форсов, и ДК! Я на нем проехал 35 тыс, пока все хорошо тьху 3 раза. Я думаю, что брать надо, редуктор, что то Итальянское, а мозги (это если 4-е) то думаю Зенит по ним спецов много. -------------------- |
|
|
27.2.2011, 21:59
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) |
Думаю поставить газ, нужен совет Калиноводов... 1.Какое оборудование лучше всего поставить; 2.Отзывы о оборудовании что использует сам; 3.Где нормально ставят,если можно контакты; 4.Где не нужно ставить,если можно контакты; Всем спасибо. У меня стоит обычное, в смысле не инжекторное, машину брал б/у поэтому не скажу где хорошо ставят у меня редуктор Томасетто ну и эмуляторы форсов, и ДК! Я на нем проехал 35 тыс, пока все хорошо тьху 3 раза. Я думаю, что брать надо, редуктор, что то Итальянское, а мозги (это если 4-е) то думаю Зенит по ним спецов много. Спасибо за информацию. -------------------- |
|
|
27.2.2011, 22:18
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) |
Если ставить простую "сантехнику" (2-3 поколение) как у мессера, то еще и сэкономить немного можна.
Т.е. извесно что под газ лучше прошить машину двухрежимкой. для мотора легче и по динамике.расходу лучше. так вот в газовой части прошивки уже отключены форсунки бензиновые--эмулятор не нужен ставить не надо отключен ДК-эмулятор не нужен ставить не надо и отключен бензонасос-бензонасос не нужен можна выкинуть:D По поводу инжекторного ГБО (4-5 поколение) хотя 5-е громко сказано. там в установке сложнее, но опять же в газовой части ДК отключен-эмулятор экономится. очень серьезно нада отнестить к установке. врезка газовых форсунок. размещение газового оборудования под капотом. и что очень серьезно подключение электропроводки ГБО. По руках иногда хочется набить газовиков бракоделов. когда приходится переделывать. то пустят проводку чуть ли не пристугнутую к выпускному коллектору. то запутают ее так что ни к чему не подлезть. По фирмам скажупо опыту. Самая распространенная на устанавливаемости это поляцкий STAG. процентов 80 приезжавщих ко мне авто с ГБО были со стагом. -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
27.2.2011, 22:30
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) |
Если ставить простую "сантехнику" (2-3 поколение) как у мессера, то еще и сэкономить немного можна. Т.е. извесно что под газ лучше прошить машину двухрежимкой. для мотора легче и по динамике.расходу лучше. так вот в газовой части прошивки уже отключены форсунки бензиновые--эмулятор не нужен ставить не надо отключен ДК-эмулятор не нужен ставить не надо и отключен бензонасос-бензонасос не нужен можна выкинуть:D По поводу инжекторного ГБО (4-5 поколение) хотя 5-е громко сказано. там в установке сложнее, но опять же в газовой части ДК отключен-эмулятор экономится. очень серьезно нада отнестить к установке. врезка газовых форсунок. размещение газового оборудования под капотом. и что очень серьезно подключение электропроводки ГБО. По руках иногда хочется набить газовиков бракоделов. когда приходится переделывать. то пустят проводку чуть ли не пристугнутую к выпускному коллектору. то запутают ее так что ни к чему не подлезть. По фирмам скажупо опыту. Самая распространенная на устанавливаемости это поляцкий STAG. процентов 80 приезжавщих ко мне авто с ГБО были со стагом. Андрюха про 2х режимку я знаю, и знаю к кому ехать ее ставить... Меня больше интересует вопрос о котором ты говорил, а именно нормальная установка 4го поколения... И по этому я спрашиваю совета у тех кто ставил... Хотелось в идеале раз поставить и ездить в свое удовольствие, а не к настройщикам. -------------------- |
|
|
28.2.2011, 19:34
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 15.1.2009 Пользователь №: 2.581 Из: Киев Авто: Лада Калина 21118 Предупреждения: (0%) |
up
-------------------- |
|
|
28.2.2011, 19:54
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Ну это смотрясколько ты с человека возмеш за ЧТ эти эмуляторы по цене 250 грн оба!
-------------------- |
|
|
29.7.2011, 15:06
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
А что кто может сказать относительно целесообразности увеличения зазоров в ГРМ на пару соток мм против номинальных на восьмиклапанниках в случае езды на пропане?
|
|
|
29.7.2011, 15:31
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 374 Регистрация: 1.3.2008 Из: Донецкая.обл Пользователь №: 491 Из: донецкая. обл Авто: приора универсал Предупреждения: (30%) |
А что кто может сказать относительно целесообразности увеличения зазоров в ГРМ на пару соток мм против номинальных на восьмиклапанниках в случае езды на пропане? Обязательно..выпуск 0,45 -------------------- |
|
|
8.8.2011, 14:27
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.211 Регистрация: 3.5.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.917 Из: одесса Авто: Dacia Logan Предупреждения: (0%) |
А что кто может сказать относительно целесообразности увеличения зазоров в ГРМ на пару соток мм против номинальных на восьмиклапанниках в случае езды на пропане? Мне на 14-й (двигло 1.6) ничего не увеличивали. Просто я сократил сроки с 30тыс км до 20. Просто клапана от газа "тянутся" и у меня пару раз зазор был 0.18 вместо 0.35. Зато мотор ШЕПТАЛ -------------------- |
|
|
9.11.2013, 13:58
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 24.10.2013 Из: Мариуполь Пользователь №: 15.036 Из: г.Мариуполь Авто: Калинка-малинка. Предупреждения: (0%) |
У меня стоит обычное, в смысле не инжекторное В планах установить 2-е поколение (эжекторное), знаю его минусы, но сознательно на это иду. Вопрос больше к messerу, но возможно еще кто-нибудь поделится информацией: ресивер у нас пластиковый, соответственно есть большой риск его уничтожения при хлопке, чтобы это исключить хочу заменить пластиковый рес на алюминиевый от 9-ки инжевой, кто-нибудь подобным заморачивался? И как вообще эксплуатация со 2-м поколением, какой расход газа, прошивался ли кто, как ведет себя машинко на стоковой прошиве? -------------------- 1118, 2006г.
|
|
|
9.11.2013, 15:53
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 18.9.2011 Из: Харьков Пользователь №: 10.876 Из: Харьков, Салтовка Авто: 11174т 1,5l 16v Предупреждения: (0%) |
Если Евро 3 и выше, то шиться обязательно. При Евро 2 и мет. впускном коллекторе все норм. Главное антихлоп нормальный поставить.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 23:20 |