Не логичная работа управления бензонасоса |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Не логичная работа управления бензонасоса |
 20.5.2010, 12:13
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 9.11.2009 Пользователь №: 4.853 Из: м. Лебедин, сумська обл. Авто: Каліна 1118 Предупреждения: (0%) 
 |
В чера надо было слить с машины 0,5 л бензина. Шлангой из бака не получилось. Решил попробовать с моторного отсека. Вынул средний предохранитель возле рычага КПП, завел, поработала немного машина и заглохла. Выкрутил золотник с топливной рампы, вставил предохранитель и посадил помощника включать зажигание. После первой попытки насос накачал 100 г и остановился хотя золотника нету, а значить и давления в рампе. В книге написано, что возле бензонасоса стоит датчик давления, который и управляэт бензонасосом. кто может подсказать это нормальная работа или в топливопроводе чтото забилось. Фильтр недавно менял.
|
 |
 
|
|
20.5.2010, 12:21
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Triha @ 20.5.2010, 13:13)  В чера надо было слить с машины 0,5 л бензина. Шлангой из бака не получилось. Решил попробовать с моторного отсека. Вынул средний предохранитель возле рычага КПП, завел, поработала немного машина и заглохла. Выкрутил золотник с топливной рампы, вставил предохранитель и посадил помощника включать зажигание. После первой попытки насос накачал 100 г и остановился хотя золотника нету, а значить и давления в рампе. В книге написано, что возле бензонасоса стоит датчик давления, который и управляэт бензонасосом. кто может подсказать это нормальная работа или в топливопроводе чтото забилось. Фильтр недавно менял. Какой-то глупый вопрос. Если машина едет нормально, то логично предположить, что и бензонасос работает нормально  .
|
|
|
|
|
20.5.2010, 14:05
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%)
|
Это нормальная работа и б/н управляет не датчик давления а ЭБУ, надо было включить еще два раза зажигание и б/н перестал бы включаться вообще и включился бы токо после того как начали крутить стартером. А то что вы назвали дат.давл называется регулятором давления и он срабатывает когда в топлевопроводе нагнетается давление больше нормы, управлять он не может он механический.
--------------------  |
|
|
|
|
20.5.2010, 16:10
Сообщение
#4
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 242 Регистрация: 25.11.2009 Пользователь №: 5.009 Из: АР Крым Авто: Лада Калина 1119 1.6 л Предупреждения: (0%)
|
Цитата(messer @ 20.5.2010, 15:05) включился бы токо после того как начали крутить стартером. Уточню- подождать, когда после выключения зажигания отключится ГР, можно еще включать БН, не прокручивая стартер. Ну а ежели хочетса бенза слить - замкните реле бензонасоса и качайте, сколько угодно. |
|
|
|
|
20.5.2010, 19:32
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 17.5.2010 Из: днепропетровск Пользователь №: 6.571 Из: Днепропетровск Авто: ваз 111830-110-30 в Предупреждения: (0%)
|
Ув.колега слить топливо проще всего.С правой стороны в районе заднего колеса есть топливный фильтр . Если отсоединить отходящий патрубок от фильтра и вставить в бутыль при этом провернуть ключ зажигания на один щелчок то топливо польется в нужном количестве...
--------------------  |
|
|
|
|
20.5.2010, 20:44
Сообщение
#6
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 242 Регистрация: 25.11.2009 Пользователь №: 5.009 Из: АР Крым Авто: Лада Калина 1119 1.6 л Предупреждения: (0%)
|
Гм.. Спасибо, не знал.
|
|
|
|
|
21.5.2010, 9:05
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%)
|
Цитата(A_N_D_R_E_Y @ 20.5.2010, 20:32) Ув.колега слить топливо проще всего.С правой стороны в районе заднего колеса есть топливный фильтр . Если отсоединить отходящий патрубок от фильтра и вставить в бутыль при этом провернуть ключ зажигания на один щелчок то топливо польется в нужном количестве... В нужном не польется после вкл зажигания без заводки б/н отработает пару сек. и выкл. А принудительно вкл можно подачей+ на 11 контакт разъема диагностики.-------------------- |
|
|
|
|
21.5.2010, 9:50
Сообщение
#8
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 242 Регистрация: 25.11.2009 Пользователь №: 5.009 Из: АР Крым Авто: Лада Калина 1119 1.6 л Предупреждения: (0%)
|
Да, не польется, однако. Даж самотеком - клапан в БН, РД не даст. Вчерась тупанул.
|
|
|
|
|
21.5.2010, 19:58
Сообщение
#9
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 17.5.2010 Из: днепропетровск Пользователь №: 6.571 Из: Днепропетровск Авто: ваз 111830-110-30 в Предупреждения: (0%)
|
Я пробовол льется .Топливный насос будет качать топливо пока не накачает 3 и выше атм. носистема разомкнута ...
-------------------- |
|
|
|
|
21.5.2010, 20:37
Сообщение
#10
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 242 Регистрация: 25.11.2009 Пользователь №: 5.009 Из: АР Крым Авто: Лада Калина 1119 1.6 л Предупреждения: (0%)
|
Цитата(A_N_D_R_E_Y @ 21.5.2010, 20:58) Топливный насос будет качать топливо пока не накачает 3 и выше атм. носистема разомкнута ... Анрей, Вы ошбаиетесь. БН работает ровно столько, сколько заложено в ПО ЭБУ (по времени). ЭБУ "не знает" сколько качает БН 1 или 10 атм. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 14:03 |
