Почувствуйте разницу с другими авто, о ездовых качествах машин, и впечатления Опции

[Thomas]

Volvo XC70 в полной комплектации, автомат...
Думаю смысла сравнивать нет... Ни по комфорту в салоне (двигатель и трансмиссию еле слышно даже без работы радио) и по разгону с его 420, кажется, крутящим. Не говоря уже о отношении на дороге с нашим уровнем развития личности и соответственно оценке человека по машине.
Но молдинги клееные на заводе отвалились и на второй год в мороз -20 перестала закрываться дверь водителя, хотя конструкция замков такова, что влага туда прямиком не попадает. Зарылась когда прогрелся салон (а это очень быстро происходит).

[acab]

Ford Focus хетч
неделю ездил на калине со странным чувством отсутствия тормозов)) четкое кпп, управляемость, просторный салон.
минус - пузотерко. там где на калине я еду и не парюсь, на фокусе надо ехать очень аккуратно и объезжать калдобины. маленькие зеркала.

[Selw]

Была у меня Славута до Калины. Ну что я могу сказать. Когда ехал из салона домой, особой разницы в движении как-то не ощутил. Зато когда через месяцок сел проехаться на Славуте - прозрел, как я на ней раньше ездил вообще. В калине сидишь достаточно расслаблено, в Славуте - скукожено (хотя раньше не замечалось), в Калине руль крутится легко, в Славуте - тяжело, в Калине гораздо тише, чем в Славуте. И последнее, чисто субъективно - Калина, это первый постсоветский автомобиль "отечественного" автопрома, на котором можно просто ездить сразу после покупки, ничего в нем не дорабатывая и не меняя. На Славуте у меня так не получилось))) Сейчас уже всего не вспомню, но на момент, когда Славка меня начала мало-мальски удовлетворять, было сделано и переделано кучу всего, убита масса средств и времени. Благо экземпляр был нормальный и поломками меня не доставал - но это обычная лотерея отечественного авто.

[acab]

+1 Selw
тоже до Калины была Славута.
Когда ехал из салона на Калине, впечетелния - земля и небо)) Сразу что бросается в глаза - это удобство салона и охоршая обзорность по сравнению с Славутой. Хотя Славута у меня тож бегала без особых проблем.

[shnyrojek]

был у меня до калинки ford sierra 2.0 ONS.......1991г
+разгон на порядок выше...
+динамика и максимальная скорость тоже
+подвеска мягче
+более понятное и четкое управление и переключеник кпп

-старая машына-говно по определению
-гниют сцука арки
-все время,но что-то поломано(невозможность сделать все по причине постоянных поломок мелочей)
-расход топлива(при моей езде 12-14л на 100км)

по моему,лучше новая машына,хоть даже и одна из самых простеньких,чем навороченое старое корыто!

[maxx]

Как по мне то всё равно какая машина, лишь бы она была новая!!! Калину считаю оптимальным вариантом цена качество. При покупке были варианты в этом же ценовом сегменте(Сенс, Логан, Китайчики).
Сенс-не нравится как едет
логан-цыганеавтопром
китайчики- маленьке звирятко завертаэ двигун у фольгу.

[afa14]

Посчастливилось покататся на эскалейде...
Психологическая травма до конца жизни!
даже расход 17 по трассе меня не отрезвил.

[Vr_]

В червні минулого року продав свою калину (так склались обставини), з цього часу їздив на службових Рено Кліо (3 місяці), Фольцваген Гольв 4 (3 місяці) та Рено Меган (2 місяці).
Як на мене - кліо - гірше калини, Гольф - краще, Меган - є свої плюси та мінуси...

Порівнявши це все, знову беру Калину!

[Dracula_VG]

Про Славуту,Daewoo Lanos и Chevrolet Aveo говорить не буду. Просто как по мне,то Калина не чем не хуже.
А вот как-то покатался за рулем Chevrolet Evanda CDX Automatic 2.5. Что сказать?! Красота! Сплошной позитив и комфорт. Мне понравилось Не знаю кому как,но мне Evanda больше по душе чем Epica котора сейчас выпускаеться вместо ее. Если бы еще выпускали,то копил бы именно на Chevrolet Evanda

[Dracula_VG]

Бляха-муха!(извиняюсь) На роботе уже неделю езжу на служебной ВАЗ 21099(убитая слегка,да еще и прямоток рычит). Сегодня,впервые за неделю,проехался на своей Калинке. Ощущение после 99-й,будто сел за руль Лексуса Ничего не гримит,тишина,резвость,комфорт в конце концов... Это писец просто насколько Калина привосходит ВАЗ 21099. ИМХО

[alexV]

А у меня точнее у жены Славута, так после покупки Калины вообще не почувствовал разницы(ну нормальная она(Славута), да еще и доведена до ума и комфорта)Приколы начались после 2 дней когда пришлось опять сесть на славуту.С первого раза стронуться не смог, по дороге 2 раза заглох, ни как не мог приноровиться к газу и сцеплению(почему то газ постоянно дырчал)жена в шоке не может понять, что со мной или с машиной вот так хватило двух дней, что бы напрочь отвыкнуть.Удивился какая тихая калина по сравнению со славутой,ну и просторы...На счет сравнения с другими машинами, на работе пежо пирожок(отдыхает),ездил на клио(отдыхает-гремит подвеска,тесно)Авео у племянника да комфортнее,но жрет больше, на дачу в грязь уже не едет,племяник знает уже всех продавцов ходовой на базаре)у второго ланос польский( тише,мягче,жрет как не в себя,посадка водителя жах(как в жо..)На работе 2 ауди,сравнивать вообще нельзя,но граждане, по 2 раза в год ремонт стоимостью как новая славута,та ну его такой комфорт, а после того как на крутом фольце( с работы) слетел тормозной шлаг с одного колеса,а пропали почему-то все тормоза и это при скорости в 120 км,так ну их с их комфортом и их безопасностью.Вывод -ломаются все машины,комфорт вообще понятие растяжимое, а количество тугриков расставляет все на свои места.Поэтому и была взята Калина универсал с кондером , 16 клапанами и на данном этапе жизни вполне нормальная машина не хуже и не лучше любой иномарки в данной ценовой категории.

[Boris]

Полтора месяца ездил только на Калине. Сегодня в обеденный перерыв нужно было смотаться в Украинку. Взял Мазду. Туда - как обычно, до 120. Назад уже опаздывал - до 160. В дождик. И, что характерно, машина вела себя спокойнее, чем Калина на 120. Так что "размер имеет значение". За 2-3 цены Калины можно уже взять машинку, в которой ездить иногда приятней

[alexV]

вот вот тот кто имеет эти самые две три цены калины да еще столько же на содержание тот и не посмотрит в сторону калины это и жирафу понятно.Сравнивать надо в той же ценовой категории т.е. примерно 10 штук вечно зеленых.А нука шо там у нас - ридный лайнос или славута.Звыняйте все остальное дороже и почти на пол стоимости калины.Тугрики правят миром, по ним и жить надо.А то влезут некоторые в кредиты, без штанов, зато мазду или субару имеет.

[Boris]

вот вот тот кто имеет эти самые две три цены калины да еще столько же на содержание тот и не посмотрит в сторону калины это и жирафу понятно.Сравнивать надо в той же ценовой категории т.е. примерно 10 штук вечно зеленых.А нука шо там у нас - ридный лайнос или славута.Звыняйте все остальное дороже и почти на пол стоимости калины.Тугрики правят миром, по ним и жить надо.А то влезут некоторые в кредиты, без штанов, зато мазду или субару имеет.

Как-то агрессивно написано. Тема называется "Почувствуйте разницу..." Я почуствовал, оценил и отписался. Ну а кто и как распределяет свои доходы-расходы - это их личное дело. И приоритеты тоже каждый расставляет сам. Вот мой брат по этой теме говорил так:" Я лучше буду в драных штанах ходить, но машина будет ухожена". И машина для него не была элементом престижа. Скорее образом жизни. Управляя, он получал удовольствие, за которое готов был платить дорого.
Вам психология таких людей непонятна?

[alexV]

----Вам психология таких людей непонятна?---- Ухоженность и уважение любой машины, дорогой или дешевой, я таких людей уважаю(наверное и сам такой, для машины денег не жалею)Машину надо любить уже только за то,что в нее куча людей вложили свои знания,силы и время, что бы ее создать.Я не понимаю тех людей, для которых машина это прежде всего понт и чем дороже машина тем больше понтов.А в остальном наверное Вы правы,резковато как-то я написал...и уж ни в коем разе я не пытался чье то мнение обидеть.

[davor]

Ездил на w-поинтер 1.8л мотор очень резвый на старте,но малеький салн удручает (спартанский ) и багажника почти нет ив 1.5 раза дорже Калины

[Dracula_VG]

Сегодня проехался на MERCEDES C180. Мерс еть Мерс! Умеют же люди машины делать! Это было наслождение,а не поездка. Ехал максимум 90-100км/ч. Машине 17 лет,но как она едет...песня. Хотя конечно на старте моя Калинка порезвее Мерса будет(сравнить,1 тонна и 2 тонны металла),но когда Мерс раскочегарится(а это после 2-ой передачи),то тут уже Калинка уступает по скорости. Салон,сцуко,здоровенный. Еще понравился электролюк(сдвижной). Вообщем получил массу хороших впечатлений.

[FESS]

Полтора месяца ездил только на Калине. Сегодня в обеденный перерыв нужно было смотаться в Украинку. Взял Мазду. Туда - как обычно, до 120. Назад уже опаздывал - до 160. В дождик. И, что характерно, машина вела себя спокойнее, чем Калина на 120. Так что "размер имеет значение". За 2-3 цены Калины можно уже взять машинку, в которой ездить иногда приятней

Абсолютно верно, я сужу по себе в настоящее время есть мысль(пока мысль) поменять авто, и уже не хочется машинку за 100-130 т. грн., уже хочется авто за 160т.грн., тем более после поездки на киа сид (улучшеная калина)

[MISHEL]

На майских покатался на Хонде CR-V 2008 г.в. Что тут скажешь... Хонда есть хонда. двигатель 2 литра, 150 л.с.,вроде бы и не много для кроссовера, а прет как паровоз.И вообще, тихо и упруго. в общем я в восторге.

[FESS]

На майских покатался на Хонде CR-V 2008 г.в. Что тут скажешь... Хонда есть хонда. двигатель 2 литра, 150 л.с.,вроде бы и не много для кроссовера, а прет как паровоз.И вообще, тихо и упруго. в общем я в восторге.

Как говорится все мне в этой машине нравится кроме ЦЕНЫ, хотя наверно не машина дорогая, а мы мало зарабатываем....