Биение руля, Биение руля Опции

[drew]

Если актуально то надо проверить биение тормозных дисков и ступиц. А по поводу проточки я готов спорить, незная на даный момент заводских допусков но про дву десятках уже руль тяжело ловить при сотке, а допуск по одному мм как минимум. Арифметика: если после 20-ки пробега забили и сняло 0,2-0,5 то при проточке +0,2 получается 0,7. Значит бегать можно исчё гдето 20-ку. Проточка в киеве 50 карабасов а новые диски от 350 карабасов.
Чтобы чтото советовать надо сперва проверить:
- биение диско
- убедиться что это диски а не ступица
- если диски, то проверить толщину есть ли смысл точить

Одна проблемка, точеные диски опять могут забить.


Это всё из личного опыта. Простая проточка помогла на 3 штуки, а тупая замена тормозных дисков помогло 4 штуки. Оказалось биение обоих ступиц гдето по 0,2, а дисков по 0,3-0,4. Докатался, зима не гонял, а потеплело болше 80 и супорта как погремушки и руль как вибро-масажор.

[Sundio]

Сегодня поставил итальянские тормозные диски (с перфорацией) PILENGA SPORT 14 и тормозные колодки "феродо" красные - такой кайф от вождения. Цена вопроса : диски 600 грн. , колодки 160 грн.

[CROWNALEX]

а у меня при торможении бьет в руль и какой то метал. стук в рулевой поменял диски торм. колодки и результата ни какого. что может быть?

[Boris]

а у меня при торможении бьет в руль и какой то метал. стук в рулевой поменял диски торм. колодки и результата ни какого. что может быть?

Могу порекомендовать проверить на балансировку сначала передних, а потом (если что-то не вылезет) и задних колёс. А затем посмотреть тормозные колодки, диски, суппорты.
Но начни с колёс. Даже если ты их недавно балансировал. Бывают просто чудеса. У меня новый стальной диск за пару сотен км без единого намёка на удар начал бить так, что уже не подлежал прокатке. А я, зная что диск новый, искал проблему совсем в других местах.

[Vavan29]

Вообще-то бить в руль может из-за рулевых наконечников. Не мешало-бы их проверить))))

[сертак]

вибрация и биение руля от 110до 120 подскажите что сделать

[** Андрей**]

у меня было от 90-110 балансировка не чего не дала поставил зимнюю резину с дисками всё стало нормально

[RAMA]

Вообще-то бить в руль может из-за рулевых наконечников. Не мешало-бы их проверить))))

+100 если уверены что нет проблемы с дисками колес и тормозов, то это рулевые тяги или даже сама рейка, встречал такое на десятке, но там было при разгоне и торможении, а на скорости ниче

[Boris]

у меня было от 90-110 балансировка не чего не дала поставил зимнюю резину с дисками всё стало нормально

Ну если замена дисков и резины дала результат, то однозначно, что проблема была в балансировке предыдущего комплекта Некачественно выполнялась его балансировка, либо с перекосом устанавливались колёса на машину.