Завелась, не завелась?, Зима, мороз... ууух... Опции

[scorpion_vp]

Отже цікаво в кого як?
Сьогодні зранку в нас
 _19.jpg ( 258.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126

Завелась з пів тику з натиснутим щепленням. Але, коли відпускав щеплення, починала їхати на нейтралці. В двигуні і в коробці синтетика.

[R_S]

Вчера в Киеве БК с утра показывал -14 град. Машина стояла всю ночь на улице. Завелась с первого раза с выжатым сцеплением, правда стартер крутил в течение 5 секунд. Масло в КПП - заводская минералка. Ручка КПП на холодной машине передвигается как в густом геле или пластилине , но через 5 минуты прогрева мотора - все ОК.

[ZZZ]

перед этим поменял аккум, завелась с пол тыка, только когда сцепление пускал, приглыхала, пришлось плавеньнко очень отпускать сцепление чтобы масло в КПП разболтать, масло минералка

[mastergid]

Я завів з півтика без педалі счеплення машинка ночувала на дворі при -16 . Приїхав на роботу там -22 показував БК. Був змушений всіх на роботі тягати

[Жека]

при минус 19 тоже завелась с полутыка с выжатым сцеплением, но после того как отпустил сцепление начала тарахтеть и появилась вибрация, впоследствие выбил чекер, как потом догадался начала троить не выдержала свеча холода, после прогрева с ужасной вибрацией заглушил мотор и снял клемму с аккумулятора.
Завел обратно и ......... красота, все как прежде, работает и уши радует. Задумался о покупке новых свечей
Сейчас стоят чемпионы ихний пробег 15 тыс
а вот при минус 14 нормально тарахтит мотор, пока чекер больше не беспокоит

[Игнат]

А нафиг вы сцепление перед заводом выжимаете ?

[Shyma]

відключається при цьому коробка передач. Якщо ж не вижати, завестись ще важче, оскільки коробка теж крутиться.

[prikolist]

А нафиг вы сцепление перед заводом выжимаете ?

Как говорил герой и К/Ф Джентельмены удачи
"Привычка"
Тоже стоит на улице с пол тыка все гуд.

[Андрюха]

А нафиг вы сцепление перед заводом выжимаете ?

Как говорил герой и К/Ф Джентельмены удачи
"Привычка"
Тоже стоит на улице с пол тыка все гуд.

Чтобы облегчить запуск двигателя, отключив сцепление, тем самым снизив усилие на раскрутку маховика. Дружище- это неписанная истинна отключать сцепление в морозы при первом пуске. Я,например, независимо от времени года при любом запуске выжимаю педаль сцепления. Попробуй- почувствуешь разницу.

[prikolist]

Не так я вкурсах это Игнат выше задал вопрос зачем выжимать сцепление?
У меня это привычка в любое время года тоже еще с ваз 21063 выработалась там зимой особое умение надос чтобы запустить в -20

[blistograd]

відключається при цьому коробка передач. Якщо ж не вижати, завестись ще важче, оскільки коробка теж крутиться.

Для Игната.
Shyma имел ввиду что не конкретно коробка крутится, а то что внутринее т.е. валы ,подшипники и шестерни

[МАЯК 758]

Пока заводится идеально, на работе задолбался таскать за собой. Меньше 22 не показывал пока.

Добавлено:
Пока заводится идеально, на работе задолбался таскать за собой. Меньше 22 не показывал пока.

[mastergid]

Пока заводится идеально, на работе задолбался таскать за собой. Меньше 22 не показывал пока.

аналогічно. Калинка поки не підводила . треба тепер брати податок з тих машин. Буде ше додаткова зарплата

[Жека]

А нафиг вы сцепление перед заводом выжимаете ?

так в мороз же ставишь машину не на ручник, а именно на передачу, из-за этого привычка выжимать сцепление оч хорошая, а то бывали случаи, что машина стоит на передачи где на большой стоянке или парковке, .....сцепление выжать забыл, ....стартер крутнул, ... иии ... хачмилбдых-хачмильдых в соседнюю машину, и потом доказывай что это не ты,

[disel]

Стартер крутит секунд 3-5 потом запускается, педаль сцепления выжата (но это я делаю в любое время года), синтетика в двигателе, полусинтетика в коробке.

У меня такой вопрос: надо ли при первом запуске, перед тем как заводить, включать свет(габариты) или мигать дальним, некоторые говорят помогает оживить АКБ и облегчает запуск ?

[МАЯК 758]

Стартер крутит секунд 3-5 потом запускается, педаль сцепления выжата (но это я делаю в любое время года), синтетика в двигателе, полусинтетика в коробке.

У меня такой вопрос: надо ли при первом запуске, перед тем как заводить, включать свет(габариты) или мигать дальним, некоторые говорят помогает оживить АКБ и облегчает запуск ?

думаю мигать никчему. Если аккум мертвый- то миганием его не спасешь. Я такое же слышал как и ты. Если у меня сомненья в плане пуска, ищу причину и устраняю ее. Из опыта- нормальный аккум заводит в любой мороз, если не заводит то на пенсию.

[Серж]

Аккумулятор должен быть заряжен ВСЕГДА! Иначе… 8)

[disel]

Да АКБ еще года нет, но стоковый работал лучше.

[Thomas]

думаю мигать никчему. Если аккум мертвый- то миганием его не спасешь. Я такое же слышал как и ты. Если у меня сомненья в плане пуска, ищу причину и устраняю ее. Из опыта- нормальный аккум заводит в любой мороз, если не заводит то на пенсию.

Летом когда аккумулятор издох и даже стартер не крутил после простоя 3 дня, дважды, за два дня запустился после включения на несколько минут габаритов и ближнего (не помню сколько, минут 3-5) на это его хватало, во время работы электролит нагревается, соответственно, несколько повышается емкость и напряжение. При запуске естественно отключил свет. Так завелся и доехал первый раз по делам, второй раз на СТО для гарантийной замены аккумулятора.
И конечно всегда выжимаю сцепление (етом и зимой, зимой еще держу с минуту педаль).

Так, что по моему мнению, мигание дальним зимой, имеет место быть для облегчения жизни аккумулятору, даже нормально заряженому, если:
1. Температура -20 при масле класса 5W и 10W;
2. Температура -30 при масле класса 0W;
3. Свечи староваты или усраные;
или
4. Аккумулятор немного подсажен и с первого раза после 5-7 секунд работы стартера пуск не произошел (даем отдохнуть пару минут, помигали пару раз по пару сек) и еще пускаем.

Мигание дальним, для избежания недоразумений со встречными водителями можно заменить на работу ближнего света несколько минут.

[DrRost]

Я тож перед морозами поставил новый акумулятор, и еще больший чем был.. теперь 60ач. Заводится при -17 примерно с 1,5 оборота, иногда 2 оборота, а один раз, причем был мотор теплый - секунд 5 крутил пока завелся. Масло в коробке минеральное, в моторе кастрол 10W40. Единственную разницу заметил - на морозе лампа сниженого давления масла гаснет после 4-5 секунд работы мотора, а в тепле гаснет через 0,5-1 сек.