Бензин, Аи 95 алтернатива есть? - Опции

[R_S]

Понятно что по техдокументации нам положено заливать 95 бензин.Понятно что качество бензинов (ВСЕХ) отвратительное.НО,всё же как отражается или не отражается 92 или 95?Кто что льёт и во что "выливается"?Отзывы опытных людей будут помощью для "чайников"

Как можно рассказать какого вкуса пирог, если его не пробывать?

Залей 92 бензин и прочуствуй (или не прочуствуй). Хочу заметить, что подстройка под бензин, по моим наблюдениям, появляется где-то по 70 км, т.е если пробывать по 10 л с разных леек, то эфекта не будет (если сразу не повезет).
Сам лью 92 бензин больше полугода с одной непонятной АЗС . Единственный минус - иногда серный запах, как кто-то напукал. Тяга и расход в смешанном цикле 50/50 8.4-8.6 - все также как на 95 шеловском (с учетом времени года). Неделю назад подумал, а может из-за серного запаха помыть топливную систему, залил на шеле 20 л V-power (в баке было меньше 10 л 92). Тяга таже, расход на поллитра больше (9.2 за 200км). Вот и подумал зачем лить по 6,79 грн, если можно по 4,9 грн (сейчас ,там где заправляюсь 92 - 5грн/л). Там же (на той же АЗС) пробывал лить 95 - он по моим ощущением хуже чем их же 92.

[Alexxx]

если можно по 4,9 грн (сейчас ,там где заправляюсь 92 - 5грн/л)

а что это,простите,за льготная заправка?

[R_S]

а что это,простите,за льготная заправка?

Вот и я думаю, что где-то дурят, но немогу понять на чем

см. почту

[Alexxx]

Вот и я думаю, что где-то дурят, но немогу понять на чем

а вы на бейджике прочитайте у оператора,не Василий Алибабаевич ли?..шутка...

[mikdanilyuk]

vapant,а почему тему в партнёрах сообразил?
ей место в "Отзывы о СТО, заправках, мойках"
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showforum=30
mikdanilyuk,а Вам скорее сюда!
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=90

спасибо большое...

[vapant]

vapant,а почему тему в партнёрах сообразил?
ей место в "Отзывы о СТО, заправках, мойках"
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showforum=30
mikdanilyuk,а Вам скорее сюда!
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=90

Ошибочка у меня вышла,звиняйте...

[Ronny]

Shell 95, по возможности и настроению V-pover. Машина как самолет! ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫнГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫнгггЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫннннн!

[Dracula_VG]

Заправляюсь на АЗС ОККО только 95-м, и иногда Pulls 95 для профилактики.

[serg45]

Доброго времени. Катаюсь на пропане и никаких проблем.Никакого нагара,свечи ходят по 80тыс.,масло меняю через 15тыс.На ВАЗ-2110 проехал 180 тыс.двигатель остался в идеальном состоянии. Купил Калину поставил опять пропан уже зная приимущества.Удачи всем на дорогах!

[alexandr_zahar]

При последней заправке особой разницы не увидел между 95 и v-power ...

[MrVoland]

Собственно вот что нарыл по этой теме:

Как и бензин А-76, Аи-92 является "вырождающимся" видом топлива, которое в странах Евросоюза не производится. У нас же до сих пор практически все отечетственные НПЗ производят Аи-92, и многие автомобилисты заправляют им даже автомобили, двигатели которых не рассчитанны на использование низкооктанового топлива.
Руководствуются при этом как правило следующим:
1. "В девяносто втором присадок меньше, поэтому свечи будут чище". Действительно, бензин А-92 чаще всего содержит меньше антидетонационных присадок, которые повышают октановое число (но это зависит от технологии производства). Загрязнение свечей в основном связано с добавлением в бензин металлосодержащих антидетонационных присадок. (Справка: в Европе, в том числе и в Литве, применение металлосодержащих антидетонационных присадок запрещено, у нас пока разрешено). Но дело скорее даже не в металлосодержащих присадках как таковых, а в нарушении "бодяжниками" технологии их применения. Мелкие производители используют прямогонный бензин или газовый конденсат с октановым числом 68-72 и пытаются довести его до 92 или 95, добавляя невероятное количество антидетонационных присадок. В итоге – колоссальная передозировка при сомнительном конечном результате в виде необходимого октанового числа, что приводит к повышенному загрязнению всей топливной системы (а не только свечей) и отложениям. Чтобы избежать таких последствий, необходимо заправляться на хорошо зарекомендовавших себя АЗС, которые гарантированно продают только заводское топливо. А еще лучше заправляться топливом, изготовленным с применением кислородсодержащих антидетонационных и моющих присадок, как например топливо Ventus. Загрязнение свечей и всей топливной системы в таком случае – минимально. А вот получить «разрушающую» двигатель «детонацию» при заправке бензином Аи-92 (особенно если автомобиль не рассчитан на топливо с таким октановым числом, и Аи-92 некачественный и имеет еще более низкое октановое число, чем декларируется паспортом) – вполне реально.

2. "Девяносто второй стоит дешевле, а никакого отличия от езды на девяносто пятом нет". А отличие есть, самое безобидное что будет происходить - это расход на Аи-92 будет больше. Причем при разнице в цене не более 5%, расход может увеличиться до 20%. Кроме того, Если Вы используете топливо с меньшим ОЧ, то неизбежно возpастут ударные нагpyзки проявляющие себя в виде детонационных стуков и звонов, следствие этого - износ двигателя (поршни, кольца). Кроме того, топливо сгорает не полностью и может догорать в нейтрализаторе (именно в инжекторных двигателях так тщательно борются с детонацией). Кроме того, мощные детонационные волны, распространяясь по деталям двигателя, способствуют неравномерной смазке - они просто сгоняют масло с некоторых частей деталей. Тут может помочь перестановка зажигания. В инжекторных двигателях, как правило, есть октан-корректор, который автоматически устанавливает угол опережения зажигания в зависимости от заливаемого в бак топлива. Но перенастройка блока управления (запись новых коэффициентов в градуировочную таблицу) происходит не сразу, а примерно после "сжигания" полного бака топлива. Да и КПД двигателя при работе на бензине Аи-92 в любом случае будет ниже - отсюда и перерасход, размер которого зависит уже от конструкции конкретного двигателя.




Добавлено:
Сам лью, с момента покупки, либо ОККОвский пульс либо Шелловский V-Power.
Однажды заправился на Шелле под Полтавой 95м (полный бак) - очень сильно пожалел - такое ощущение что машину подменили, ощутимая потеря мощности + расход вырос на 1,2 литра по трассе (это если верить БК).
Еще раз заправлялся 95 (20 литров) на ОККО, по городу особой разницы не заметил. Было ощущение что машина тупит, однако может показалось.
У меня 1,4 v16 пробег 32 000

[Zulus]

Я вот до недавнего времени заправлялся и на ОККО и на ВОГе. А то как-то некогда было и заехал на УкрТатНафту. Блин понравился машинке ихний бензус. А вообще наверное на газ переходить нужно. Сча за неделю 500 км приходится накручивать.....

[Скрипа]

На ANP подозрительно дешевый бенз,кто че думает по этому поводу?В последние дни вопорос цены оччень актуален...

[Alexxx]

На ANP подозрительно дешевый бенз,кто че думает по этому поводу?В последние дни вопорос цены оччень актуален...

не знаю,как вы все,но после моих приключений с ЛукОил мне стремно лить что-то кроме бенза на Шелле ...
пусть даже по три рубля ИМХО

[IgorS]

не знаю,как вы все,но после моих приключений с ЛукОил мне стремно лить что-то кроме бенза на Шелле ...
пусть даже по три рубля ИМХО

[Шурик]

По три рубля не будет, а подорожает еще где-то на 20 коп.

[Ssmaliks]

Вчера первый раз заправим 92 бензин по 6,25 на Золотом Гепарде, заправил 20 литров, в баке оставалось где-то 12-15 литров.
Проехал 100 км чесно говоря после КЛОвского 95 разницы не почувствовал.
Сегодня заправвлюсь ещё посмотрю что будет.

[metalcat]

На ANP подозрительно дешевый бенз,кто че думает по этому поводу?В последние дни вопорос цены оччень актуален...

Часто там заправляюсь. Вроде нормально.

[ArtK]

Вчера первый раз заправим 92 бензин по 6,25 на Золотом Гепарде, заправил 20 литров, в баке оставалось где-то 12-15 литров.
Проехал 100 км чесно говоря после КЛОвского 95 разницы не почувствовал.
Сегодня заправвлюсь ещё посмотрю что будет.

Разници непочуствуеш.

[Master]

До сих пор заправлялся только на WOG.
Что скажете про качество топлива на этих заправках ? Где его производят ?