Греется двигатель куда смотреть |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Греется двигатель куда смотреть |
  9.1.2009, 11:35
Сообщение
#21
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) 
 |
У меня приняли на ГСТО.
Сказал двиг перегревается печка не греет. Че хотите делайте, так чтобы я видел. Починили. --------------------  |
 |
 
|
|
23.2.2009, 16:04
Сообщение
#22
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 862 Регистрация: 28.11.2008 Из: Днепр Пользователь №: 2.172 Из: Днепропетровск Авто: 118 Предупреждения: (0%)
|
Всем Здрасти..
Когда авто стоит, ни куда не едет температура 90', но не проходит и 15 минут как наченает рости, 103 срабатывае обдув, остывает, а потом все опять, P.S. термостат новый на СТО перометром померяли датчик температуры, сказали что он врет - уже новый что это может быть? 
-------------------- Чип-Тюнинг ВАЗ, ЗАЗ, GELLY,СHERRY, LANOS, Daewoo, Chevrolet Масла MOTUL Выхлопные системы Rud Exhaust 8093 535 18 23 49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу" остальные 51% : "херня... смотри как надо" |
|
|
|
|
23.2.2009, 16:38
Сообщение
#23
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 17.2.2009 Из: с.Большая Александровка,Бориспольского р-на Пользователь №: 2.990 Из: Дом-Сумская обл.,г.Кролевец Авто: ВАЗ 11183 седан,цвет'джем' Skoda Fabia Combi 1.4 TDI,цвет лимон Предупреждения: (0%)
|
а какой пробег?
-------------------- Не оставляй на завтра то,что можна сделать послезавтра!!!
      |
|
|
|
|
23.2.2009, 16:39
Сообщение
#24
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%)
|
Тосол в мозгах?
-------------------- |
|
|
|
|
23.2.2009, 16:39
Сообщение
#25
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 23.2.2009 Из: Белая Церковь Пользователь №: 3.049 Из: г.БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ. КИЕВСКАЯ ОБЛ. Авто: 1118 Калина седан Предупреждения: (0%)
|
МОЖЕТ ОБРАТИТЬ ВНИМАННИЕ НА ВОДЯНОЙ НАСОС?
--------------------  |
|
|
|
|
23.2.2009, 16:43
Сообщение
#26
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 17.2.2009 Из: с.Большая Александровка,Бориспольского р-на Пользователь №: 2.990 Из: Дом-Сумская обл.,г.Кролевец Авто: ВАЗ 11183 седан,цвет'джем' Skoda Fabia Combi 1.4 TDI,цвет лимон Предупреждения: (0%)
|
если до 3 тыков,то он будет грется,если больше-на диагностику:может и воднас и тэрмостат и мозги
-------------------- Не оставляй на завтра то,что можна сделать послезавтра!!!
|
|
|
|
|
23.2.2009, 16:46
Сообщение
#27
|
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%)
|
также воздушная пробка?
-------------------- |
|
|
|
 23.2.2009, 17:23
Сообщение
#28
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 23.2.2009 Из: Белая Церковь Пользователь №: 3.049 Из: г.БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ. КИЕВСКАЯ ОБЛ. Авто: 1118 Калина седан Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Oleg'a @ 23.2.2009, 16:04)  Всем Здрасти.. Когда авто стоит, ни куда не едет температура 90', но не проходит и 15 минут как наченает рости, 103 срабатывае обдув, остывает, а потом все опять, P.S. термостат новый на СТО перометром померяли датчик температуры, сказали что он врет - уже новый что это может быть? если температура двигателя повышается до 130 а машина стоит то включение пропеллера норма жизни это не дефект а норма. Температура упала и стоп пропеллер. -------------------- |
|
|
|
|
24.2.2009, 14:09
Сообщение
#29
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 493 Из: Луна Авто: Audi A3 turbo Предупреждения: (20%) 
|
У мну уж гарантия кончилась.. короче сделали уже за 50гр поменяли +40гр сама байда...все работает расход топлива уменьшился на 1.5 литра, температура теперь никогда не превышает 90 градусов. Раньше было всегда 90.. а когда случилась напасть то 100
|
|
|
|
|
24.2.2009, 14:42
Сообщение
#30
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 862 Регистрация: 28.11.2008 Из: Днепр Пользователь №: 2.172 Из: Днепропетровск Авто: 118 Предупреждения: (0%)
|
Пробег 73 000
Мозги сухие , уже была попытка затопа, вовремя спасли, сейчас все герметиком.... Может и помпа, но по идеи если она не работает, то она вобще не работает.... Термостат новый...  куда смотреть?Добавлено: Цитата(БЫВАЛЫЙ @ 23.2.2009, 17:23) если температура двигателя повышается до 130 а машина стоит то включение пропеллера норма жизни это не дефект а норма. Температура упала и стоп пропеллер. То что она повышается это уже не норма - зима ведь, а за пропелер - да норма, если б не он то был бы полный кайдык 
-------------------- Чип-Тюнинг ВАЗ, ЗАЗ, GELLY,СHERRY, LANOS, Daewoo, Chevrolet Масла MOTUL Выхлопные системы Rud Exhaust 8093 535 18 23 49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу" остальные 51% : "херня... смотри как надо" |
|
|
|
|
24.2.2009, 15:26
Сообщение
#31
|
|
 Куратор Полтавской области Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 2.11.2007 Из: Полтава Пользователь №: 29 Из: г.Полтава, Киевский р-н Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл. Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Oleg'a @ 23.2.2009, 16:04) Всем Здрасти.. Когда авто стоит, ни куда не едет температура 90', но не проходит и 15 минут как наченает рости, 103 срабатывае обдув, остывает, а потом все опять, - что значит все опять? P.S. термостат новый на СТО перометром померяли датчик температуры, сказали что он врет - уже новый что это может быть? Если автомобиль стоит на месте никуда не двигается, работает на холостых, то при достижении температуры двигателя 101 градус по цельсию, мозги включают карлсон для принудительного охлаждения жидкости в радиаторе. После понижения до 97-98 градусов, вентилятор отключается. Если автомобиль и дальше перебывает в "стояночном" положении и с работающим двигателем то вся процедура описанная мной выше повторяется. Если же автомобиль начинает движение то охлаждающая жидкость в радиаторе охлаждается от встречного потока воздуха самостоятельно. Надеюсь разжевал понятно. --------------------  _________________________ Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00 |
|
|
|
|
24.2.2009, 16:30
Сообщение
#32
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 23.2.2009 Из: Белая Церковь Пользователь №: 3.049 Из: г.БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ. КИЕВСКАЯ ОБЛ. Авто: 1118 Калина седан Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Oleg'a @ 24.2.2009, 14:42) Пробег 73 000 Мозги сухие , уже была попытка затопа, вовремя спасли, сейчас все герметиком.... Может и помпа, но по идеи если она не работает, то она вобще не работает.... Термостат новый... куда смотреть?Добавлено: То что она повышается это уже не норма - зима ведь, а за пропелер - да норма, если б не он то был бы полный кайдык А обороты на холостых в норме ? Если да то вопрос номер два, раньше как было при работ. двиг. на холостых ? -------------------- |
|
|
|
|
24.2.2009, 18:34
Сообщение
#33
|
|
 Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 913 Регистрация: 30.10.2007 Из: Конотоп Пользователь №: 12 Из: Конотоп Авто: 1117 Предупреждения: (0%)
|
Всем приветъ Перезвони. Допрошу, постараюсь ответить. Не охо не о чем.
Удачи! -------------------- 066 56 777 60
В будни с 9 до 19 моно, 0984380915 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада |
|
|
|
|
19.3.2009, 22:38
Сообщение
#34
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 564 Из: г. Киев Святошинский р-н Авто: ваз 1118(31) седан Предупреждения: (0%)
|
У меня была похожая проблема, очень перепугался, вбехал кучу денег, пока не попал к нормальному специалисту. Если стрелка не заходит в красную зону значит все ок, термостат и помпа проверяются елементарно, термостат проверяют так: надо прогреть на холостом ходу до 93 градусов и потрогать патрубок который идет от головки в низ радиатора, если он не греется значит термостат накрылся.
|
|
|
|
|
19.3.2009, 23:05
Сообщение
#35
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.156 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 262 Из: . Авто: жопавозка Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Zulus @ 24.2.2009, 15:26) Если автомобиль стоит на месте никуда не двигается, работает на холостых, то при достижении температуры двигателя 101 градус по цельсию, мозги включают карлсон для принудительного охлаждения жидкости в радиаторе. После понижения до 97-98 градусов, вентилятор отключается. Если автомобиль и дальше перебывает в "стояночном" положении и с работающим двигателем то вся процедура описанная мной выше повторяется. Если же автомобиль начинает движение то охлаждающая жидкость в радиаторе охлаждается от встречного потока воздуха самостоятельно. Надеюсь разжевал понятно. Вот правильно написано. Или вы никогда не слышали стоя в пробке как у рядом стоящего внедорожника каждые 3-4 минуты включается его 2 карлсона? Проблем нет. Или набегающий поток воздуха или карлсон увеличивают отвод тепла от радиатора. Чтобы этого не было нужно еще ведро ОЖ и радиатор на крыше или пол ведра и на капоте. --------------------  краниосакральная терапия  краниосакральная терапия Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф. |
|
|
|
|
1.4.2009, 9:54
Сообщение
#36
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 23.1.2008 Пользователь №: 324 Из: Україна, Київська обл., м. Бровари Авто: 11184 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Thomas @ 20.3.2009, 0:05) Вот правильно написано. Или вы никогда не слышали стоя в пробке как у рядом стоящего внедорожника каждые 3-4 минуты включается его 2 карлсона? Проблем нет. Или набегающий поток воздуха или карлсон увеличивают отвод тепла от радиатора. Чтобы этого не было нужно еще ведро ОЖ и радиатор на крыше или пол ведра и на капоте. Первое апреля началось грустно  Понемногу тянулся в пробке на пр. Ватутина, всё как обычно, машина ведёт себя как всегда, бросаю случайный взгляд на приборку, а у меня стрелка температуры стоит почти вертикально, в самом конце красной зоны! Я в шоке, никогда выше 90-100 градусов не поднималась, даже летом в адскую жару в самых длинных пробках. Врубил печку вентилятор на тройку, и чтоб самому не испечся, пооткрывал всё что можно было открыть, в таком виде доехал до моста, там тянучка кончилась, разогнал машинку до 60, и буквально за 40-50 секунд стрелка упала на свои привычные 90 градусов. Пока еду (относительно быстро) или стою - всё ок... как только тянучка на малой скорости, стрелка начинает лезть в красную зону! Уровень ОЖ проверял с неделю назад, был в норме... сейчас подожду пока мотор остынет, пойду проверю ещё раз. Опытные комрады, дайте совет. Шо за х-ня это может быть? Может вентилятор умер???????? Ведь на скорости, пока обдув набегающим потоком есть - всё ок, а перегревается при медленном движении. P. S. Это не первоапрельская шутка... просьба не стебатся. --------------------  |
|
|
|
|
1.4.2009, 13:25
Сообщение
#37
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 17.2.2009 Из: с.Большая Александровка,Бориспольского р-на Пользователь №: 2.990 Из: Дом-Сумская обл.,г.Кролевец Авто: ВАЗ 11183 седан,цвет'джем' Skoda Fabia Combi 1.4 TDI,цвет лимон Предупреждения: (0%)
|
термостат робочий,если на скорости сбрасывает температуру.скорее всего...клеммы спали(часто бывает) или предохранитель умер
-------------------- Не оставляй на завтра то,что можна сделать послезавтра!!!
|
|
|
|
|
1.4.2009, 17:52
Сообщение
#38
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Oleg'a @ 23.2.2009, 17:04) Всем Здрасти.. Когда авто стоит, ни куда не едет температура 90', но не проходит и 15 минут как наченает рости, 103 срабатывае обдув, остывает, а потом все опять, P.S. термостат новый на СТО перометром померяли датчик температуры, сказали что он врет - уже новый что это может быть? Коллеги, или я чего-то не понял, или человек написал, как хорошо у него работает система охлаждения. Или это при неработающем двигателе? Или температура 103 смущает? Так это нормально. Верхний предел включения, кажется 107. Да и датчики на несколько градусов должны врать... В чём фишка была?
--------------------  |
|
|
|
|
6.4.2009, 8:15
Сообщение
#39
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 23.1.2008 Пользователь №: 324 Из: Україна, Київська обл., м. Бровари Авто: 11184 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(amil @ 1.4.2009, 14:25) термостат робочий,если на скорости сбрасывает температуру.скорее всего...клеммы спали(часто бывает) или предохранитель умер Спасибо за ответ. Так всё и было... клемма спала. Идиотизм, не могли сделать нормально чтоб оно держалось! Мастер на ГСТО когда тулил назад клему, тоже матерился на "бл**ские Калины, которые его за***ли!" - это дословно. 
-------------------- |
|
|
|
|
6.4.2009, 17:41
Сообщение
#40
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 17.2.2009 Из: с.Большая Александровка,Бориспольского р-на Пользователь №: 2.990 Из: Дом-Сумская обл.,г.Кролевец Авто: ВАЗ 11183 седан,цвет'джем' Skoda Fabia Combi 1.4 TDI,цвет лимон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(NoRus @ 6.4.2009, 8:15) Спасибо за ответ. Так всё и было... клемма спала. Идиотизм, не могли сделать нормально чтоб оно держалось! Мастер на ГСТО когда тулил назад клему, тоже матерился на "бл**ские Калины, которые его за***ли!" - это дословно. Та по поводу этих клем нада инженеграм ВАЗа звиздулей дать-через одну калину спадают -------------------- Не оставляй на завтра то,что можна сделать послезавтра!!!
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.12.2025, 17:18 |
