Насколько плохо поездить при нынешней погоде пару дней без антикора? Опции

[Serega]

Скажите, пожалуйста, знающие люди, наскольно нехорошо покататься пару дней на Калинке без антикора (проехать километров 800-900, 90% за городом)?

[ZZZ]

Не заржавеет за пару дней.
Перед антикором помой машину и обезательно днище (днище моют не на всех мойках), загониш на антикор и пусть там в гараже отстоится и обсохнет денёк.

[Serega]

Не заржавеет за пару дней.
Перед антикором помой машину и обезательно днище (днище моют не на всех мойках), загониш на антикор и пусть там в гараже отстоится и обсохнет денёк.

А в автосалоне при антикоре придерживаются того, что бы помыть, просушить и после этого только делать антикор?

[ZZZ]

Интересно, а я про что, помой обсохни у них в гараже и антикорь.

[Виталька]

Еще не факт, что они дадут ей обсохнуть - нанесут как есть и усе. Имхо, контролировать их надо как-то.

[AlMiGu]

Еще не факт, что они дадут ей обсохнуть - нанесут как есть и усе. Имхо, контролировать их надо как-то.

енто зависит от того, где будешь мафынку обрабатывать

[Виталька]

енто зависит от того, где будешь мафынку обрабатывать

У "своих" надо обрабатывать

[Igor23]

Главное проконтролировать весь процесс, а то, что ты проедешь 900 км без антикора - ничего не значит.

[Serega]

У "своих" надо обрабатывать

Ну не всегда... иногда со "своими" лучше не связываться
Покупал я прошлую машину в автосалоне, где раньше работал... Все вроде хорошо, директор хорошо относился, менеджеров знаю, на СТО всех знаю... но так резину тянули, что просто ужас... в итоге еще и был некомплект - пришлось на рынке докупать, потом деньги вернули.

[Ulenspiegel]

А я до сих пор без антикора ездяю...

[Zmey]

А в автосалоне при антикоре придерживаются того, что бы помыть, просушить и после этого только делать антикор?

Доброго дня! взагалі-то в "Калини" є перелік оцинкованих деталей !!! (там вказано майже все дно, арки,.... і т.д.)

[Zulus]

А че тогда с завода в багажнике резинки валяются которые надо устанавливать посля антикора. И в книжечке сервисной намалёвато какие места надо антикорить.

[rokki]

Всем привет!
более подходящей темы не нашол ,подкрылки это тоже для антикора типа ))
у меня такой вопрос к знатокам : хочу установить задние подкрылки , но везде в продаже только для ВАЗ 1118 -подойдут ли они для хэтча 1119 ???
хочется знать наверняка что бы не пролететь.....кто какие ставил на хэтч.?

[Zulus]

Я ставил, (на СТО когда антикор делали) незнаю разные или нет, но сейчас бы второй раз не поставил. Кузов при установке сверлится, их на саморезы крепят. Нарушается целостность кузова. Там арки обработаны антигравием и так нормально. Лучше потом купить антигравий и еще раз годика через 2-3 обработать. ИМХО лишнее эти подкрылки. Мода просто.

[rokki]

да ещё ставить не решился, покатаюсь пока без них посмотрю как будет,но всё ровно думаю со временем поставить так будет лучше....а дырки под саморезами можно ведь обработать какой нибудь "мазутой" и всего делов
может тебе захочется снять подкрылки (типа посмотреть или помазать там)ты посмотри что на них за модель с внутренней стороны написана

[vapant]

ставил, (на СТО когда антикор делали) незнаю разные или нет, но сейчас бы второй раз не поставил. Кузов при установке сверлится, их на саморезы крепят. Нарушается целостность кузова. Там арки обработаны антигравием и так нормально. Лучше потом купить антигравий и еще раз годика через 2-3 обработать. ИМХО лишнее эти подкрылки. Мода просто.

Поддерживаю полностью!!!Дырявить кузов-незачем.А вот отзывы за антигравий с удовольствием послушал бы.
Установку подкрылков рекламируют их продавцы и установщики!А если вдуматься:ЧТО там под ними твориться?ржавеет и гниёт -Я уверен!Разубедите меня.

[FIRE FOX]

ставил, (на СТО когда антикор делали) незнаю разные или нет, но сейчас бы второй раз не поставил. Кузов при установке сверлится, их на саморезы крепят. Нарушается целостность кузова. Там арки обработаны антигравием и так нормально. Лучше потом купить антигравий и еще раз годика через 2-3 обработать. ИМХО лишнее эти подкрылки. Мода просто.

Поддерживаю полностью!!!Дырявить кузов-незачем.А вот отзывы за антигравий с удовольствием послушал бы.
Установку подкрылков рекламируют их продавцы и установщики!А если вдуматься:ЧТО там под ними твориться?ржавеет и гниёт -Я уверен!Разубедите меня.

так передняя подкрильевая идет прям с завода ее никто не рекламирует,и я не думаю что завод хочет как хуже и спецом ставит подкрилъевую.тем более если зимой на шиповке ганять а шипи иногда вилетают на скорости как из воздушки и оставят вмятины мне кажетсмя антигравий не поможет да и гравий разнного размера бивает!разубедите меня

[Jeka_A]

так передняя подкрильевая идет прям с завода ее никто не рекламирует,и я не думаю что завод хочет как хуже и спецом ставит подкрилъевую.тем более если зимой на шиповке ганять а шипи иногда вилетают на скорости как из воздушки и оставят вмятины мне кажетсмя антигравий не поможет да и гравий разнного размера бивает!разубедите меня

не буду, согласен , что подкрылки необходимы!! а дырки от самарезов, можно и обработать!!! не такие они и страшные, если кому то хочется увидеть что дает защита, могу предявить к осмотру свою газель, год выпуска 2005 пробег 150000 км, не разу не снимал защиту!!! тогда все станет ясно нужно или нет!!!

[Boris]

не буду, согласен , что подкрылки необходимы!! а дырки от самарезов, можно и обработать!!! не такие они и страшные, если кому то хочется увидеть что дает защита, могу предявить к осмотру свою газель, год выпуска 2005 пробег 150000 км, не разу не снимал защиту!!! тогда все станет ясно нужно или нет!!!

А ты попробуй открутить пару саморезов, крепяжих подкрылки . Если постоянно ездил зимой, то, боюсь, увидешь "неприглядную картину". Как "специалист", сгноивший 4 авто, могу утверждать следующее:
1. Передние подкрылки нужны обязательно, т.к. там много мест, куда набивается грязь и долго не высыхает.
2. Чем ты шурупы не смазывай, все равно через 2-3 зимы места их установки выгнивают и/или лущится краска вокруг отверстия. Поэтому вопрос задних подкрылков дискусионный. Лично я в Калине ограничился "сглаживанием" с помощью пластилина отбортовок металла внизу, где может скапливаться грязь.
3. Лучшими качествами с точки зрения долговременной устойчивости к коррозии обладает заводская покраска. Металл под всеми ремонтными подкраски очень быстро начинают ржаветь.
4. Берегите двери - следите за чистотой сливных отверстий внизу. И старайтесь не допускать длительного пребывания снега на машине вообще и на боковых стеклах дверей в частности. Вода при подтаивании снега медленно и долго затекает внутрь двери и почемуто еще медленнее вытекает из неё. За зиму у брошенной на открытой стоянке машины могут сгнить даже новые двери (особенно ремонтные)
5. Больше всего коррозии подвержены участки, где нет интенсивного проветривания и где забивается грязь. Правильно поставить задний подкрылок, не создав дополнительных карманов для грязи, достаточно сложно.

[FIRE FOX]

А ты попробуй открутить пару саморезов, крепяжих подкрылки . Если постоянно ездил зимой, то, боюсь, увидешь "неприглядную картину". Как "специалист", сгноивший 4 авто, могу утверждать следующее:
1. Передние подкрылки нужны обязательно, т.к. там много мест, куда набивается грязь и долго не высыхает.
2. Чем ты шурупы не смазывай, все равно через 2-3 зимы места их установки выгнивают и/или лущится краска вокруг отверстия. Поэтому вопрос задних подкрылков дискусионный. Лично я в Калине ограничился "сглаживанием" с помощью пластилина отбортовок металла внизу, где может скапливаться грязь.
3. Лучшими качествами с точки зрения долговременной устойчивости к коррозии обладает заводская покраска. Металл под всеми ремонтными подкраски очень быстро начинают ржаветь.
4. Берегите двери - следите за чистотой сливных отверстий внизу. И старайтесь не допускать длительного пребывания снега на машине вообще и на боковых стеклах дверей в частности. Вода при подтаивании снега медленно и долго затекает внутрь двери и почемуто еще медленнее вытекает из неё. За зиму у брошенной на открытой стоянке машины могут сгнить даже новые двери (особенно ремонтные)
5. Больше всего коррозии подвержены участки, где нет интенсивного проветривания и где забивается грязь. Правильно поставить задний подкрылок, не создав дополнительных карманов для грязи, достаточно сложно.

у меня у папика 10 с 99года ни один шуруп не вигнил! есть тока пару отводов корозии а в защите есть пробитая дирка так в том месте прогнило насквозь в багажник.машыне 10 лет а на днище ни одной дирки я б хотел чтоб и калина так отходила.(извините конешно за флуд).