Скільки пального має їсти....? Опции

[10team]

работай над стилем езды

Согласен. Опыта у меня маловато, это мой первый автомобиль.
Но хотелось бы увидеть статистику расхода с двиг.1.4, так как все что выше перечисленно относится к 1.6л движкам. Я так понимаю

[Igor23]

Заливал в бак 49,7 л, так что по-любому бак на 50 л, после первой отсечки еще литров 6-7 влезло, точно не помню.

[Thomas]

от красной зоны, до отсечки 37 литров +/-0,5л
вывод - бак 43 литра, как указано в книге по ремонту и эксплуатации. (или 42, нет книги под рукой)

[Igor23]

получается в красной зоне литров 13, бак 50 это точно, в руководстве пишется, я на красной зоне часто езжу, поэтому знаю что говорю, хотя может у тебя бак спешиал эдишин.

[Строитель]

Надо бы еще писать какая средняя скорость, у меня 10.6л при ср. скорости 20 по городу и на трассе 7.2л при 70 км\ч. Думаю многовато

[Thomas]

получается в красной зоне литров 13, бак 50 это точно, в руководстве пишется, я на красной зоне часто езжу, поэтому знаю что говорю, хотя может у тебя бак спешиал эдишин.

на русском форуме пришли к выводу, что баки 2х емкостей
потому как, у кого то 37, у кого то 43 влазит до отсечки с красной зоны

[dema]

на русском форуме пришли к выводу, что баки 2х емкостей
потому как, у кого то 37, у кого то 43 влазит до отсечки с красной зоны

На разных заправках ,разное количество. На зеленом юконе 40-42 литра, на ТНК 44-46 литров. Кто как жулит!

[Thomas]

На разных заправках ,разное количество. На зеленом юконе 40-42 литра, на ТНК 44-46 литров. Кто как жулит!

тебе видно не везет

у меня всегда когда приходилось выкатывать до красной зоны и заливать до отсечки 37 +/-0,5
если доливать до появления бензина под крышку, то под 39 и стрелка "зашкаливает", когда просто до отсечки, то вертикально.

ни на юконе, ни на ТНК я никогда не заправлялся, даже не на Калине

[Valent]

на русском форуме пришли к выводу, что баки 2х емкостей
потому как, у кого то 37, у кого то 43 влазит до отсечки с красной зоны

Ох уж єти глазомеры один тока зашло в зону другой пока стрелка совсем не ляжет на заправку едит.
В одном баке бенз холодный в другом после марша км так 300. так что много факторов и по стрелке и по датчику.

А у меня после совместной с ZZZ проверкой сетки бензонасоса так поставили сам насосо с датчикам что после того как лампочка загораеться исчо литров 12-15 остается. А после заправки под самую горловину км так 70-80 по пробкам и т.д стрелка зашкаливает и ваще не двигаеться так что теперь.

[R_S]

Я прикидывал сколько литров остается при загорании лампочки и попадании стрелки в красный сектор. По моим расчетам, которые исходят от показаний штатного БК (суточное количество пройденных км, средний расход литров на 100 км и количество использованных литров) - 10 литров.

Сейчас у меня расход на 92 бензине по смешанному циклу 50/50 8,0-8,2 л/100км. Прошивка штатная, свечи штатные, скоростной режим в пределах ПДД и КоАП .

Чем чаще жмешь на тормоз, тем выше расход....

[Темный]

Ха, у меня наверно самый большой разброс по расходу топлива. На трассе 85-95 км/час - 6.4. По городу 12 минут от ленинки до шелковичной 14.7 (там две горочки приличных было на которых обороты порядка 5000)

Зы не надо в меня кидать палки по поводу опастности такой езды, вот посидите рядом потом говорите.

[Thomas]

Стиль езда это первое что влияет на расход.
На днях провел еще один эксперимент.
Покатался по левому берегу с 10 до 12 вечера в пенсионерском стиле, получил средний расход - 5,4 л.
Медленно разгонялся, на красный не подлетал к светофору, а доташнивал просто сняв ногу с газа стараясь попасть под зеленый до остановки, скорость движения 40-80 км/ч, езда на 4-5 передаче. С полными остановками средняя скорость по компу где то 36-37 км/ч.

Летом я провел такой же эксперимент при езде с левого берега на правый через Московский мост между 10 и 11 утра. Доташнивать не получалось в потоке, но разгонялся не сильно,хоть и не тормозил никого специально, ехал в 1-2 ряду 40-80 км/ч, тоесть не давил тапку до 120 в 3-4й рядах, догоняя кого то и обгоняя перестраиваясь, и не подонялся ни кем. Ехал спокойно и ровно 60-80. Расход был где то 6,5. Приехал на работу минут на 10 позже.

при моей обычной езде в 3-4 рядах, где тошнить просто не дают, мой расход 7,4-8,2 в зависимости от трафика, при конкретных тянучках ну 9 максимум.
Как люди добиваются 9-12 литров в обычном режиме? И еще не в Киеве.

Хотя если ездить все время отрезки 200-300 метром от светофора до светофора или 5-10 метров в тянучке в стиле педали в пол (газ-тормоз-газ-тормоз, а именно так и бьют в зад), на спусках выжимать сцепления и тормозить (а так бьют не только в зад, но и в бока при заносе), а не просто снимать ногу с газа и притормаживать, то все возможно...
Это стиль езда тиниХованых ВАЗов с обласными номерами или просто тюнинХованых старых иномарок (в основном обласных), которые мечутся из ряда в ряд по дороге ревя прямотоком и в итоге все равно в БОЛЬШЕЙ части стоят рядом со мной следующем светофоре, или так же ревя упираются в кого то (или троллейбус справа или слева в желающего повернуть или развернуться) когда я без рева спокойно уезжаю...

[Sniket]

у меня по городу 8-10 литров в холодную погоду. прогрем 3-5 минут.
езжу правда не очень спокойно, но восновном 2-3.5 тысячи и дальше стараюсь не крутить.
двиг 1.4

ЗЫ вчера кст поменял воздушный фильтр и сразу почувствовал разницу в ходе, да и кушать на 0.2 стала меньше.
еще на большой расход влияет недокачаная резина.

[mastergid]

проїхав 160 км випила 9 л по бортовому розхід 6.2 л на Профілях зимових середній режим руху.

[Jeka_A]

вот пример про расход. по трассе стабильно 6,2-6,7 новая прошивка скорость 90-160.летом!
город специально проверял зимой: и так если скажем выехать кататься в 19.00 и заглушить машину в гараже в 23.00 показывает 7-7,8. чем больше ежедневный пробег по городу тем средний расход ниже!
вот только что поехал запрвился, обнулил комп, пока ехал домой расход показывал 7,2,(растояние приблизительно 8 км) как только свернул на междомовые дороги(1-2 передача) заезд в гараж, пока открывал гараж авто не глушил, после заезда проверил средний расход составил уже 9 литров! так что проверять расход стоит не при маленьких коротких поездках а скажем в режиме такси чем больше пробег за день тем точнее, а спорить и доказывать о расходе , разных машин не правильно, так как кому то на работу ехать 30 км, а кому то 5-10 и вот у которого растояние меньше , то средний расход будет больше!

[R_S]

С 31.12.2008г. по 3.01.2009г. сделал кружок Киев-Семфирополь-Днепропетровск-Киев общим пробегом 1720 км и средним расходом за весь пробег 7,4 л/100 км. Прошивка заводская, машина заводская . При этом: Киев-Симферополь 810 км, расход при заезде в адрес - 7,0 л/100 км (время в пути с остановками -12 часов) изначально полный бак 92 бензина, далее по трассе 95. Не обнуляя БК, учитывая расход и пробег Киев-Симферополь, средний расход с Симферополя в Днепропетровск возрос до 7,4 л/100 км (456 км, 6 часов в пути). Увеличение расхода связываю с очень не ровным ландшафтом по маршруту и понижением температуры до минус 21град по пути следования (понижение давления в шинах). Посмотрев на колеса в Днепре с мыслею, что при такой дороге лучше на не дакаченных и что по пути сами нагреются, поехал дальше Днепропетровск-Киев (454 км, 7 часов) и в конечном итоге 7,4 л/100 км так и остались по штатному БК.

[Sniket]

Сегодня ездил в житомир к товарищу.
обнулил показания при выезде с гаража. побега получилось за день 342км.
туда ехал с почти пустым баком и один в машине, тоесть на легке полном. шол по трасе за "спонсором" почти всю дорогу не меньше 120-140, а порой и 150 и выше. дорга суха и де позволяла там и топил. по приезду в житомир бортовик показал расход 7.4 на 100.
обратно ехал уже по темени и на хвосте у мазды 5 до самого киева 90-130. но восновном держали 110-120, так расход по бортовику был 6.9, без обнуления в житомире и это уже с полным баком бенза 95 мустанг.
расход очень даже приемлемый.
но в городе прожора 9-10.

ЗЫ двиг 1.4, прошивка сток.

[.::ALEX::.]

По Киеву 8,5-9,0 кручу не більше 2500 , більше смислу не має.
За містом по трасі 6,8-7,5 швидкість 100-110.
Показники за б/к.

[privatalex]

Расход зависит от :
1. Манера езды - сильно не газовать и резко не тормозить.Разгон кушает 12-15л/100 км.
2. Тип топлива - октан, сера, бензол.Всё вылетает в трубу.
3. Воздушный фильтр - без коментов.
4. Давление шин - меньше, а бензина кушаем больше.
5. Багажники на крыше и всё, что там стоит - сопротивление воздушному потоку.
6. Прошивка компа - спорт требует жертв (расход).
7. Состояние питающей системы.

[Mr.Bidj]

Снизил Расход на стоковой прошивке:
1. Перестал эксперементироватьс топливом - одна заправка, один вид бензина.
2. в колесах 2.1, замой 2.2
3. Забыл что такое нейтралка - торможение двигателем.
4. Плавные, не совсем медленые разгоны.
5. лишний вес из багажника долой
6. проверка всех настроек у грамотного топливщика (в одессе это Миша Маньяк)

и так- сейчас на 1.6\8кл 7.1 на 100 при городском цикле с малым к-вом пробок