Забираю машину завтра.Куда смотреть?, Что проверить перед подписыванием акта приемки? Опции

[kalina28]

Господа, я проплатил деньги на РОСАВТО.Завтра забираю.
Куда смотреть перед тем как подписать акт приемки?что проверить?
Я заказал защиту картера..как проверить они её поставили или нет?
Как проверить иммобилайзер на работоспособность?
На что еще стоит обратить внимание?
Спасибо за детальные ответы!

[ZZZ]

если это твоя первая машина и не знаеш куда смотреть, то возьми с собой опытного водителя или механика.

смотреть нужно везде где смотрится,
проверяеш сразу комплектацию, ну там литые диски (если с ними продаётся), запаска, домкрат, балонный ключ, и там дальше по допам (дополнительное оборудование).
внешний вид кузова - на наличие сколов, царапин и даже вмятин.
При заводе машины должна гореть лампочка только ручника и ничего пикать не должно.
Не стейсняся и настаивай перед приёмкой тест драйв, посидиш в машине послушаеш как работает подвеска, грюки стуки и т.д. при этом тестируете с менеджером или сами всю электрику на работоспособность (аварийку, повороты, свет... короче всё что крутится и включается).
Открываете капот и поверхностно смотрите на мотор чтоб был не в масле или тосоле, смотрите также под моторным отсеком на асфальте не должно быть луж масла. Заводите и слушаете машину, явных стуков и грюков мотора тоже не должно быть.

можно целую десертацию накатать - как выбрать себе жену
просто внимательно все осматриваете и пробуете если что не нравится или не понятно спрашиваете и говорите.
И ещё задача менеджера надо втюхать товар, а какой его это как правило не пилит, и зделали ли там допы и как тоже.

[buratino]

1.Сверить номера двигателя, шасси и номер кузова, VIN, все документы проверить тщательно, каждую букву.
Техпаспорт (копия), паспорта на доп. оборудование и сигнализацию с отметками в гарантийных талонах, мануал на машину (укр/русс. и англ. версия), сервисная книжка (+ гарантийный сертификат ). В сервисной книжке должны быть записи о предпродажной подготовке.
2.Полный внешний осмотр, не открывая двери, капот и багажник. Отойти в сторону и осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин. Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова, крышка капота и багажника так же не должны быть перекошенными и иметь ровные проемы. Присядьте перед машиной, затем сзади машины и оценить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника.
Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
Встаньте на коленки перед передним бампером и осмотрите низ бампера, а так же пластиковые детали спереди машины. Не должно быть сколов, трещин и разрывов.
Аналогично осмотреть бампер сзади.
3.Позади передних и задних колес должны стоять пластиковые брызговики.
4.Проверить колпаки колес, проверить давление в шинах. (Усредненное значение манометра 2,2 атм.)
5.Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие запасного колеса и надежность ее фиксации, а так же домкрата и набора инструментов с баллонным ключом.
Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника от кнопки и ключом, проверить газовые упоры.
6.Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. Проверить работу рычажка открытия лючка бензобака из салона машины (Находится слева от водительского кресла, на полу. Поднимается вверх).
7.Проверить работу лампочки подсветки багажника, проверить надежность крепления лючков в багажнике.
Открыть капот и проверить надежность упора капота.
8.Проверить уровни жидкости: тосол, тормозной бачок, уровень масла в двигателе, уровень масла в ГУР и в омывателе стекол.
9.Проверить надежность запирания - открывания капота. (Рычаг открывания капота находится слева от водительского места под торпедой на уровне колена)
Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обоих передних дверей.
Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия. Все двери должны открываться и закрываться с одинаковым усилием.
На торцах двух задних дверей в районе запора есть стопор. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри - для детей. Проверить работоспособность блокировки.
10.Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.
11.Проверить свободное продольное перемещение водительского и пассажирского сидений, а затем наклон спинок и перемещение подголовников.
Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания. Всё должно стоять надежно. Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно. (Сидения складываются, выдвигаются вперед, видите фиксатор направляющих, он работает от двух защелок, нажав на которые,- вы получаете доступ к двум ячейкам в полу. Фиксация кресла производится несильным броском обратно)
12.Проверить работоспособность задних динамиков, т.к. передние слышны всегда, а о задних забывают.
13.Проверить работу салонного освещения.
Запустить двигатель, не открывая капота.
Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить надежность и выкрутить-вкрутить антенну, проверить методом баланса передние и задние динамики, а так же стерео баланс правых и левых динамиков, поставить CD и проверить магнитолу. По возможности, настроить одну станцию. АудиоCD и MP3CD - взять из дома для проверки.
14.Проверить работу щеток дворников на всех режимах, регулировку интервала хода. В бак омывателя налить воды.
Проверить работу переднего и заднего насоса омывателя (Передний - правая ручка на себя, задний - вращение на себя).
Проверить легкость хода руля, при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью.
15.Проверить работу обогрева заднего стекла-нити подогрева чувствуются рукой через полминуты.
Также проверить работу электрообогрева боковых зеркал и передних сидений.
16.Попросить нажать звуковой сигнал и проверить, сидя перед машиной.
Проверить подсветку приборной панели (Включается левой рукояткой - вращение на себя).
17.Выйти из машины и попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники/ стопы/ противотуманки/ аварийку/ габариты/ задний ход.
Проверить работу корректора фар и передних противотуманных фар, если это есть по опции. (2 черные кнопки из 3-х на торпеде слева у двери водителя, ниже руля)
18.Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем.
19.Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения.
Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи. (Фильтр,как правило отсутствует -ни одного упоминания о его наличии в документах, однако при напоминании, но за ваши деньги (от 40 у.е.) поставят быстро).
20.Проверить прикуриватель и его работу.
Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в машине.
Проверить замки ремней безопасности.
21.Проверить, также соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска автомобиля. Часто аккумуляторы снимают для запуска другого авто, т.к. они бывают не заряженными.
22.Салон обычно заливает 3-5 литров бензина, т.е. до заправки (АИ-92 или 95 - уточните сразу. Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 91). Перед отъездом из автосалона потребуйте дополнительно долить бензина в бензобак, до погашения лампы контроля топлива. (Лампочка загорается при наличии в баке менее 10л топлива)
23.Проверить сигнализацию, работу центрального замка. В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания-стукнув по колесу. Попросите мастера-установщика показать, где расположены блоки, где кнопки, где блокировка, отключение и сервисное обслуживание Valet.
24. При получении, в зависимости от установленного доп.оборрудования, на руках у вас:
- 2 ключа от автомобиля (+ жетончик с номером ключа на случай необходимости его дублирования)
- 2 брелка от сигнализации (+ ключик доступа к блоку управления)
- 3 ключа от замка капота (мех. или эл.мех.)
- 3 ключа от блокиатора КПП (МКПП или АКПП)
- Карточка и брелок иммобилайзера (если не прописаны дополнительные карточки)

При осмотре машины особое внимание обратить на кромки дверей, капота и багажника - на предмет наличия сколов.
Не буду напоминать, что если найдены погрешности - пусть исправляют. Акт прийома машины не подписывать. Если погрешности будут не гарантийные - только лишние расходы.

[ven]

Всем приветъ!
Мдя. Неплохо. Тока я бы рекомендил на всех пунктах не заморачиватся!

6.Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. Проверить работу рычажка открытия лючка бензобака из салона машины (Находится слева от водительского кресла, на полу. Поднимается вверх).

Здесся по КАЛИНАМЪ!!!! НЕ ВЫПОЛНЯТЬ!!!

10.Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.

Выполнить на половину!!! В КАЛИНЕ тока в комплектации ЛЮКС такое возможно!!! В Украину пака не йдуть!

12.Проверить работоспособность задних динамиков, т.к. передние слышны всегда, а о задних забывают.

Дык аппять жа повторюсь! В КАЛИНАх с завода не йдуть ни передни ни задни динамики!!! Ест тока провода к ним.да и то не на всехъ. В форуме об еттам письсалосься!

Запустить двигатель, не открывая капота.

Не понял че именно так, но можеть нада.

Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить надежность и выкрутить-вкрутить антенну, проверить методом баланса передние и задние динамики, а так же стерео баланс правых и левых динамиков, поставить CD и проверить магнитолу. По возможности, настроить одну станцию. АудиоCD и MP3CD - взять из дома для проверки.

Оо. Все это для КАЛИНы опциально,за ВАШИ дополнительные деньги! Правильнее исключить все отмеченные мной пункты добавив: Убедится в комплектности и работоспособности установленных допов,ежели таковые имеются.
А так получится что человек, вслепую поверив соклубнику и требуя то чего нет и быть не магеть,будеть выглядеть мягко говоря идиот.м по финишу!

18.Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем.
19.Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения.
Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи. (Фильтр,как правило отсутствует -ни одного упоминания о его наличии в документах, однако при напоминании, но за ваши деньги (от 40 у.е.) поставят быстро).

Пред тем как делать манипуляции с прогревом двигателя желательно прихватить с собой литров 5-10 бензина! Вы конечно могате мне рассказывать что угодно, и по человечи я бы постарался понять,НО! Констатирую ФАКТЫ-В салоне запрещено хранить ЛВЖ! Ни один менеджер за свои ВАС не заправить(тоже ест семья!) А деньгов на эти нужды не дають! Бензоля та на прогрев и тестость Вам то скарее всего фатить, но уменьшается вероятность доехать до заправки "своим ходом"!

22.Салон обычно заливает 3-5 литров бензина, т.е. до заправки (АИ-92 или 95 - уточните сразу. Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 91). Перед отъездом из автосалона потребуйте дополнительно долить бензина в бензобак, до погашения лампы контроля топлива. (Лампочка загорается при наличии в баке менее 10л топлива)

Ваще конешно прикольно! Повторюсь: ЗАПРЕЩЕНО ХРАНЕНИЕ ЛВЖ (как и ВАМ в квартире!) Это даж оч ОПАСЬТНО!!!

23.Проверить сигнализацию, работу центрального замка. В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания-стукнув по колесу. Попросите мастера-установщика показать, где расположены блоки, где кнопки, где блокировка, отключение и сервисное обслуживание Valet.

Если все штатное-верить на 1/3! Кнопку ВАЛЕТ спрашивать ненадо. Может остатся прозвищемъ!
В заключении хочу сказать что да осмотреть и все проверить Ваше право, и конечно НУЖНО!!! Задавать вопросы-тоже! Отвечать на них мы ОБЯЗАНЫ! Но желательно чтобы там присутствовала мысль! Хотя в принципе че не поржать?!

Удачи!

[kalina28]

спасибо.классный тут форум.быстро и внятно отвечают люди...
спасибо,господа!!!

[ven]

Да на здоровье!
Защиту моно увидеть заглядываниемъ под бампер (передний ессно )
Удачи!

[Igor23]

Вен, по полочкам все, молодец!!

[Безумный суслик]

Пусть при тебе спинки сидений захлопнут - пока приучишся - неделю будешь тарахтеть.

[KrishnaDas]

если это твоя первая машина и не знаеш куда смотреть, то возьми с собой опытного водителя или механика.

смотреть нужно везде где смотрится,
проверяеш сразу комплектацию, ну там литые диски (если с ними продаётся), запаска, домкрат, балонный ключ, и там дальше по допам (дополнительное оборудование).
внешний вид кузова - на наличие сколов, царапин и даже вмятин.
При заводе машины должна гореть лампочка только ручника и ничего пикать не должно.
Не стейсняся и настаивай перед приёмкой тест драйв, посидиш в машине послушаеш как работает подвеска, грюки стуки и т.д. при этом тестируете с менеджером или сами всю электрику на работоспособность (аварийку, повороты, свет... короче всё что крутится и включается).
Открываете капот и поверхностно смотрите на мотор чтоб был не в масле или тосоле, смотрите также под моторным отсеком на асфальте не должно быть луж масла. Заводите и слушаете машину, явных стуков и грюков мотора тоже не должно быть.

можно целую десертацию накатать - как выбрать себе жену
просто внимательно все осматриваете и пробуете если что не нравится или не понятно спрашиваете и говорите.
И ещё задача менеджера надо втюхать товар, а какой его это как правило не пилит, и зделали ли там допы и как тоже.

Спасибо за консультацию, вот насчет тест-драйва в салоне на Петровке менеджер мне сказал, что тест-драйв в принципе можно, но только за рулем будет сидеть этот самый менеджер. Странный какой-то тест-драйв выходит!

[.::ALEX::.]

Это не тест драйв, а непонятно что.... Наверно менеджер будет покупать машину а не Вы...

[Dimenzion]

Мне попалась с недокрашенными дверями с правой стороны. Те части что внутри салона. Другой оттенок краски был. Светлее на пару тонов. Заметил только через полгода
А так ништяк