Сцепление Опции

[Bethoven]

Материал накладок не ахти(

[Thyssen]

Материал накладок не ахти(

Бот,ты о чем?

[Alexxx]

Материал накладок не ахти(

Бот,ты о чем?

Твой кореш?

[Boris]

Ещё раз убедился, что у Господа отличное чувство юмора и что он умеет поставить на место гордецов.
Я со школы знаю, что такое ППР и как это правильно. А реально эксплуатирую машину по принципу "хороший стук вылезет наружу сам". Сделал редкое исключение - заблаговременно поменял тросик сцепления, примерно на 60 тык. Ну, помнил, как неудобно ехать на машине через город без сцепления. И вот вчера, за 100 м до гаража у меня лопается заменённый трос, пробег у которого порядка 30 тык Прошлось временно (????) поставить исходный.
Хочу обратить внимание почтенной публики, что просто возить запасной трос может оказаться недостаточно - у меня оторвался наконечник, естественно, с регулировочным барашком. Правда, осталось это всё в моторном отсеке и сразу было обнаружено. Но могло быть и по другому.
Ну и вопрос: кто-то ещё сталкивался с обрывом троса и на каком пробеге?

[Thyssen]

После того как лопнул трос сцепы,купил два...Второй в багажнике...принцип Таврона...

[IgorS]

После того как лопнул трос сцепы,купил два...Второй в багажнике...принцип Таврона...

При каком пробеге трос пошабашил?

[prikolist]

Ещё раз убедился, что у Господа отличное чувство юмора и что он умеет поставить на место гордецов.
Я со школы знаю, что такое ППР и как это правильно. А реально эксплуатирую машину по принципу "хороший стук вылезет наружу сам". Сделал редкое исключение - заблаговременно поменял тросик сцепления, примерно на 60 тык. Ну, помнил, как неудобно ехать на машине через город без сцепления. И вот вчера, за 100 м до гаража у меня лопается заменённый трос, пробег у которого порядка 30 тык Прошлось временно (????) поставить исходный.
Хочу обратить внимание почтенной публики, что просто возить запасной трос может оказаться недостаточно - у меня оторвался наконечник, естественно, с регулировочным барашком. Правда, осталось это всё в моторном отсеке и сразу было обнаружено. Но могло быть и по другому.
Ну и вопрос: кто-то ещё сталкивался с обрывом троса и на каком пробеге?

Чуть больше 270 тыс откатал родной, порвался где регулируется барашек.

[Thyssen]

После того как лопнул трос сцепы,купил два...Второй в багажнике...принцип Таврона...

При каком пробеге трос пошабашил?

110

[Tol466]

Заводской трос 150 тыс., 7 лет, не порвался. Состояние ниже.


Замененный 1 год, почти 20 тыс., порвался.
Есть отличный аналог спортивного цвета, не требует регулировки, не ржавеет. Испытан после обрыва троса.

[Boris]

Заводской трос 150 тыс., 7 лет, не порвался. Состояние ниже.

Замененный 1 год, почти 20 тыс., порвался.

Ну вот. Я так и подумал, всегда лучше оставаться самим собой, не выпендриваться, не откладывать на завтра то, что можно сделать послезавтра

Есть отличный аналог спортивного цвета, не требует регулировки, не ржавеет. Испытан после обрыва троса.

Не, для калины стОящие тюнячки красят в красный цвет.

П.С. Устанавливая трос, вспоминал отца. В 70-е годы он пробивал освоение в Союзе промышленной технологии нанесения полимера на трос. Правда, совсем для других целей - занимался разработкой кормораздатчиков для птичников, где трос работает в очень агрессивной среде...

[malega]

Родной примерно 300тыс, причина замены сгнила наружная оболочка(у нее есть название но не помню), отгнила часть при переходе с моторного отсека в салон, после замены примерно 200тыс, пока нормально, пластиковая регулировочная гайка всегда в смазана, трос в багажнике вожу, когда была десятка возил всегда запасной, даже после продажи остался в гараже новый

[prikolist]

Я скоро наверно опять буду менять брал какой то синий трещит зараза при нажатии [code][/code]

[privatalex]

После того как лопнул трос сцепы,купил два...Второй в багажнике...принцип Таврона...

При каком пробеге трос пошабашил?

У меня при 120к пошабашил, прямо на ПРОЛЁТЕ. Тросы продают без пластиковой гайки на рычаг. Так что берегите их

[Tol466]

У меня при 120к пошабашил, прямо на ПРОЛЁТЕ. Тросы продают без пластиковой гайки на рычаг. Так что берегите их

Гайки продаются отдельно по 5 грн. Бизнес и ничего личного.

[privatalex]

У меня при 120к пошабашил, прямо на ПРОЛЁТЕ. Тросы продают без пластиковой гайки на рычаг. Так что берегите их

Гайки продаются отдельно по 5 грн. Бизнес и ничего личного.

В Харькове это стало проблемой

[Thyssen]

Трос брал с гайкой,моя при обрыве оказалась на дороге

[Boris]

Требуется мозговой штурм . Ситуация следующая. Решил таки поставить на зиму новый трос сцепления. Штангеля под рукой не было, поэтому решил ничего не разбирая сначала запомнить на глаз зазор между рычагом вилки и наконечником троса. И не получилось - зазора нет...??? Всё вроде работало без вопросов, а при отпущенной педали сместить вилку назад нельзя - сразу упирается. Делал всё под литр пива, подумал что всё дело в этом. Завел новый трос - а ситуация та же. Ход педали сцепления порядка 40мм, педаль остаётся где-то внизу, но все работает... Передачи включаются абсолютно нормально, сцепление подхватывает где-то 10мм от пола (раньше - в середине хода). Не буксует и не ведёт, но что-то не так. Напрашивается единственная версия перегретых в пробках ламелях корзины, но при потере жескости должно было бы буксовать на нагрузке. А оно не буксует... Или провалился выжимной. В общем, я в сомнениях - поездить до выяснения или сразу менять...
Никто не сталкивался с подобным явлением?

[Tol466]

Требуется мозговой штурм . Ход педали сцепления порядка 40мм, педаль остаётся где-то внизу, но все работает...

Полный ход 40 мм вместо 146мм?
Погнута вилка сцепления, короткий трос сцепления, поврежден нажимной диск.
Там больше и деталей нет.
ЗЫ сколько пробег у сцепления и видео хода вилки многое бы прояснило.

[Thyssen]

Менял трос,поставил по мануалу зазор на вилке,сцепа под верх как и была, трещетка не работала за 30к не разу...

[Boris]

Требуется мозговой штурм . Ход педали сцепления порядка 40мм, педаль остаётся где-то внизу, но все работает...

Полный ход 40 мм вместо 146мм?
Погнута вилка сцепления, короткий трос сцепления, поврежден нажимной диск.
Там больше и деталей нет.
ЗЫ сколько пробег у сцепления и видео хода вилки многое бы прояснило.

Ну, про 40мм я может и погорячился, но даже 100 там нет - максимум 80. После выжима и отпускания сцепления педаль остаётся заметно ниже педали тормоза, а всегда была чуть выше.
Если бы я мог увидеть, что там творится с вилкой и выжимным, то здесь бы не писАл . А если речь о рычаге, в который заводится трос сцепления, то картинка следующая. При отсутствии троса рычаг находится в положении, когда придавить его рукой дальше нельзя. Т.е., в остаётся в положении, при котором замеряется зазор при регулировке тросика по мурзилке. Вперёд по ходу авто отводится легко, можно сказать болтается. Поэтому трос не вытягивает и педаль остаётся ниже.
В чём прикол и почему я, наверное, это не сразу заметил - у моего наименьшего на Поло сцепление в плане ходов педали примерно так и работает
Ладно, попробую завтра поменять. Но возник вопрос по сцеплению - диаметр 200 это девятка, десятка или двенашка? А то продавцы в калинах не шарят, и, кстати, трос мне пытались впарить от десятки, доказывая, что дед ну ничего не понимает