Клапан продувки адсорбера, На холодному двигуні цокотить. Опции

[scorpion_vp]

Замітив в себе такий звук (цокот) на холодному двигуні під час прогріву. Порився на сусідньому форумі і нкопав таку інфу:

500% это клапан продувки Адсорбера! в основном щёлкает на холодную на холостых. ЭБУ посылает импульсы на электромагнитный клапан, при открытом клапане, за счёт разрежения продувается адсорбер, все эти пары идут в дроссельную заслонку на дожиг. Кстати! поменял топливный фильтр, продул трубки. И теперь ваще никак не щёлкает. По моему мнению, когда засорён фильтр, недостаток давления бензина. и вентиляция бака работает на полную катушку! вот и надо этому клапану постоянно продувать адсорбер. . . Ничё страшного! эт нормально!

Хтось ще спостерігав такий звук в себе?
Ще інколи Гамма видає помилку клапана адсорбера і двигун не хоче запускатись. Обнулюю помилку і все гуд. Тому питання до тих хто вкурсі. Що робити з тим клапаном, міняти, чи промити якось, залишити так як є, чи ще є якісь варіанти.

[malega]

в продаже есть клапана как с трубкой так и без

[Thyssen]

как снять и поставить эту долб.. трубку которая идет от клапана к дросельному узлу. Ее похоже на горячую

На ДУ на горячую ни какие трубки не одеваются...

[alexV]

Попробывал снять этот клапан. Задолбался тем что не смог снять трубку с пружинной защелкой. Просто нажать на усик и все не получилось. Кроме надавить шо ему еще надо нифига не выдергивается. Походу обнаружил что две трубки резиновые здохли. Одна от кл. Крышки к дросельному узлу, а вторая та что подает ож к дросельному узлу. Еще чуть чуть и лишился бы антифриза где нибудь в дороге. Короче у кого машины больше пяти лет внимательно проверьте все резинки репаются они от температуры.

Добавлено:
Так как снять трубку с зажимом. С пластиковой понятно менять на резинку.

[Thyssen]

Так как снять трубку с зажимом. С пластиковой понятно менять на резинку.

кинь фото,не могу встегнуться что за зажим?

[alexV]

1118-1164244-10 на схемах идет 9 пунктом.

Добавлено:
Теоретически нажимая на скобу усики должны освобождать клапан но этого не происходит может их отверткой разжать сильнее. Но прикол даже не в этом ,а в том что как только купил клапан трубку и готов был уже менять как понял что ошибка давно уже не выскакивает0441. Так я вот и думаю мож его ваще пока не трогать. Ну прям как испугался и начал работать.

[malega]

Надо искать, для начала снять патрубок с дроселя проверить грметичность клапана, потом подлючить питание на фишку, проверить как он продуватся, далее проверить магистраль, работоспособность клапана ЭБУ определяет по коственным причинам, может он и не причем, где то в другом месте есть подсос воздуха, хотя когда у меня выдало такую ошибку, причиной был действительно этот клапан, его клинило в разных полжениях, после замны ошибка пропала