проблемы с датчиком уровня топлива, неверные показания датчика уровня топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
проблемы с датчиком уровня топлива, неверные показания датчика уровня топлива |
 12.5.2011, 13:02
Сообщение
#21
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) 
 |
Цитата(Gedeon @ 12.5.2011, 9:46)  А может можно, к примеру какой датчик объема замутить.... или ультразвуковой... Ну, парковочный радар впихнуть в бензобак  ...
--------------------  |
 |
 
|
|
30.6.2011, 15:08
Сообщение
#22
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 30.5.2011 Пользователь №: 10.127 Из: Киев, Позняки Авто: Калина 1119 Предупреждения: (0%)
|
Та же фигня
|
|
|
|
|
30.6.2011, 15:26
Сообщение
#23
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2.638 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 892 Из: Чикаго Авто: 17 маршрутка Предупреждения: (30%) 
|
Поменял на прошлой неделе!!! Гарантия рулит!!!
-------------------- А еще, я видел как в Китае одного писателя казнили. Он потом в интернете свои ощущения опубликовал....
Как же так? Его же казнили... В первый раз его для смеху казнили, чтобы он своими ощущениями мог поделиться с остальными китайскими писателями.... А второй раз "бум" и всё.... Ох, Китай! Прямо дичь какая то! "Дженерал Моторс" отзывает около 1, 5млн. автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя. На АВТОВАЗе вообще не понимают о чем идет речь.  |
|
|
|
|
26.8.2011, 6:34
Сообщение
#24
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 851 Из: Киев (Голосеевский) Авто: Калина седан, 11184, 1.4, 16V Предупреждения: (0%)
|
У меня таже проблема-подскажите профану,как добратся до этого самого датчика? Если несложно ,то поподробней.Заранее благодарен.
--------------------  |
|
|
|
|
26.8.2011, 7:52
Сообщение
#25
|
|
 Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%)
|
под сиденьем задним. Откр лючок
отсоединить разъем снять трубопроводы снять кольцо вытащить топл модуль отсоединить разъемывнутри топл модуля снять указатель сборка в обратной последовательности. Могу сам сделать за дензнаки -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
|
|
26.8.2011, 8:09
Сообщение
#26
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 26.3.2008 Из: Киев, иногда Одесса Пользователь №: 620 Из: г. Киев, Оболонь, а теперь Виноградарь Авто: Nissan Interstar,2,5DCI,Мазда 323F,Пежо 301, ЗАЗ-965 Предупреждения: (0%)
|
Андрюха, а обратную часть датчика, я имею в виду указатель на панели приборов магёш вылечить?
--------------------  %87%D0%BA%D0%  Грузоперевозки Украина, Киев |
|
|
|
|
26.8.2011, 9:32
Сообщение
#27
|
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%)
|
Цитата(maxx @ 26.8.2011, 8:09) Андрюха, а обратную часть датчика, я имею в виду указатель на панели приборов магёш вылечить? тебе что установить стрелку на постоянноьполный???  по приборкам это к ВадимКе -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
|
|
27.8.2011, 7:19
Сообщение
#28
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 851 Из: Киев (Голосеевский) Авто: Калина седан, 11184, 1.4, 16V Предупреждения: (0%)
|
Спасибо blistograd за ответ.На выходных буду попробывать.Если неполучится,обращусь-если непротив?
Добавлено: Еще появился вопрос-как добраться до самого лючка? -------------------- |
|
|
|
|
25.11.2011, 16:05
Сообщение
#29
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 21.6.2011 Из: г. Луганск Пользователь №: 10.299 Из: Луганск Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Сегодня произвёл замену энтого девайса ДУТ-17. Сначала попробовал сам
1) открыл люк(4е крестовых винта) под задним сиденьем после того как отвёл обшивку(она там специально конструкторами обрезана) 2) аккуратно отсоединил клему топливного модуля- без проблем 3) отсоединил один шланг путём нажатия на 2е белые пимпочки- вытекло примерно 5-7 мл бензина 4) а вот со вторым проблема- если на первом шланге они расположены по бокам, то сдесь- верх-низ("проблема") для этого произведен стальной крючок и шланг отсоеденён. 5) стопорное кольцо отсоединено при помощи молотка и ТУПОГО зубила- ОСТОРОЖНО ЛУЖИЦЫ БЕНЗА!!! 6) вынят модуль и максимально вылит из него без в бак, снята резиновая прокладка. 7) АККУРАТНО!!!! отсоединены клемы этого ДУТ-17 при помощи длинной тонкой отвёртки и чьей то матери. 8) сбор в обратном порядке. Необходимо: хороший свет(без замыканий- бензин)- желательно солнце, крестовая отвёртка, стальной крючок, изготовленный по факту при помощи плоскогубцев, длинная тонкая плоская отвёртка, молоток, ТУПОЕ зубило, тряпки для протирания бенза, ТЕРПЕНИЕ, 20 мин времени. УДАЧИ!!! --------------------  |
|
|
|
|
25.11.2011, 16:26
Сообщение
#30
|
|
 Львівський риболов Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 307 Из: Львів (Рясне) Авто: 11183 все, крім шкіри :))))) Предупреждения: (0%)
|
Мені допомогло протирання реостата спиртом - і все знову працює.
-------------------- ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК Не ту країну Гондурасом назвали :) |
|
|
|
|
25.11.2011, 19:17
Сообщение
#31
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%)
|
Цитата(GANS38 @ 25.11.2011, 16:05) Необходимо: молоток, ТУПОЕ зубило, Не нужно там никаких зубил. Заменяется: П-образной скобой, которая зацепляется за диаметральные прорези и отвинчиваешь. Ставишь обратно тоже с помощью её. |
|
|
|
|
27.11.2011, 17:48
Сообщение
#32
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 21.6.2011 Из: г. Луганск Пользователь №: 10.299 Из: Луганск Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(ZIG_R @ 25.11.2011, 19:17) Цитата(GANS38 @ 25.11.2011, 16:05) Необходимо: молоток, ТУПОЕ зубило, Не нужно там никаких зубил. Заменяется: П-образной скобой, которая зацепляется за диаметральные прорези и отвинчиваешь. Ставишь обратно тоже с помощью её. Ну это у кого какое крепление, да и вариаций реостатов как выяснилось у торгашей на рынке на калину есть 5 вариантов. Так что как звёзды на АВТОВАЗе сошлись у того такая конструкция. У МЕНЯ С ЗУБИЛОМ - пружин не было. я в теме просто так артиллерию не брал бы. -------------------- |
|
|
|
|
27.11.2011, 18:53
Сообщение
#33
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%)
|
Цитата(GANS38 @ 27.11.2011, 17:48) У МЕНЯ С ЗУБИЛОМ - пружин не было. я в теме просто так артиллерию не брал бы. "Без фот немедийно" (с). как пишут у нас на старом реношном форуме...)) не поленюсь - вывешу фото П-"ключа" и самого крепления на своём баке. Очень интересно увидеть фоты крепления узла бензонасоса на твоем "эксклюзиве"... ЗЫ. Ничего личного, "но истина дороже" (с)  |
|
|
|
|
5.12.2011, 16:16
Сообщение
#34
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 21.6.2011 Из: г. Луганск Пользователь №: 10.299 Из: Луганск Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(ZIG_R @ 27.11.2011, 18:53) Цитата(GANS38 @ 27.11.2011, 17:48) У МЕНЯ С ЗУБИЛОМ - пружин не было. я в теме просто так артиллерию не брал бы. "Без фот немедийно" (с). как пишут у нас на старом реношном форуме...)) не поленюсь - вывешу фото П-"ключа" и самого крепления на своём баке. Очень интересно увидеть фоты крепления узла бензонасоса на твоем "эксклюзиве"... ЗЫ. Ничего личного, "но истина дороже" (с) Да, не понял сначала. Облажался. Но ключа не было. Пришлось по-народному. Хотя эту манипуляцию делают за 50 грн. за 20 мин на СТО в гараже. -------------------- |
|
|
|
|
24.9.2012, 21:23
Сообщение
#35
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%)
|
Смотрю у всех разные прелюдии были перед возникновением глюков датчика.
У меня недавно была проблема с аккумом, так что мозги стояли неделю без него. Подсоединил клеммы, все норм завелась. Первое, что удивило, что стрелка бенза тупо лежала как будто бензом в баке и не пахло. А по моим расчетам в баке было более 10л (вливал 20л и обнулял показания, из 250км предполагаемых по расходу проехал около 80км). Заправился на ОККО на 350 грн = 32л. и стрелка поцеловала 1-цу)) так что ясен пень не 0л было. Сьездил в Полтаву-обратно и заметил, что стрелка начала реально чудить - при наличии бенза более полбака при запуске стрелка была в красной зоне и раздался соответствующий звук для нищебродов  . Покатался малость, смотрю стрелка стала показывать правильное значение. Потом глюки опять повторились.Вобщем до выходных вряд ли машину возьму так что есть время поговорить  Учитывая, что отправной точкой можно считать обесточивание машинки, можно предположить что поможет совет: Цитата(R_S @ 2.10.2010, 12:48) Попробуй клемму с АКБ снять минут на пять (полностью обесточить авто). ? --------------------  |
|
|
|
|
25.9.2012, 10:07
Сообщение
#36
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%)
|
Цитата(LK_hatch @ 24.9.2012, 22:23) Смотрю у всех разные прелюдии были перед возникновением глюков датчика. У меня недавно была проблема с аккумом, так что мозги стояли неделю без него. Подсоединил клеммы, все норм завелась. Первое, что удивило, что стрелка бенза тупо лежала как будто бензом в баке и не пахло. А по моим расчетам в баке было более 10л (вливал 20л и обнулял показания, из 250км предполагаемых по расходу проехал около 80км). Заправился на ОККО на 350 грн = 32л. и стрелка поцеловала 1-цу)) так что ясен пень не 0л было. Сьездил в Полтаву-обратно и заметил, что стрелка начала реально чудить - при наличии бенза более полбака при запуске стрелка была в красной зоне и раздался соответствующий звук для нищебродов . Покатался малость, смотрю стрелка стала показывать правильное значение. Потом глюки опять повторились.Вобщем до выходных вряд ли машину возьму так что есть время поговорить Учитывая, что отправной точкой можно считать обесточивание машинки, можно предположить что поможет совет: Цитата(R_S @ 2.10.2010, 12:48) Попробуй клемму с АКБ снять минут на пять (полностью обесточить авто). ? На шкале в ДУТ размазаны контактные ножки, вот и пляшет. Лечение - разборка ДУТ и чистка шкалы ( между ножек зачистка). У самого сама была такая беда - то вниз стрелка падала до сигнала и загорания лампочки, то в верх. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
|
|
25.9.2012, 11:56
Сообщение
#37
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.350 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
У меня косяк другого плана-заливаю полный бак- стрелка показывает вторая риска с верху- в процессе езды поднимается вверх- но полный бак не показывает...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
25.9.2012, 12:25
Сообщение
#38
|
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Thyssen @ 25.9.2012, 12:56) У меня косяк другого плана-заливаю полный бак- стрелка показывает вторая риска с верху- в процессе езды поднимается вверх- но полный бак не показывает... У меня тоже, правда пару раз было, что полный показывал, но это когда заливали под самую горловину. А когда под отстрел, то 2 риску показывает. Вот такая штука. -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
|
|
25.9.2012, 12:33
Сообщение
#39
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.350 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
Цитата(privatalex @ 25.9.2012, 13:25) Цитата(Thyssen @ 25.9.2012, 12:56) У меня косяк другого плана-заливаю полный бак- стрелка показывает вторая риска с верху- в процессе езды поднимается вверх- но полный бак не показывает... У меня тоже, правда пару раз было, что полный показывал, но это когда заливали под самую горловину. А когда под отстрел, то 2 риску показывает. Вот такая штука. У меня "по горловину"- датчик аж зашкаливал..... 
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
25.9.2012, 16:14
Сообщение
#40
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%)
|
О снятии клеммы написал потому, что очень связанно получается - проблемы с показанием уровня начались после недельного снятия аккума
-------------------- |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 0:21 |
